Основное движение пробива

Пробив (Pedal-Kick, пробивка, пробивание и т.д.) – прыжок на заднем колесе вперёд с нажатием на педаль. Это основной трюк в триале!

1. Исходная позиция – Вы стоите на заднем колесе:
(См.Рис.1)
a: Оба тормоза зажаты,колёса заблокированы(a1-a2).
b: Руки согнуты,локти напряжены.
c: Равномерный упор на педали,стопами ног.
d: Удерживаете равновесие при помощи небольших прыжков на заднем колесе.

2.Толчок и прыжок:
(См.Рис.2)
Выполняется последовательно и быстро...
a: Отпускаете тормоза.
b: Резко давите передней ногой на педаль.
c: Тазом и всем туловищем, отталкиваясь от педалей, делаете рывок вперёд и вверх (в направлении руля). Ноги остаются на педалях, но при этом, вы будто прыгая, хотите взлететь.
Отталкнувшись:
d: Руками руль тянете вверх!

3. В полёте:
(См.Рис.3)
Последовательно и быстро...
a: Велосипед отрывается от земли (a: траектория,a1: приблизительная точка приземления). Байк относителньно туловища перемещается вверх.
b: Ноги подгибаете.
c: В воздухе сильно зажимаете ТОРМОЗ (удерживайте его до конца выполнения фишки). ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Иначе упадёте при приземлении.
d: Ногой на задней педали производим резкий нажим на педаль, таким образом возвращая педали в первоначальное положение. (Стопа передней ноги производит контролируемый упор на педаль).
e: Притягиваете руль к туловищу.

Начинайте выпрямлять обе ноги, и вытягиваться всем телом, принимая положение показанное на (Рис.4).

4. Приземление:
(См.Рис.4)

Обратите особое внимание на положение байка и туловища в момент косания земли.

a: Оба тормоза зажаты (a1-a2).
b: Линия распределения центра тяжести, вашего тела и велосипеда, в момент приземления перпендикулярна поверхности земли. Голова находится над рулём.
c: Руки согнуты, прижимаете руль к тазу.
d: Ноги разгибаете (разгибаете ещё в воздухе когда вел начинает опускаться вниз), и производите обеими ногами равномерный контролируемый упор на педали в момент касания колеса земли.

Ещё раз отметим, что такое расположение туловища и вела является ОСНОВНЫМ при приземлении на заднее колесо. Только так вы сможете МЯГКО и БЕЗБОЛЕЗНЕНО осуществить косание земли, сохранив при этом контроль над велосипедом.

Если ваши тормоза в этот момент проскользнут, то вы больно упадёте на спину!!! Поэтому будьте внимательны и аккуратны!!! Настройте ваши тормоза так, чтоб они 100% блокировали колесо. И не забудьте их нажать :)

5. Возвращение в исходную позицию:
(См.Рис.5)

Эта часть описания поможет вам коснувшись земли сохранить контроль над велосипедом.

a: Тормоза зажаты. Оба колеса заблокированы(a1-a2).
b: Переносите вес тела назад и вниз, ноги СГИБАЕТЕ (таким образом амартизируя жёсткое приземление).
c: Руки РАЗГИБАЕТЕ и опускаете перёд байка движением от себя. Настолько, насколько требуется, чтобы остаться стоять на заднем колесе.

Если всё выполнили правильно вы окажетесь в первоначальном положении, стоя на заднем колесе удерживая баланс.
(См.Рис.6)

В данном уроке на рисунках все движения специально слегка преувеличины! Это сделано для того, чтобы вам было легче понять технику выполнения этого трюка. Поэтому обращаем ваше внимание на то, что для прыжка пробивом вперёд колесо высоко от земли отрывать не нужно! Оптимальная высота подъёма: 1-3см.

Для начала вам нужно научиться делать хоть один пробив, потом тренеруйтесь делать связки из нескольких пробивов подряд... Очень важно научиться с одного пробива переходить сразу на следующий.

Ну а теперь посмотрим, что должно получиться:

[ Содержание учебника ]

Авторы учебника: PaWell, Saviola, Fоradona.
Все предоставленные материалы имеют оригинальный характер.
Полное или частичное копирование данного учебника запрещено.

© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается