На сайте с 06.03.2012 Репутация: 48
Сообщений 13 Пол: Мужской(31)
Город: Алушта
Стиль: MTB:Downhill Байк: нет
4 дек 2012 в 19:56
Прошу помощи! Есть у меня такое чудо Fox Vanilla RC 222 по осям. Его как я понял давно никто не перебирал и работал он как ведро потомучто там было много воздуха в масляной камере и вместо масла какаято жижа вонючяя. Вот я и решил его перебрать. Все разобрал помыл собрал налил маслеца 10v. Работать он стал конечто гораздо лутше но в начеле хода появился неприятный стук! Что делать? За толковые ответы +
На сайте с 24.05.2011 Репутация: 178
Сообщений 2331 Пол: Мужской(17)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
5 дек 2012 в 12:14
сейчас борюсь с подобной проблемой на dhx5 больше предположение что там воздух...хотя, даже не предположение... а наверное уверенность...просто, когда делаешь кому то , обычно стараешься, а для себя- залил, собрал... быстрее бы катать)))до этого был ван р... выгонял воздух многократным откручиванием крышки аморта, и советую пока есть возможность, поменять резинку на штоке...чтоб потом сюрприза не возникло, типа перебрал аморт, а он потёка то потом все заново.... а как ты качал воздушную камеру? я надеюсь ты врезал шредер... просто если ты ее не разбирал, то такая переборка -как мертвому припарка.... плавающий поршень находится не на дне воздушной камеры, а 10-15 % от длинны камеры и стучать может плавающий поршень о дно камеры...я вообще стараюсь сделать воздушную камеру как можно меньше, тогда больше прогрессия при работе амортизатора...но туту главное не переборщить, а то .... в общем лучше не переборщить с уменьшением камеры... а то потом будет новая тема... паеребрал аморт а у него топкэп вырвало, или где то трещина пошла...
Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
На сайте с 10.06.2009 Репутация: 372
Сообщений 2806 Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: Trial
5 дек 2012 в 13:50
Leva Rodriguez писал(а): и стучать может плавающий поршень о дно камеры
бред) я всегда утапливаю полность IFP полностью для линейности... при сборке всёравно аморт накачивается (чуть) а когда уже вставляешь шток с пробкой то масло сдвигает IFP на те 5-10%
Leva Rodriguez писал(а): я вообще стараюсь сделать воздушную камеру как можно меньше,
На сайте с 24.05.2011 Репутация: 178
Сообщений 2331 Пол: Мужской(17)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
5 дек 2012 в 15:28
wittman писал(а): чтоб аморт не работал?))
не сомневался в адекватности))) всегда найдется человек который испошлит до маразма а для чего тогда по твоему на днх5 ботом аут придумали? хотя , можешь не отвечать это был риторический вопрос))) я не говорю что нужно уменьшить воздушную камеру до гидроудара, просто аморт будет работать програссивнее, более мягкий в начале хода и очень жесткий на пробой...кому ,как нравится...и не предлог рассуждать как малолетка, я делаю так, а все остальные кто со мной не согласен-УГ... каждый настраивает аморт под свою подвеску, и конкретно под себя индивидуально, ты делаешь линейную, я не люблю линейную.. и все...каждый из нас имеет право на собственное мнение)))
Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
На сайте с 06.03.2012 Репутация: 48
Сообщений 13 Пол: Мужской(31)
Город: Алушта
Стиль: MTB:Downhill Байк: нет
5 дек 2012 в 21:08
falkon писал(а): при сжатии или возврате?
При сжатии но не сразу а гдето через 0,5 - 1 см хода аморта
POp KoRn писал(а): alegka87 писал(а): повітря в масляній камері более вероятней, сталкивался с таким...
Воздуха до переборки было гораздо большеи он не стучал! А какие есть варианты избавиться от воздуха кроме как в ванночке собирать?
Leva Rodriguez писал(а): а как ты качал воздушную камеру? я надеюсь ты врезал шредер... просто если ты ее не разбирал, то такая переборка -как мертвому припарка.... плавающий поршень находится не на дне воздушной камеры, а 10-15 % от длинны камеры и стучать может плавающий поршень о дно камеры...я вообще стараюсь сделать воздушную камеру как можно меньше, тогда больше прогрессия при работе амортизатора...но туту главное не переборщить, а то .... в общем лучше не переборщить с уменьшением камеры... а то потом будет новая тема... паеребрал аморт а у него топкэп вырвало, или где то трещина пошла...
шредера поставил ! Чето я не понял с этим плавающим поршнем его что можно както подругому поставить и как ты регулируешь обьем камеры воздушной ты ж когда ее накачиваешь всеравно все в низ опустится?
dentrial3.00 писал(а): тамнужно резинку толже поставить на пистон, отделяющий воздушную камеру от масляной.
На сайте с 24.05.2011 Репутация: 178
Сообщений 2331 Пол: Мужской(17)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
5 дек 2012 в 21:55
Temon писал(а): это на этой белой пластмасовой хрени?
там она уже стоит с завода...
Temon писал(а): шредера поставил ! Чето я не понял с этим плавающим поршнем его что можно както подругому поставить и как ты регулируешь обьем камеры воздушной ты ж когда ее накачиваешь всеравно все в низ опустится?
поршень находится в подвешеном состоянии на касаясь дна бачка...наливаешь масло в голый корпус чтоб в бачке аморта оно достигло краев,затем ложишь плавающий поршень на масло( я его перевернул и положил плоской стороной к маслу а ямочка получилась в сторону крышки) и опускаешь его почти до самого конца(90%) затем закручиваешь крышку бачка... теперь в корпусе у тебя получился почти уровень, а в бачке нет воздуха, теперь вставляем шток с крышкой,закручиваем, накачиваем аморт 5-10 psi теперь пару десятков раз штоком вниз вверх...вот самое главное не переворачивать аморт вниз штоком во время прокачки иначе все заново...(вытягивать не до конца,чтоб воздух опять не попал под пошень...) теперь снова чуть чуть приоткрываем крышку аморта,буквально на 1-2 витка и воздух выйдет сам и быстро закручиваем(блин, это трудно описать,проще показать)спускаем аморт, выкручиваем нипиль и чем то тоненьким меряем положение поршня в камере....фух... вроде бы все...
Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
На сайте с 06.03.2012 Репутация: 48
Сообщений 13 Пол: Мужской(31)
Город: Алушта
Стиль: MTB:Downhill Байк: нет
5 дек 2012 в 23:04
Какая функция того поршенька что в самом низу бачка воздушного лежит с шайбочками который мне кажется что он тоже может стучать! У него же тоже есть там небольшой ход ?