Главная
Правила
Байкеры
Обучение
Статьи
Тест
Форум
Фото
Видео
Барахолка

Поиск

ТОП

Хотите в ТОП?

Меню

[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Переборка передней втулки Brave Machine Monster и подобных :))

(2 Страниц)
1
2

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

Marader

На сайте с 20.05.2010
Репутация: 157
Сообщений 933
Пол: Мужской(26)
Город: Екатеринбург
Стиль: MTB:Freeride
Байк: specialized Demo 8 & Dartmoor Quinnie 12

11 апр 2013 в 16:48

Дело было весенним грязным вечером, и делать было нечего. После очередной покатушки весь вел естественно в грязи, которую лучше смыть, иначе все это дело будет стоять у меня в комнате :)) После помывки вела, решил перебрать его, давно б пора. Так как летом активно вел купался в воде, благодаря фанджапингу, перебрать то точно уж надо :))
Итак, имеем пациента-самую обычную, не мажорную втулку- Brave Machine Monster.

В принципе данным способом перебираются почти все передние втулки, которые не на насыпухе :))

Для начала снимаем колесо, думаю не надо объяснять как это делать

После того, как сняли колесо-откручиваем ротор, если таковой имеется

таакс, ротор сняли, теперь нужно снять 2 проставки-упора, которые нам не дают добраться до промов :)) Делается жто просто-берем ось/ключ/трубу/еще что то, и нажимаем их на излом:

сняли? сняли! перед нами красуются промы, можно просто снять пыльник и напихать смазки только на одну сторону, или выжать оба прома для их замены или полной замены смазки в них, чем я и занялся :)) В идеале же лучше просто промы поменять, так как их приходится выбивать за внутреннюю часть, что губительно сказывается на них- в некоторых случаях они начинают трещать/плохо крутиться и так далее..

для того, что бы выбить, мне понадобился 12й шестигранник и молоток. Смещаем проставку между промами и упираем шестигранник во внутреннюю часть прома, и после выбиваем его по окружности.

выбив пром, извлекаем проставки и делаем тоже самое со вторым промом. Далее все моем/чистим и сушим :))

Если вы купили новые промы, то старые просто кидаем в ящик или мусорку (кто куда

) и переходим к пункту прессования оных, если старые промы в нормальном состоянии, то меняем в них смазку. Берем иголку и аккуратно, за внешнюю кромку снимаем пыльник.

сняли, и видим такую картину...

кажется там что то сдохло (с)

такую же операцию делаем со второй стороной и вторым промом. Далее все это дело кидаем в банку с растворителем, ака бензин/ацетон/керосин/что то еще, бултыхаем и проверяем на чистоту. В итоге должно получиться это:

А теперь самое вкусное-напихиваем смазку в промы. Я использовал литол 24, так как больше ничего дома не нашел, а в автомагаз, честно, идти лень :))

получаем это:

ставим пыльник, делаем тоже самое со второй стороной и вторым промом.

После очищаем промы от излишек смазки тряпкой:

проделав данную процедуру, переходим к следующему пункту под названием-прессуй, прессуй меня полностью

Смазываем внутреннюю часть втулки :))

после берем трубу, по диаметру которая будет равна внешнему диаметру прома, что бы его забивать за внешнее кольцо, а не за внутреннее.

если не нашли, то отлично подходит последняя звезда с кассеты

забиваем пром аккуратно, постукивая по всей части трубы или звездочки, что бы не было перекоса :))

забив первый пром на место, переходим ко второму, но не забываем и о проставочке :)) если на ней есть резиновые пыльники, то смазываем их:

так же смазываем со второй стороны и точно так же забиваем пром на место :))

теперь смазываем внешнюю часть прома и ставим проставочку, точнее забиваем её :))

......

вуа ля!!

Прикручиваем ротор, ставим колесо на место и идем катать!!!

По началу втулка может немного туговато крутиться-это все из за того, что мы напихали свежую смазку, со временем разработается и будет крутиться ппц как, если все сделали правильно :))

Извиняюсь за говнофото с телефона :)) И еще, поправьте. есть что не так описал :)) ВСЕМ МИР!!!

kosto писал(а):
Фрирайд - это только ты, байк и весь мир перед передним колесом!