Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
RS Pike 454 air u-turn
- (2 Страниц)
- 1
- 2
[ ]
| Автор | Сообщение |
 Stonerider
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 42 Сообщений 198 Пол: Мужской(27) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized p3 vs Pike 454 air |
29 июн 2012 в 22:47 Всем привет. езжу на этой вилке, радуюсь) но вот немного парит то, что моушен работает только на вкл-выкл...флудгейт превращает заблок компрессию в разблокированую...то есть тоже нифига не делает...не могу понять, так и должно быть? неужели этот моушен настолько тупой? на других РШ(арбуз например) там несколько положений компрессии... желательно, что бы отвечали владельцы, а то много я уже слышал про это...спасибо) год вилки-8, вилка была только у меня |
0
Поделиться:
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
29 июн 2012 в 22:57 вытащи сам моушн контроль, погляди че как...разбери его....он прост до безобразия...должен полюбому работать....сам такой разбирал топ кэп от самого демпфера откручивается в обратную резьбу если что у тебя манетка на руль есть....крутилка компрессии сама возвращается в ноль?...просто есть версия с манеткой на руль...  |
0
|
|
| Stonerider
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 42 Сообщений 198 Пол: Мужской(27) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized p3 vs Pike 454 air |
29 июн 2012 в 23:01 манетки нет, крутилка сама не возвращается...та смотрел я на него, ничего толкового) просто когда ставишь компрессию на средину, то она либо не работает, либо уже блокирует... |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
29 июн 2012 в 23:01 судя по фото из галереи у тебя версия под манетку...если крутилка компессии подпружинена то ту пружину можно снять, разобрав демпфер(я так делал) а ты пробовал по чуть-чуть крутить компессию +компессия высокоскоростная, ты поймешь только тогда, когда будешь быстро вилку сжимать ...а вилка ваще огонь...воздушная пружина суперски настраивается..такой плюш =) |
0
|
|
| Stonerider
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 42 Сообщений 198 Пол: Мужской(27) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized p3 vs Pike 454 air |
29 июн 2012 в 23:05 да, пробывал по чуть-чуть...тоже нифига...1 раз словил грань между блокировкой и разблоком(пшикало масло:)), но после пару сжатий- опять разблок...а что будет, когда сниму пружину? |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
29 июн 2012 в 23:06 ...хм....ну надо жмакать....так не скажешь закрути полностью флудгейт и попробйу отдельно компрессию там в одном крайнем положении флудгейта комрессия будет отключена всегда, а в другом крайнем - работать с самого начала хода , вот в последнем оставляй и крути компессию ну у тебя пружины нет скорей всего...там если была бы, то компрессия возращалась бы в ноль |
0
|
|
| Fenrir
На сайте с 17.01.2009
Репутация: 131 Сообщений 307 Пол: Мужской(0) Город: Одесса Стиль: MTB:Enduro Байк: SPECIALАИСТ |
29 июн 2012 в 23:09 у пайка 2 положения: открыто/закрыто, флудгейт только настраивает силу сжатия при которой закрытая вилка открывается, чтоб кишки не убило, но для экстрима эта фича не катит — при жестком приземлении просто выдавит колечко и из флудгейта будет литься масло у меня тож пайк 08, только пружинный и с этой ситуацией я столкнулся когда дал покататься челу на дертах и он из любопытства закрыл компрессию  да и зачем тебе вообще нужно трогать картридж на воздухе, если жесткость ты можешь отрегулировать давлением? // |
+1
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
29 июн 2012 в 23:13 я кажется понял в чем причина  снизу вцентре пружина...я за нее говорил, но ёё у тебя нет скорее всего у тебя неправильно клапан сидит справа в центе он в сборе....вот эта железная не полностью круглая штука...она сидит на шлицах...то есть просто вытягивается ...так вот, она сидит на шлицах неправильно, то есть в крайнем положении она должна полностью закрывать дырку, а в другом крайнем - открывать...а у тебя она неполностью закрывает постоянно, как бы ты ее не крутил так очень тяжело объяснить...разбирай этот клапан, и крути компессию, когда поймешь как она работает, поймешь как починить...и все будет гут с тебя + =) |
+1
|
|
| Stonerider
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 42 Сообщений 198 Пол: Мужской(27) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized p3 vs Pike 454 air |
29 июн 2012 в 23:17 да врядли она неправильно стоит_ походу просто компрессия всё-таки на вкл-выкл...эх...придёться качать, а нечем(порвался насос, когда качал вилку после переборки:()... |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
29 июн 2012 в 23:17 а еще на твоей раме удобно котать на 110-120 хода...у меня тоже был спеш р2 05 и 06 года...суперская рама |
+1
|
|
| Stonerider
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 42 Сообщений 198 Пол: Мужской(27) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized p3 vs Pike 454 air |
29 июн 2012 в 23:19 у меня п3 7 года, как по мне, идеально где-то в раёне 135-140мм:) |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
29 июн 2012 в 23:22 Stonerider, я когда свою разбирал, неправильно поставил и компессия тоже работала плохо, но я сразу исправил....постоянно наполовину или выкл....так котать неприятно тебе там на 15 минут работы...даж вилку ненадо разбирать полностью....ты главное разбери полностью, пойми как оно работает, и соберешь уже правильно....и все будет ок! а может даже не надо будет со шлицов клапан снимать...сам клапан повернуть на 180 градусов и поставить....он там может стоять всего в 2х положениях.....если со шлицов не снимали он тяжело дергается на 110, но он же дертовый....у меня друг такой ушатал на 150 хода....треснули перья и под стаканом |
0
|
|
| Stonerider
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 42 Сообщений 198 Пол: Мужской(27) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized p3 vs Pike 454 air |
29 июн 2012 в 23:25 не могу понять, с чего ты взял, что он неправильно стоит?) да, стакан тут трескается всё время, а перья от градусов...но чтобы отрывало-редкость) хотя до пайка стояли 66 170 ходу, немного была каретка в +, но ничего страшного не было:) |
0
|
|
| Fenrir
На сайте с 17.01.2009
Репутация: 131 Сообщений 307 Пол: Мужской(0) Город: Одесса Стиль: MTB:Enduro Байк: SPECIALАИСТ |
29 июн 2012 в 23:37 я вообще убрал демпфер, так как он имеет смысл только для тех, кто катает КК, эндуро, чередуя пересеченку с асфальтом (на ровной дороге можно закрыть и не будет расходоваться энергия при педалировании на раскачку вилки). получилось примерно -200 г но у меня пружина и при пробиве с ней ничего не будет, насчет воздуха не уверен, так что может тебе не стоит так делать) // |
0
|
|
| Stonerider
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 42 Сообщений 198 Пол: Мужской(27) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized p3 vs Pike 454 air |
29 июн 2012 в 23:43 наркоман штоле?) а как же отскок?) он же в моушене)) |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
29 июн 2012 в 23:44 если спешевцы сказали что рама под 110 ходу, значит они не зря так думают... там она не вклвыкл это точно...там и промежуточные можно ставить...онаж как на домейне и на боксере у тебя компрессия блокирует вилку в крайнем положении? а в другом крайнем она должна работать свободно.....если не так, значит неправильно стоит клапан...а промежуточные положения могут быть нефиксированные....на глаз выставил там и все |
0
|
|
| Stonerider
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 42 Сообщений 198 Пол: Мужской(27) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized p3 vs Pike 454 air |
29 июн 2012 в 23:46 у меня компрессия вообще нигде не фиксируется(если ты про щелчек), просто поставил и стоит так, может стоять где хочешь...в одном крайнем она свободна в другом после половины уже заблокирована...может ты не понял, какой у меня топкеп?)...да эта рама вообще мегауниверсальная!) |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
29 июн 2012 в 23:53 рама для техничного дерта я понял какой у тебя топкэп...отскок внизу...откручивай топкэп, разбирай....все поймешь...не бойся, там нечего ломать! как минимум это будет интересно и весело) |
0
|
|
| Stonerider
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 42 Сообщений 198 Пол: Мужской(27) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized p3 vs Pike 454 air |
30 июн 2012 в 00:01 тьфу, бывает же такое) после переборки я не крутил, думал всё осталось по-прежнему, но нет, теперь она как-то увереней стоит в промежутках, и когда сжимаю, слышу маслецо:) приятненько:) теперь назрел другой вопрос...что будет, если так долго кататься по жести? ничего там не потечёт или сломается? |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
30 июн 2012 в 00:11 ...так что, сделал, работает компрессия и флудгейт? если на полностью заблокированной прыгнешь плоскач 2 метра, может сломаться....а так все норм будет |
0
|
|
- (2 Страниц)
- 1
- 2
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
27 мар 2007 в 00:00 |
Pike 426 U-Turn vs Pike 454 Air U-Turn. Round one, FIGHT !!! На страницу 1, 2 | KillerXX7 | 28 | 16253 |
6 фев 2012 в 00:00 |
Pike 454 air u-turn | Stonerider | 10 | 5470 |
29 янв 2008 в 00:00 |
RS Domain 302 vs. RS Pike 426 U-turn На страницу 1, 2 | Lloyd Banks | 21 | 11048 |
16 янв 2012 в 00:00 |
Pike u-turn & Argyle 409 На страницу 1, 2 | Stonerider | 29 | 10185 |
23 мар 2010 в 00:00 |
Pike 426 CoilU-Turn На страницу 1, 2 | ZHYgun | 27 | 10949 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается