Меню
Список форумов ›››› Общий ›››› Просмотр темы
Перегрев алюминия, возможно ли?
[ ]
| Автор | Сообщение | |
 ASmith
На сайте с 21.03.2010
Репутация: 378 Сообщений 3742 Пол: Мужской(32) Город: Харьков Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13 |
10 янв 2013 в 15:12 У меня есть алюминиевая рама 6061 Heat Treated Custom Hydroformed Aluminum
Хочу вот отдать её на порошковую покраску. Температура в печи от 180 до 210 градусов по цельсию (в зависимости от состава краски и времени запекания) В интернете, я смог узнать, что температару плавления аллюминия составляет более 600 градусов цельсия, но ведь есть такое понятие как перегрев металла, когда при его нагреве, до опредленного уровня, метал теряет свои своства и становиться слабым, хрупким и т.п. Так вот собственно вопрос, есть ли риск потерять прочность метала?
[+] ЛУЧШИЕ ОТВЕТЫ POp KoRn писал(а):
200 градусов не на что не влияют(разветчо при этих темпкратурах(чуть меньше (150+-) делают искуственное старение, до рекристализации дело не доходит (для рекрестализации нужно 280-300град.)) SS rider писал(а):
температура рекристализации люминя 500-550 градусов, это температура отжига алю рам после сварки. тепература искуственного старения около 170 градусов. xXxStaRDuStxXx писал(а):
для того чтобы метал ослабился и потерял свои свойства надо критическую температуру приближенную к 350-400 градусов цельсия | |
+4
Поделиться:
|
||
| MTBr
На сайте с 24.09.2009
Репутация: 173 Сообщений 1253 Пол: Мужской(26) Город: Киев Стиль: BMX:Vert Байк: Продается! |
10 янв 2013 в 15:23 так же интересуюсь данным вопросом! спасибо за тему | |
+2
|
||
wittman
На сайте с 10.06.2009
Репутация: 372 Сообщений 2806 Пол: Мужской(32) Город: Киев Стиль: Trial |
10 янв 2013 в 15:25 в теории такое есть но на практике всё отлично.... | |
+2
|
||
Mr.Downhill
На сайте с 16.07.2011
Репутация: 201 Сообщений 1556 Пол: Мужской(23) Город: Ялта Стиль: MTB:Freeride Байк: Мотоцикл |
10 янв 2013 в 15:29 Не думаю что что то будет с твоей железкой,многие красят порошком и все отлично  | |
+2
|
||
| ASmith
На сайте с 21.03.2010
Репутация: 378 Сообщений 3742 Пол: Мужской(32) Город: Харьков Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13 |
10 янв 2013 в 15:30 Продолжая лазить по инету, наткнулся на такую вот табличку
источник - Ссылка
и вот еещ вопрос, почему, такая большая разница в некоторых показателях? хотя разницы в составе я не вижу. В чем же дело? | |
0
|
||
POp KoRn
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 248 Сообщений 1692 Пол: Мужской(30) Город: Чернигов Стиль: MTB:Downhill Байк: Картон |
10 янв 2013 в 15:42 200 градусов не на что не влияют(разветчо при этих темпкратурах(чуть меньше (150+-) делают искуственное старение, до рекристализации дело не доходит (для рекрестализации нужно 280-300град.)) Есле б вопрос стоял о термо обработки для повышения твердости/прочности, тут да, тонкости есть для каждого сплава, или после сварки необходимо проводить ТО. Такчо крась и непарся. ASmith писал(а): дело в "Т6" - температурная обраотка. и вот еещ вопрос, почему, такая большая разница в некоторых показателях? хотя разницы в составе я не вижу. В чем же дело? | |
+4
|
||
| ASmith
На сайте с 21.03.2010
Репутация: 378 Сообщений 3742 Пол: Мужской(32) Город: Харьков Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13 |
10 янв 2013 в 15:59 Всем большое спасибо и те кто отписались и те кто в личку написал, всем плюсанул Ближе к весне отдам на покраску, обязательно расскажу что да как
Немного добавлю про Т6 Индекс «Т6», написанный после кода материала, означает его температурную обработку. Т6 относится к процессам прочностной обработки и закалки металла. Все велосипедные рамы проходят температурную обработку, даже если производители не пишут «Т6» после номера класса алюминия. Температурная обработка как правило производится уже на готовой раме, поскольку её следствием является структурное изменение металла (размягчение алюминиевого сплава). Средняя температура тепловой обработки обычно составляет 480540° C (температура плавления — около 600° C), среднее время — 1/22 часа для тонких труб. После чего следует резкое охлаждение в воде и 8часовая (или более) просушка при достаточно низкой температуре (примерно 180° C).
| |
0
|
||
SS rider
На сайте с 20.08.2009
Репутация: 381 Сообщений 3574 Пол: Мужской(29) Город: Ужгород Стиль: MTB:Downhill Байк: убийцо ступенек |
10 янв 2013 в 16:00 температура рекристализации люминя 500-550 градусов, это температура отжига алю рам после сварки. тепература искуственного старения около 170 градусов короче говоря от этой печи раме может быть только лучше но не хуже. | |
+2
|
||
| POp KoRn
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 248 Сообщений 1692 Пол: Мужской(30) Город: Чернигов Стиль: MTB:Downhill Байк: Картон |
10 янв 2013 в 16:06 SS rider писал(а): она наченается с 280г и до 500+- есль точней, при 500 заклка и тп, короч упрочняется) температура рекристализации люминя 500-550 градусов | |
+2
|
||
| dimondss
На сайте с 18.02.2012
Репутация: 82 Сообщений 519 Пол: Мужской(39) Город: Ивано-Франковск Стиль: MTB:Enduro Байк: Iron Horse 6 point |
10 янв 2013 в 16:12 До 200-220 градусов ничего не будет. Если выше 300 то тогда - да. Кстати когда то был один человек на форуме которому так запороли раму. Но он красил у каких-то кустарщиков. При нормальной технологии перегрев исключен. Просто крась у проверенных людей - тут пару человек есть, кто этим уже давно занимается. | |
+2
|
||
| SS rider
На сайте с 20.08.2009
Репутация: 381 Сообщений 3574 Пол: Мужской(29) Город: Ужгород Стиль: MTB:Downhill Байк: убийцо ступенек |
10 янв 2013 в 16:21 POp KoRn писал(а): прочнее чем есть он не станет) суть в том что на грани плавления шва и основного метала разные кристалические решотки в метале, поэтому там может треснуть (ядра атомов на разном растоянии поэтому кулонивська взаемодия может некоторые ядра отталкивать, а некоторые слишком слабо притягивать, неравномерное распределение электронной пары итд) а искуственное старение при 170"С это химический процесс между легирующими металами и самим алюминием при 500 заклка и тп, короч упрочняется) | |
+3
|
||
MadFuckoff
На сайте с 10.01.2012
Репутация: 154 Сообщений 1412 Пол: Мужской(27) Город: Харьков Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Six + DHX 3.0 + Mz55r |
10 янв 2013 в 16:29 ASmith, чего ты волнуешся-то? Морозов себе раму покрасил и норм - все целое ничего не трещит. | |
0
|
||
| POp KoRn
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 248 Сообщений 1692 Пол: Мужской(30) Город: Чернигов Стиль: MTB:Downhill Байк: Картон |
10 янв 2013 в 16:38 SS rider писал(а): я имел введу алю который не подвергался есчо ТО) прочнее чем есть он не станет | |
0
|
||
| ASmith
На сайте с 21.03.2010
Репутация: 378 Сообщений 3742 Пол: Мужской(32) Город: Харьков Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13 |
10 янв 2013 в 16:41 dimondss писал(а):
Просто крась у проверенных людей - тут пару человек есть, кто этим уже давно занимается. та зачем, у нас в Харькове полно различных фирм, которые этим занимаются, есть из чего выбрать. Пока что, мой выбор остановился на Ссылка по разговору, очень адекватные и отвественные люди и цена приемлимая в которую входит все возможные до и после обработки (т.е. всё продуманно)
MadFuckoff писал(а):
чего ты волнуешся-то? Морозов себе раму покрасил и норм - все целое ничего не трещит. ну, у него же GT Rucus UF, а это cro-mo, а хромолье вообще пофигу даже если сваркой перегривать ему ничего не будет, а у меня алю. Да и лучше лишний раз узнать, перестраховаться, чем потом локти кусать =) | |
0
|
||
Tolik92
На сайте с 26.11.2009
Репутация: 301 Сообщений 1319 Пол: Мужской(29) Город: Винница Стиль: MTB:Freeride Байк: Giant glory 8hole DH |
10 янв 2013 в 16:49 ASmith,как раз то и нет ASmith писал(а):
ну, у него же GT Rucus UF, а это cro-mo, а хромолье вообще пофигу Если сталюку силно нагреть и оставить остывать,то она станет более гибкой,мягкой.Но это касательно оч высоких температур.Отпущение метала тогда происходит.
| |
0
|
||
| ASmith
На сайте с 21.03.2010
Репутация: 378 Сообщений 3742 Пол: Мужской(32) Город: Харьков Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13 |
10 янв 2013 в 16:51 это же какая температура должна быть? =) ну при обычной варке трещен, хромоль не сильно страдает и даже после повторой варки, не редко люди катают год и больше без проблем | |
0
|
||
| MadFuckoff
На сайте с 10.01.2012
Репутация: 154 Сообщений 1412 Пол: Мужской(27) Город: Харьков Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Six + DHX 3.0 + Mz55r |
10 янв 2013 в 17:16 ASmith писал(а): да? сори тогда, я чето думал что люминька а это cro-mo | |
0
|
||
| xXxStaRDuStxXx
На сайте с 29.03.2012
Репутация: 145 Сообщений 375 Пол: Мужской(25) Город: Житомр Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Octane One Spark 2012 + Rock shox argyle RCT |
10 янв 2013 в 17:27 Действительно ничего не может быть..для того чтобы метал ослабился и потерял свои свойства надо критическую температуру приближенную к 350-400 градусов цельсия так что не ссы в трусы) и крась)...твоей раме прибавится +100 прочности и уйдут все злые духи ) | |
+2
|
||
killo-w
На сайте с 13.10.2010
Репутация: 209 Сообщений 1243 Пол: Мужской(30) Город: Ялта Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado |
10 янв 2013 в 17:34 ASmith, работаю с печкой в которой выпекаю булки при температуре 240градусов, алюминий теряет свою прочность только после большого количества циклов - тоесть у нас есть алю латки для выпечки багетов у них профильные боковые рамки для жесткости, - и вот новые латки которые в ходу только с нового года, а это не более 20 циклов по пол часа в печи при 240градусах и остывании, - так вот у них прочность покачто неуменьшилась профиль очень жесткий и прочный. (сравнивали со старыми аж на смех пробрало :). - сравнивая со старыми латками которым уже за 3года и они каждый день запускаются по 2 раза, - алю профиля превратились в пластелин, можно легко согнуть латок неприлагая больших усилий | |
+7
|
||
| Tolik92
На сайте с 26.11.2009
Репутация: 301 Сообщений 1319 Пол: Мужской(29) Город: Винница Стиль: MTB:Freeride Байк: Giant glory 8hole DH |
10 янв 2013 в 18:24 ASmith,при сваривании метал полностью стекается,заливая трещену.А при остывании от розгарячённого красного до полностью остввшего-отпускается. А вобще,не бойся красить раму.Я себе не только раму порошком красил,а и многое другое. Огромный плюс порошковой покраски,это качество и цена.У нас в городе она довольно приемлимая.
| |
+2
|
||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
3 сен 2021 в 00:00 |
Треск чего то в рулевом стакане (возможно) | GzT | 18 | 4325 |
18 окт 2020 в 00:00 |
Возможно был украден шоссик | Primach | 0 | 6630 |
1 фев 2020 в 00:00 |
Лайт аргайл 318, возможно ли? | sonnnerty | 11 | 1808 |
6 дек 2019 в 00:00 |
Fox 32 + solo/dual air от рокшокс. Возможно? | VictorSydorenko | 11 | 2287 |
21 янв 2018 в 00:00 |
Возможно краденный BMX. Подозрительные байки в продаже. | Kirion | 6 | 4045 |
Список форумов ›››› Общий
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается