На сайте с 12.11.2010 Репутация: 19
Сообщений 62 Пол: Мужской(27)
Город: Черновцы
Стиль: MTB:Freeride Байк: dc amstaf
5 ноя 2012 в 01:38
я свою бившую ток двухкоронку разбирал так: откручивал болти внизу шестигранником N6 (там резьба левая) сжимал вилку гдет на 30-40мм брал "плоскогубцами" за направляющую і тем же шестигранником откручивал тіж болти с на правляющої (резьба правя) я так понял ети болти соєдиняют штани і направляющиє но нах іх нада не знаю
Бог создал людей слабых и сильных, но полковник
Кольт уравнял их шансы.
0634777659
На сайте с 07.11.2011 Репутация: 8
Сообщений 65 Пол: Мужской(33)
Город: Ижевск
Стиль: MTB:Downhill Байк: демо и боксер
8 ноя 2012 в 00:32
Перебирать это... Короче, сальники аккуратно отверткой приподними налей в ноги масла или силиконки брызни немного, чтобы не ссало на тормоз и обод, и ставь обратно. Пару недель будет делать вид что работает Вполне возможно ее разобрать. Я у подобного шлака какого-то болты в такой же ситуации открутил навалившись всем весом так, чтобы вилку сжало на максимум и открутил.
Кто не отправит эту мессагу на 3 форума, к тому придет КОНА и оторвет стакан
На сайте с 04.08.2012 Репутация: 10
Сообщений 42 Пол: Мужской(32)
Город: Самара
Стиль: MTB:Enduro Байк: Пока пешком.
11 ноя 2012 в 17:02
Frankenstein, а смысл ее разбирать? там картридж неразборный. обслуживать нечего. выкинь ее проще, ее в рабочем состоянии за пиво можно выменять в любой мастерской, если уж денег на вилку нету. Frankenstein, пардон, не дочитал ветку.
Я на velosamara, dirt, x-bikers, velomania под ником soracnoid.
Выступлю гарантном сделок между Украинскими и Российскими райдерами.