На сайте с 26.05.2011 Репутация: 372
Сообщений 2649 Пол: Мужской(28)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Freeride Байк: Чёрный,как моё сердце
25 мар 2013 в 17:07
эх,мне как владельцу тяжелого старого хлама вас не понять... раньше у меня были самые разные шиманы,и ломались они на раз-два а теперь уже год залезаний в спицы небыло а самое странное-по работе та,что сверху на фото гораздо приятнее,чем все шиманы практически до деора
фото с инета,у меня такие-же,но в идеальном состоянии
На сайте с 20.11.2010 Репутация: 135
Сообщений 776 Пол: Мужской(30)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Enduro
25 мар 2013 в 17:13
alex_zp_ua писал(а): окей, в след раз, когда тебе поломает перекидку и повырывает ВСЕ спицы, ты поставишь себе алю петух
мм окей! только я вот дело в то что на первой моей раме на хари я сломал алю петух и запелил стальной и всё норм было и катал пока непродал! вот уде на 2й раме стоит стальной петуз уже почти год! и всё норм! я считаю главное нормально настроить перекидку и прыгать дропы и ступеньки минимум с 3ей передачей!
На сайте с 22.11.2009 Репутация: 544
Сообщений 5497 Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro Байк: seicento
25 мар 2013 в 17:50
вот изначально петухи были целиком с рамой, потом, чтобы не гандонить раму, их сделали на специально хрупких петухах. чтобы перекидку отрывало вместе с ним и она оставалось целой и чтобы не убивало спицы и не гнуло раму
На сайте с 13.10.2010 Репутация: 209
Сообщений 1243 Пол: Мужской(30)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado
25 мар 2013 в 18:15
alex_zp_ua, ну так, петухи предназначины для спасения рамы, а не перекидки, во время удара перекидкой о камень,бревно или еще что, попадание перекидки в спицы вообще недолжно происходить без прямого удара в нее
и еще петухи делают отдельно от рам по той причине что рамы варят из 6000 сплавов алюминия, а он мягкий и несможет ведержать тех нагрузок что и петухи, выполненые из 7000 сплавов, а те петухи которые гнуться руками это китайский ашан ширпатреб
На сайте с 30.10.2011 Репутация: 84
Сообщений 227 Пол: Мужской(26)
Город: Севастополь
Стиль: MTB:Downhill Байк: BMW E34
25 мар 2013 в 20:33
Если ломается петух и успеть заблочить колесо сразу,то перекидка будет целой Если нет,то последствия печальны Хотя более крепкий петух тоже выход!
Да,тебе нужна гулкая резина с высоченными шипами и громкая задняя втулка. А ещё старая чвякающая мурза. Пешеходы должны знать,что сзади к ним приближается смерть
На сайте с 22.11.2009 Репутация: 107
Сообщений 14 Пол: Мужской(44)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro Байк: Rocky Mountain Flatline Three
25 мар 2013 в 23:31
killo-w писал(а): Akulyk писал(а): Моя Х5 последний раз с третей и попала. если ограничитель настроен, нечего б неслучилось
Она(перекидка) тогда уже сильно болталась на оси которая в петух закручивается, шестой сломала исчерпав моё терпение и спровоцировав прогрессивное обновление.
killo-w писал(а): PS и инженеры не с самого начала проэктируют идеальные вещи все постепенно в процесе проб и ошибок улучшается
Золотые слова.)
Dead Knight писал(а): Правда это произошло только через 2 года, так что в принципе если проверять и вовремя заменять то все будет ок.
SS rider писал(а): просто покупаеш новый петух и перекидку и катаеш дальше
Может где то ресурс прописан? Счетчик, клац- снял, выбросил, покупай новую. Так задумано изначально, а мы тут голову ломай, как мёртвому жизнь продлить.)
Перекидка чисто теоретически может работать до последнего без каких либо проблем.
Я же просто показал что абсолютно на ровном месте (но в течении 2х лет) в алюминиевом петухе разуплотнилась резьба, хотя сам петух еще работал бы и работал. Обрати я внимание на это вовремя, перекидка была бы жива еще (правда тогда бы не было у меня сейчас няшной х.9 коротколапки ^.^)
ЗЫ: Петухи на DMR как-то редкий зверь... Даже на чайнике как пирожки разбирают :(
На сайте с 22.11.2009 Репутация: 107
Сообщений 14 Пол: Мужской(44)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro Байк: Rocky Mountain Flatline Three
27 мар 2013 в 14:47
Dead Knight писал(а): в алюминиевом петухе разуплотнилась резьба
Еще одна, причина: 1. Износ (поперечный люфт). 2. Не правильная настройка ограничений хода. 3. В петухе разуплотнилась резьба.
cyber писал(а): Проверь регулировочные болты, могло быть слишком много хода внутрь
Очень важный момент.
На разболтанной перекидке есть нюанс: Если вкрутить ограничительный винт глубже, то он (винт) при переключении на маленькую звезду упирается в тот же рычаг но в другом месте и не переключает на самую высокую передачу.
Может не с той стороны отметил, рычаги там синхронно работают:
Лечить износ, убирать люфт. Как пишут на форуме, они изначально болтаются (Х5,Х7).
На сайте с 20.11.2010 Репутация: 135
Сообщений 776 Пол: Мужской(30)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Enduro
27 мар 2013 в 16:12
Akulyk писал(а): Если вкрутить ограничительный винт глубже, то он (винт) при переключении на маленькую звезду упирается в тот же рычаг но в другом месте и не переключает на самую высокую передачу.
да есть такая беда! :) но вродебы для нормальной работы ненадо его так далеко вкручивать!