Asdasdasdasd

Например скажи ему что он гей::

собственно такую терминологию, придумла далеко не я ... этот жаргон, уже давным давно используют, как насмешку над теми, кто пренебрегаея всеми качествами и параметрами и просто здравым рассудком, стремится максимально сбросить вес с байка, когда порой доходит до спиливания неких наварок, просверливание рамы, фрезеровка различных частей и других обсурдных вещей.

Это лишь прикол, так что не стоит к этому так серьдзно относиться.

Я лишь хотел сказать, что не стоит столь сильно заморачиваться на весе, темболее новичку. Ведь лайт - это более легкие и менее прочные детали. И что не мало важно, более дорогие. Как правило такие детали покупают те люди, у которых есть техника, которые не сложат их за 1 сезон. А начинающему райдеру они не нужны. Темболее когда вес байка в приделах нормы и назвать куском чугуна, его нельзя.

если ты не заметил, то я говорю не про райдерам, а начинающему райдеру. Которому НЕцелесообразно покупать и ставть сверх-легие детали

прежде чем утверждать такое, посмотрел бы на мой байк, ок да?

лично я всегда ищу золтую середину, веса и прочности

по поводу покрышек, не хоче себе случайно

Intense DJ Micro Knobby

всего 50 баксов за пару

и вес хороший 550 грам

это еще из-за протектора

я когда после Тейблов 2.25 поставил КХЕ Дерт 2.1 ... тоже казалось что намного меньше, на самом деле оно всё норм. 

ДТХ крутые прокры, на асфальте визжат класно =) и при этом не стераются

вот правда на дертах они не сильно держат, но, ты я так понял на дерт подзабил