| da bomb: почему именно интенс?Хорошо выгляделоб всё это на РМ Флетлайне.. |
| cromo: хорошый)+ |
Zef: фретлан продан   сам был растроен , но получилось всеравно сильно экономическая ситуация увы заставляет расставатся с железом |
| ZAYCHEGG: понравился, жги |
| topor1: экономическая ситуация вынуждает ездить на интенсе)) кризис йоптель)) |
| SashkaDC*95: нормас) + |
| retronik: красава, байк жирный, ты на нем буш катать первое время я так понимаю? |
| xm: оригинальный, глубоко нестандартный |
| Zaharu4: байк супер, фоес не нра... шивер по торсионке лучше) |
| mksmile: норм, рабочий... ЖИР |
Zef: Да на нем буду жечь пока
по торсионке насчет шивера вчёс но конечно меньше сопротивление дает чем обычные не перевертыши , но зато зато работа у нее принципиально другая благодаря интересному устройству кишек , которое дает ей пробиватся никогда и |
| Zef: поглащать неровности на уровне вцепливаясь в трассу , но надо уметь настроить - очень важно не перекачать переднюю покру так как начало хода у нее в любом случае настроено на скорость приблизительно на 30 км , и до определенной скорости не выдает четкую |
| Zef: работу в чалале хода (хотел сказать от 30 км приблизительно) |
| Zef: но я еще завтра буду перестраивать обем преднагрузки ( как это в бачке у зад амортов делается , думаю ее сделать более отзывчивой , потому как сейчас она под скорость около 50 -60 наверное и под вес 120 надо уменьшить объем |
| Zef: этой самой БИ-платформы(двойной) преднагрузки Curnutt XTD |
| Zef: Спасибо Всем за одобрение ! |
| Kostaki: + |
| blackrain: Не байк, а ТАНК!!)) |
| Zef: не проспустите дармового предложения на эту раму [ Ссылка ] |
| Zef: РАма хитростью выкрана (сейас в г Счастье) вот статья [ Ссылка ] |
| Zef: Опять у меня |
; Дата добавления: 17.05.2012.