На сайте с 05.05.2011 Репутация: 108
Сообщений 843 Пол: Мужской(28)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Fireeye+am4
23 янв 2013 в 19:27
ASmith писал(а): пайк ушатывают даже в стриту и дерте
стрит убивает любое железо, каким бы оно ни было
DanKon писал(а): систему truvativ hussefelt, каретку truvativ howitzer
и это ставить не стоит, начнут люфтить со временем, а это лишний гемор по устранению люфта. лучше взять что-то с болтом, поджимающим шлицы, в твой бюджет тот же сеинт впишется
если чебурашку положить на асфальт и обвести мелом, получится очень неприличная фигура
На сайте с 06.04.2011 Репутация: 60
Сообщений 1024 Пол: Мужской(25)
Город: Москвабад
Стиль: MTB:Freeride Байк: glory 0/dorado
23 янв 2013 в 20:38
Asmith, тебя что за простату задело? Суть за 7 лет меняется, просто потому что люди растут и опытнее становятся. Я сам в то время ездил на коке с монстром, а потом осознал что это лютое гавно. Можно учится на своих ошибках, но лучше все же на чужих...
Tjoma писал(а): Докажи, что ты не приехавший китаец, бл#дь, а Москвич.
На сайте с 05.06.2010 Репутация: 127
Сообщений 421 Пол: Мужской(29)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Freeride Байк: NS Surge+Totem
23 янв 2013 в 20:42
А теперь, автор, посмотри на возраст и велосипеды "советчиков" и сделай выводы. Единственный адекватный совет - создать тему на кочке (dirt.ru). Там и адекватов побольше, и посоветуют где купить в Питере, так как тут в основном Украина сидит, и конкретно мало кто скажет..
Чтоб хоть как то сориентировать, тебе нужно что то типа такого... Не самый лучший вариант, но для начала очень неплох. Если б знал где лучше купить у вас, подсказал бы конкретные варианты железа. На чайнике особо ничего нет сейчас, разве только по-мелочам.
На сайте с 15.03.2010 Репутация: 178
Сообщений 953 Пол: Мужской(29)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:FourСross(4X)
23 янв 2013 в 22:50
Oboltusik, твой очевидный выбор - хардтейл, так ка тебе нужно развивать технику катания хардтейт(хт) легче подвеса, и намного лучше чувствуется, особенно если ты новичек...да полвес может что-то простить....но это мелочи идем далее...какую вилку выбрать... большую, тем более 2х коронку абсолютно нет смысла ставить....2х коронка не даст полностью вращать руль, что неудобно.....мне было просто неудобно порой) а что-то длинноходное на 160-180 хода будет раскачиваться при педалировании и нырять в контруклонах сам собрал себе хт с 2х коронкой, потом отказался от этого...щас катаюсь с вилкой в 130 хода и доволен друг занисмает в мини ДХ с вилкой ходом 110мм, и не он один, так что вот так тем не менее почему-то модно собирать чопперы с огромными вилками еще обязательно мультиспид и 2 тормоза крепкие обода собирай легкий байк, но не забывай и про прочность...не стоит и переусердствовать....например не стоит брать обода рэльсы, обычных фрдерт ободов хватит
На сайте с 17.05.2008 Репутация: 156
Сообщений 1401 Пол: Мужской(35)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized Big hit 2007 + Marzocchi 66 RC2X
23 янв 2013 в 23:25
Изучай форум тут в разделе Железо почти все есть из теории,
если хочешь новый можно норку найти подвес зимой под акцию по деньгам впишешся или прочный относительно не тяжелый хартейл для фрирайда не путать с стритдертом и тому подобным.
На сайте с 04.09.2009 Репутация: 553
Сообщений 4225 Пол: Мужской(26)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:Downhill Байк: мегатоп
24 янв 2013 в 00:16
ASmith, я конечно понимаю ты старше и все такое, но советы твои отвратительные и тупые. Длинноходная вилка на хардтейле - говно. Опытный человек всегда сможет ощутить унылость геометрии с длинноходной вилкой. Помню на моей раме три года назад стояла супер т на 180ходу. катался, горя не знал. поставил з1 на 150(современные 44, которые ты так хариш т.к. уг же, 32е ноги, ёпты) разница просто колосальная. Байк сразу стал проще в управлении и резвее. Сейчас вообще катаю на дуролюксе на 140мм(по высоте как марзоччи на 130мм). Была бы моя воля я бы себе минуту или цырк на 130 поставил т.к. это огромный + управляемости. Как коворил Антон Степанов(на форуме видел) "железо должно помогать учиться, а не мешать". И мои слова не без аргументов: был я и в Крыму и в Карпатах и скажу что даже на дх трассах с вилкой в 140 намного проще и приятней катать чем на 180(у меня в вилке стоит ту-степ, то сравнить не было проблем)
На сайте с 17.05.2008 Репутация: 156
Сообщений 1401 Пол: Мужской(35)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized Big hit 2007 + Marzocchi 66 RC2X
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
24 янв 2013 в 10:17
Пытяась понять, почему же я собтвенно не прав в совете взять 66, перелазил кучу форумов и тем и нинашел ни кого, что бы советовали или катали ДХ на 140мм вилке. Далее, мне тогда не понятен факт, почему же на соревнованиях у всех вилки длинноходные, если при малом ходе больше управляемость? Далее, полазил по офф сайтам и производители своих рам пишут and will work correctly with 120 – 160 я конечно понимаю, 20мм разница ого-го какая, но кто мешает согнать?
И как бы совет взять 66 обосновывался не ходом вилки, а её живучести и не прихотливости, что как ра зи нужно новичку
На сайте с 06.04.2011 Репутация: 60
Сообщений 1024 Пол: Мужской(25)
Город: Москвабад
Стиль: MTB:Freeride Байк: glory 0/dorado
24 янв 2013 в 11:06
ASmith писал(а): Пытяась понять, почему же я собтвенно не прав
А ты попробуй (видимо в первый раз) проехаться по знакомой тебе трассе на хт со 160 на морде и хт 130 на морде, и все сам поймешь. Попробуешь - поговорим. Если скажешь что со 160 лучше/удобнее/быстрее - бросай кататься вообще, этот спорт не для тебя. Thats all.
Tjoma писал(а): Докажи, что ты не приехавший китаец, бл#дь, а Москвич.
На сайте с 25.09.2011 Репутация: 32
Сообщений 410 Пол: Мужской(27)
Город: Минск
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Kross Spade+Rock Shox Argyle RCT 2013
24 янв 2013 в 11:35
Самый дельный совет который был-создай тему на кочке,dirt.ru Кстати,а у вас там с рельефом все ок или как в москве плоскость?Если плоскач ровный и съезжалки по минуте,то подвес в общем-то вряд ли вообще нужен,разве что если в горы ехать. А вообще,есть один японец,который в вистлере по черным дх трассам рубит на хардтейле,так вот-у него стальная рама хромаш(по тпу суржа),вилка-лирик выставленный на 140 мм.Так что ИМХО,исходя из этого,вилка больше 140 на хардтейле-бред.
На сайте с 23.01.2013 Репутация: 2
Сообщений 9 Пол: Мужской(33)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Freeride
24 янв 2013 в 13:27
Бурная дискуссия :) Спасибо всем, прочел, сейчас параллельно изучаю забугорные сайты. Определился с рамой - хардейл железно (вероятнее всего NS).. А по поводу вилку.. Примерно поровно кричат за длинноход и короткоход) Посмотрим, больше 150 брать точно не буду. Ну и ниже 120 вряд ли. Осталось по мелочи выбрать, а тут, по-моему, еще сложнее.. Куча предложений, глаза разбегаются..
На сайте с 15.03.2010 Репутация: 178
Сообщений 953 Пол: Мужской(29)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:FourСross(4X)
24 янв 2013 в 15:26
Oboltusik, теперь по навеске Рама если NS, то хорошим выбором будет Surge вилка - Rock Shox Argyle RCT в ней как раз 140 ходу, она легкая и крепкая тормоза - Shimano zee или SLX, Avid elixir я лично за Шимано ротора - перед 180 зад 160мм, можно и 203180, но я не вижу смысла шатуны- Shimano zee или Truvativ Stylo манеткаперекидка - опять Shimano zee или Sram X7 или Х9 с короткой лапкой, кассета с разбросом звезд порядка 28-11, передняя звезда на 36 или 38 зубов....и успокоитель цепи ним...в любом магазине подскажут руль - любой ширина порядка 740-780, подъем 30-50мм, не ставь низкий руль(меньше подъем), байк будет плохо дергаться вынос - любой с длинной 35-45мм обода что-то типа sunrims mtx 31, они не тяжелые, и прочности тебе хватит втулки - все они практически одинаковы....заднюю лучше на эксцентрике, если вертикальные дропауты......и со стальным барабаном седло - фэтовое(толстое) стандарта пивотал, ну и подседел к нему педали-на твой вкус, мне лично нравятся odyssey twisted. пластиковые, легкие, достаточно прочные. дешовые...меняешь раз в сезон и не паришься резина - тут лучше 2 комплекта - городской и выездной(для гор). городской для хорошего наката - 2 maxxis larsen TT 2.3, или на зад maxxis DTH, и выездной 2 maxxis minion f 2.5 butil....ну и камеры 4 штуки про запас лучше взять
вот собственно и все по навеске...какие-то мелочи мог не написать, но основное все оптимальный на мой взгляд выбор между прочностью и весом. уровень компонентов выше среднего, но твой бюджет позволяет. найти в питере проблемм не составит. писал на выбор компоненты группы срам.https://www.sram.com/ и шимано.....есть фанаты одной и другой группы...и на форуме постоянно кипит война между ними. мне больше нравится шимано. собирать велик лучше поручить мастеру любого порядочного веломагазина. так как потребуется набор специнструмента
На сайте с 05.06.2010 Репутация: 127
Сообщений 421 Пол: Мужской(29)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Freeride Байк: NS Surge+Totem
24 янв 2013 в 16:41
Oboltusik, в принципе согласен с Mihelius по многим пунктам.. Вот добавлю от себя.. -Вилку лучше взять попроще в плане сервиса, т.е. не пайк(ревелэйшн) и с максимальной универсальностью чтоб можно было настроить по себя от "плюша" до "дуба". Поэтому лучше поставить либо 55 RC3 (150-160 хода на сурже в самый раз) либо TotemLyrik с Solo Air, но с ними возни побольше, им нужно больше ухода. Argyle всегда были жестковатыми, как мне кажется, но RCT я не щупал, так что ничего сказать не могу. -Тормоза - Zee или Saint, авиды лично мне не нравятся. А вот ротора можно либо авид либо формула. Можно ещё пафосные Hope Saw на пауке, но имхо они неоправданно дорогие. -Педали - тут можно либо вариант Mihelius с ежесезонной заменой пластиковых (коих сотни разновидностей и цветов), либо взять низкопрофильные на промах, любые которые понравятся по виду, желательно со сменными шипами, и их хватит очень на долго. Ездил на Prodigy, мне очень понравились.
На сайте с 15.03.2010 Репутация: 178
Сообщений 953 Пол: Мужской(29)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:FourСross(4X)
24 янв 2013 в 16:52
Music_Man, арбуз рцт тоже соло эйр.то есть можно накачать какугодно...от плюша до полена у него есть настройки отскока и компрессии + у него есть заводские проставки для сгона аж до 100мм, по 10 мм по моему....вопщем тот же пайк...запас прочности огромен....буржуи слоуп стайл на них катают....а там нагрузки огромные порой тотем или лирик опять будет огромен....хотя есть лирики с ходом 160-140 которые будут в пору, но я за арбуз марзоччи как-то упали в моих глазах. тяжелые и бестолковыми кажутся...я фанат рок шоков)