На сайте с 04.09.2007 Репутация: 854
Сообщений 2224 Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
26 ноя 2013 в 22:39
Jurek писал(а): Да, кстати, на счет люфта, у меня на р2ц2 можно сказать что его нет, но если быть педантичным и докопаться и пол часа шатать вилку то можно пальацами что-то ощутить... это все зависит еще от восприятия каждого человека в отдельности)))
наконец то,на две страницы умностей единственный нормальный пост. для умников Ссылка еще для умников Ссылка а кто знает допустимые величины при производстве и эксплуатации? люфт должен быть именно такой как описал человек выше,а может быть и больше,а на сколько ? это уже другая тема для разговора. у меня всю жизнь один боксер R2C2,откатал гонки не один сезон.все хорошо работает но есть небольшой нюанс,у нас в ЛВ все хорошо,в горах критические дни у него начинаются.в этом сезоне заменил все полностью,то есть весь тефлон и всю резину до мелочей.десятидневный тест в горах показал что не чего не течет. разница между люфтами до и после настолько минимальна что даже я не очень сильно ее различал.
На сайте с 24.01.2008 Репутация: 173
Сообщений 837 Пол: Мужской(32)
Город: Київ/Херсон/Чернівці
Стиль: MTB:Street Байк: Propane Tyee
26 ноя 2013 в 23:41
voro, спасибо тебе за как всегда нормальный ответ! люфт чуствуется только при резком торможении и только на ровном и то не всегда, поетому и немогу понять это в пределах нормы или нет, темболее что в вилке то 203мм ходу, и отностительно той части что в штанах рычаг довольно таки приличный
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
26 ноя 2013 в 23:58
Grinpis, попробуй ще чийсь боксер і будеш знати, постарайся знайти боксер свіжіший, там зносу бушів практично не буде, от тобі і буде від чого відштовхнутися..... створий би ти тему дні 2 назад я б вилку кента детальніше б полапав, у нього боксер 13 року, дуже свіжий. якщо на днях десь з ним пересічусь то пошатаю)
На сайте с 21.04.2009 Репутация: 2345
Сообщений 433 Пол: Мужской(37)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Enduro Байк: Rocky Mountain Slayer
27 ноя 2013 в 00:25
peacedeath писал(а): странно, но то, что сейчас лайтеры называют проваливающимся плюшевым говном почти в любом состоянии не люфтит и работает плавноsmiley-trololo.gif
Ага. Особенно этим славится 2008 и 2009 модельный года.
На сайте с 04.09.2007 Репутация: 854
Сообщений 2224 Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
27 ноя 2013 в 01:56
Grinpis писал(а): люфт чуствуется только при резком торможении и только на ровном и то не всегда,
возможно глючит рулевую,проверь.у вилки ход большой и сложно понять где что люфтит.
Grinpis писал(а): темболее что в вилке то 203мм ходу, и отностительно той части что в штанах рычаг довольно таки приличный
думаю там все в норме ,правило третей как в фотографии,одна треть должна быть внутри, две трети снаружи.ход 203мм значит внутри должно быть не мение 67мм думаю ты и сам понял что там гораздо больше,физика. на самом деле корректно проверить и понять что да как можно следующим образом.без спец разбора и преспособлений.байк перевернуть ,снять передние колесо,наступить на раму тем сам прижав байк к земле,и по очереди проверить люфт вилки качая штанину вперд-назад по одной. остается понять,для тебя это большой люфт или он еще не сильный. но могу сказать точно ,если видно что юбка сальнака двигается вместе с ногой ,при движении штанины,то точно башам кранты.
