На сайте с 27.08.2012 Репутация: 38
Сообщений 132 Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Street
4 ноя 2012 в 23:54
Hyperx, ухахахахахаа , НС прочнее?? что за бред?? какой нс крепче спэша ?? ты упоротый?? почитай барахол найди хоть один поломаный спэш , а поломаного нс на каждой 5 странице !
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
5 ноя 2012 в 01:00
Нуу, как бы это далеко не показатель. Вообще, наверное больше всего сломаных рам это как раз у НС, но это не разу не занчит что фирма галимая или н прочная. Просто их очень много, фирма популярная, поэтому и ломанных много. Наверное у каждого третьего был рваный субурбан, либо уже треснутый, либо сами трещину поставили
Ты мне найди в барахолке хоть 1 majesty треснутую? За всю жизнь я видил 2 фотки с треснутыми маджами
И найди мне хоть один П3 не позже 11 года
Еще раз тебе повторяю. если ты не разбираешся еще во всем этом (как ты сам это признал) то не нужно делать выводов и писать бред
На сайте с 31.03.2012 Репутация: 45
Сообщений 427 Пол: Мужской(25)
Город: Черновцы
Стиль: MTB:Street Байк: ---
5 ноя 2012 в 01:29
Не читая польностю темы вот мой комент NS или specialized p3 ???? Да конечно же Majesty. Рама провереная, хромоль ето же железо(прочность и надежность) в 2012 году в ходе большых изменений геометрия рамы еще удобней и прочнее.
ето не 9 год, ето 2012 specialized p3 алю он же будет больше масивней смотреться, рама легкая но алюминь не столько прочный как железо(вмятины, трещины)
Ns будет хорошо смотреться почти при любой раскладке, а specialized p3 будет требовать больше денег, фантазии, зусилий
Насчет совет другой рамы, есть неплохой полський вариант Dartmoor 26 player, рама стильная, удобная, легкая, цвета забавные, да и в 2012 году намного лучше Да и цвета крутые Вот такая фоточка под руку попала
есть крепление для успокоителя ISCG-03, верхняя труба толще возле рулевого стакана, рекомендуемый ход вилки: 90-130mm.
На сайте с 21.06.2011 Репутация: 223
Сообщений 1456 Пол: Мужской(28)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: Yamato Tojiro+RST Space
5 ноя 2012 в 11:03
maxmod писал(а): почитай барахол найди хоть один поломаный спэш
наверное это потому что хардтейл рам нс на руках в украине и россие раз в 100 больше чем спешов, а еще потому что они стальные и пригодны к варке, а еще, наверное, потому что восновном все шатают их в стриту,для которого алю рамы не пригодны по определению(хотя есть уникумы которые на плеерах стриток раскатывают), не подумал?
прежде чем умничать, научись хотя-бы анализировать информацию....
ASmith писал(а): Dartmoor не возьму даже под дулом пистолета
чего так?
ну да ладно, чую вопрос религиозного характера, не буду лезть к чужим тараканам....
по теме - если есть фин возможность - бери спеш, но нс-ку продавать не спеши... если вдруг дюралька тебя не устроит, всегда сможешь откатится к нс-у....
я бы сделал так....
ателье,ремонт,перешив,кастомные сумки и рюкзаки-> [ Ссылка ]
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
5 ноя 2012 в 11:13
[morgan писал(а): ]чую вопрос религиозного характера, не буду лезть к чужим тараканам....
именно так =) просто не доверяю я их рамам и ежегодным обещаниям, что вот вот ... в этом году мы наконецто исправили все баги и теперь рама супер, а потом так упппс, ну да ... брак, но вот в следующем году рама будет вообще не убиваемая ... и так в каждом году они говорят
На сайте с 12.11.2009 Репутация: 762
Сообщений 2359 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Canyon
5 ноя 2012 в 14:03
CrossCo, видео про 8 год - бракованая поставка и т.д. погугли, прежде чем нести чушь про 09 год) maxmod, найди мне хоть одну Меджести дерт поломаную, окда?)
На сайте с 12.06.2010 Репутация: 144
Сообщений 366 Пол: Мужской(43)
Город: Киев/KL/CM
Стиль: MTB:Freeride
5 ноя 2012 в 17:37
Вот вам незаинтересованный взгляд на ситуацию :) будучи непреверженцем ни того ни другого, отдам голос за нс. почему... в.труба длиннее. каретка ниже. количество разорванных рам говорит о том, что их юзают больше :) у пэх тоже есть глюки... ну и самый главный довод в пользу удобства - нс всю жизнь делает рамы в направлениях нам известных. а спеш это демы и прочее, точнее не так, спеш - многостаночники, ну а мы все знаем плюсы и минусы узкой специализации
На сайте с 25.09.2011 Репутация: 32
Сообщений 410 Пол: Мужской(27)
Город: Минск
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Kross Spade+Rock Shox Argyle RCT 2013
5 ноя 2012 в 17:44
Спешей П серии старых годов(до 10го включительно) разорваных не меньше чем нсок тех же годов.Спешей-потмоу что г*вно,а нс-потому что молодая фирма была на то время. Насчет холивара дартмур/спеш-ТС,вспомни как раньше нс ломались) И да,все те кто говорят что дартмур ломается чуть ли не с баника,сами вряд ли хоть что-нибудь складывали в своей жизни.У меня сейчас коди,сколько она натерпелась расписывать не буду.(катаю дерт) Спеш сделали действительно классную раму,но алюминька это все же лучше для 4х подходит.В дерте хромоль всяко лучше будет. И да,умники который думают что алюминевые рамы прочнее потому что трубы массивнее-убейтесь,и не тревожьте этот бренный мир.
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
5 ноя 2012 в 18:16
Ну, как бы от старых П3, в новой 11 года почти ничего не осталось, это уже обсалютно новая рама, с новыми трубами ,обработками прочим.
Спросить про НС и дартмур я не хочу, просто это моя позяция ... их рамам я не доверяю вовсе. И даже с виду, по швам, видно что сделанно как-то тяп-ляп
Алюминий лучше только при больших нагрузках а хормоль при постоянных мелких нагрузках, про это было 100500 тем, графиков, мат часть и т.п. и если реч касается чисто дерта, то тут уже вопрос религии алю или хромоль
На сайте с 25.09.2011 Репутация: 32
Сообщений 410 Пол: Мужской(27)
Город: Минск
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Kross Spade+Rock Shox Argyle RCT 2013
5 ноя 2012 в 20:31
ASmith писал(а): Алюминий лучше только при больших нагрузках
Сталь лучше при больших нагрузках-она пружинит и иметт больший предел текучести.На бэмах заметь почти все из хромоля. Насчет швов дартмура-на коди трубы бесшовные,после сварки швов практически не видно,PROFIT! Ну ладно,это дело религии.Вброшу так-DMR 898,прочность гарантируется названием фирмы,это не говнонс из польши или шлакодартмур оттуда же :D Конусный стакан,все сделано на высшем уровне,специальные термообработанные трубы при температуре 898 градусов(отсюда и название..),мид каретка,сплошные плюсы.Из минусов разве что вес в 2.29,ну и труба верхняя как у маджести,а тебе как я понял этой длины мало,хотя в общем-то это странно,какой же у тебя рост? З.Ы.Действительно подумай о ней :)Бендерони уже пару циркусов уничтожил,а ДМРы никак,не,они не ломаются в принципе
На сайте с 17.11.2009 Репутация: 134
Сообщений 1126 Пол: Мужской(28)
Город: ЖИТОМИР
Стиль: MTB:Street Байк: ПРОДАЛ >:-3
6 ноя 2012 в 00:28
Temk[a], я имел честь откатать неоднократно на спешаш серии п 1 и п2 08-го и 09-го года , особенно по городу при своем росте 187 я подза%бывался крутить педали, мне болели колени из толи изза каретки то ли хрен его знает чего , + ооооочень длинная рама как по мне .
— Ты понимаешь, что ты поехавший? Уже всё. Не я, бл*дь, поехавший... не он, бл*дь, а ты! >:-3
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
6 ноя 2012 в 02:12
Hyperx писал(а): Бендерони уже пару циркусов уничтожил
ну как бы он только одну испортил, и то, просто погнул корону неменого но нужно учесть ,что это произошло при перекрученной трехи с нехилого дропа, тут как бы мало какая вилка сможет выдержать. Да и погнутую корону нельзя назвать сложенной вилкой. Сложенная вилка, это после когда она развалвивается, ломается понлостью, а эта еще и выдержала нереальн огромную боковую нагрузку лично для меня этот случай с Кирилом только наоборот доказал, что циркус очень хорошая вилка и если я её поменяю ,то только на такую же, но с конусным штоком
Hyperx писал(а): а тебе как я понял этой длины мало,хотя в общем-то это странно,какой же у тебя рост?
у меня рост всего 174, но я чувствую что мне нужно длинее, это сложн объяснить, просто я уже очень хорошо чувствую байк и еог геометрию и душа требует длинее трубу и ниже каретку
Сява Author писал(а): я имел честь откатать неоднократно на спешаш серии п 1 и п2 08-го и 09-го года
ну как бы в данном слкчае реч идет о П3 2011 года да и ... мне не вкурчивать на ней нужно, а дерты прыгать.
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
6 ноя 2012 в 02:37
Hyperx писал(а): Насчет швов дартмура-на коди трубы бесшовные,после сварки швов практически не видно,PROFIT!
причем тут Коди? коди это хормоль, а я говорил за алюминий, ведь только алюминии жирные швы, на хоромоле совсем другая техника, швы и т.п. ... так что это совсем не показатель
ты посмотри на плеера 12 года (на черном видно хорошо) и посмотр на нюк пруф снап тот же и сравни их швы
maxmod писал(а): жалко нельзя материться , нс шлак!! а ты идиот ,какие в попу крепкие??
как много ты видел треснутых majesty старых годоов? и как много ты видел треснутых majesty dirt версии?
я тебе уже написла один раз, почему ты не прав, ты продолжаешь несит эхенею если ты не шаришь - помалкивай если ты считаешь что хорошо разбираешся ... ответь мне на два вопроса выше