HTS2000: кто пользовался? что варили?

Припой для алюминия HTS 2000 - сплав второго поколения для пайки без флюса

Для работы достаточно газовой горелки, например, пропановой, кислородно-ацетиленовой или MAPP.

HTS-2000 - это припой в форме стержней, применяемый для низкотемпературной сварки любых алюминиевых изделий, без флюса и предварительной обработки.

О припое:

Припой HTS-2000 - это продукт последних достижений в области металлургии, представляющий собой сплав нового поколения, надежность и прочность которого превосходят аналоги. Доступность и простота в использовании делают HTS-2000лидером среди всех известных припоев для пайки цветных металлов, алюминия и алюминиевых сплавов.

Не нужно путать HTS 2000 с припоями первого поколения такими, как Alumaloy, Alumaweld, Alumarod, Durafix, Aladdin 3 in 1 и другими, в состав которых входят всего три компонента.

HTS 2000 является уникальным сплавом, состоящим из девяти компонентов. Припой HTS-2000 имеет вязкость и тянется на 10% (в то время как сплавы первого поколения растягиваются на 3% при удлинении 50мм), что делает его в 3 раза пластичней и прочней аналогов. Кроме этого, плохо подготовленная поверхность металла и оксидная пленка не влияет на прочность шва. При нагреве расплавленный припой HTS 2000 проникает через пленку оксида алюминия (на поверхности детали) и создает прочные молекулярные связи. Коррозия для такого соединения не страшна, т.к. электрохимический потенциал между материалом припоя и алюминия невелик. Такое соединение прослужит не меньше десяти лет при эксплуатации в агрессивных средах. Химический состав припоя HTS 2000 является устойчивым, стойким к коррозии имеет большую прочность, чем у аналогов.

Область применения припоя для алюминия HTS 2000:

• Ремонт и восстановление головок блока цилиндров (трещины, сколы, прогары и т. д)

• Ремонт топливных баков выполненных из алюминия

• Пайка алюминиевых и медных трубок в различных сочетаниях

• Ремонт трубок насосов, компрессоров , кондиционеров 

• Ремонт днищ лодок выполненных из алюминиевых сплавов

• Ремонт картеров автомобилей

• Восстановление деталей после износа, поломки, скола

• Ремонт алюминиевых корпусов, ремонт радиаторных трубок 

• Возможно восстановление резьбовых отверстий 

• HTS-2000 используются для ремонта  дизельных двигателей, легковых и грузовых автомобилей, тракторов, мотоциклов, алюминиевых лодок, желобов, лестниц, а также в авиации.

Особые достоинства:

• не требует флюсов и полученное соединение 100% металлическое

• Прочней чем обычные сплавы - до 45900 PSI

• Низкая температура плавления. Рабочая температура между 717 и 737 градусами.

• Температура плавления на 500 градусов ниже, чем у алюминия

• Для работы достаточно только источник тепла, например газовой горелки.

• Свободно продается в магазинах и прост в транспортировке

• Подходит для сварки всех алюминиевых сплавов, в том числе цинка, магния, pot-металлов

После подогрева алюминиевого образца и HTS 2000, припой проникает под оксидную пленку и создает молекулярную связь, которая прочней чем связь молекул в образце. Важным свойством HTS 2000 является устойчивость к электрической коррозии.

HTS 2000 подходит для работы со всеми сплавами цветных металлов, включая все алюминиевые сплавы, сплавы  магния и алюминия, цинка, меди, бронзы, никеля, титана и оцинкованных частей.

Физические свойства:

На растяжение: 45900 PSI Therm. Опыт:. 15,2 х 10 - 6in./in./F °

Удлинение: 10% в 2 дюйма Elec. Cond: 26 (% меди станд.)

Воздействие: 43 Ft. фунтов (Шарпи) С. П. Grav. 6,6

Сдвиг: 31000 PSI Вес: 0,24 кг / куб. дюйм

Точка плавления: 717 ° - 737 ° по Роквеллу: 48

Dr_pavel, ты его сначала достань.... а потом посмотрим, будет ли он стоить вложенных денег. темболее что прогревая металл ты эффект от баттинга сведешь к нулю, и у пришовной зоны твоя рама опять треснет...

 не думаю что стоит заниматься подобным бредом...

voro, деформация, растягивание и так далее... баттинг это конкретно вытягивание, но при изготовлении алю рам также применяются и другие технология деформирования труб, при которых как известно металлы стают более жесткими, но при этом и более хрупкими... неужеле ТЫ этого не знал? или?

Dr_pavel, была она 5 лет назад...и даже раньше

год видео 2008, тоесть 100% сплав существовал до его снятия.... и я думаю как минимум пару лет

voro, но делается то это вытягиванием, причем, как уверяют производители, без потери прочности(привет всем кто сломал моли хатчет)...

согласен... вместо слова "баттинг" в моем первом посте должно быть "деформация"... не то ляпнул..

Dr_pavel, не подобные, а именно он... да и все они почти одинаковы, основа, я уверен, одна и та же, только добавки разные...