Меню
Список форумов ›››› Наши байки ›››› Просмотр темы
Байкчек: DMR Bolt 2012
- (2 Страниц)
- 1
- 2
[ ]
| Автор | Сообщение |
 VelomirShop
На сайте с 30.11.2010
Репутация: 12 Сообщений 3 Пол: Мужской(52) Город: Москва Стиль: MTB:Downhill |
13 апр 2012 в 15:07 Байкчек Кирилла Бендерони: DMR Bolt Велосипед получился достаточно нестандартным — в привычные рамки какого-то определённого стиля катания он, пожалуй, не вписывается. А, то, что не входит в эти рамки, обычно и называют фрирайдом. В общем, получился фрирайдный двухподвес. Выбор некоторых компонентов может, наверно, вызвать недоумение у тех, кто убеждён, что мне приходится менять велосипеды каждую неделю. Сразу скажу — не приходится и никогда не приходилось. Я катаюсь довольно аккуратно и редко ломаю какие-либо компоненты.  Итак, рама: DMR Bolt 2012. Эта первая и пока единственная двухподвесная рама от компании DMR, как и все остальные их рамы, сделана из стали. Получилась в некотором смысле уникальная разработка — единственная (я, по крайней мере, других не помню) стальная короткоходная рама на рынке. Рама оставляет впечтление хорошо продуманной: шарнир подвески вращается вокруг кареточного узла, дропауты — съёмные, есть крепление для ISCG-успокоителя, места для прокладки гидролинии и троса переключателя расположены сверху нижней трубы, рулевая — интегрированная. Задний треугольник представляет собой довольно монументальную конструкцию, да и в целом рама выглядит очень надёжно. Выпускается в единственном размере, на вид — примерно 15 дюймов. Длина верхней трубы — 573мм. Ход — 125мм. Есть, правда, и минусы: вес (что-то около 4 кг) и задние перья длиной 430мм — по современным стандартам, многовато.  Задний амортизатор: X-Fusion 02 RCX. О нём мне пока трудно что-либо сказать, кроме того, что у него есть блокировка и регулировка отскока. Помню, раньше X-Fusion не славились надёжностью и хорошей работой, но сейчас, поговаривают, многое изменилось. Вот и проверим, так ли это.  Вилка: Manitou Circus Expert 130mm. Такую вилку пару месяцев назад приобрёл один мой друг, и пока что он ей доволен. Надеюсь, что и меня она не подведёт. Очевидное её достоинство — небольшой вес (2100 г) и, к тому же, умеренная цена. Колёса собраны на втулках DMR Revolver и на ободах DMR DeeVee. Обода достаточно лёгкие и доступны только в зелёном цвете. Насколько они прочны, сказать пока не могу — время покажет.  Система: DMR EX-Type 2012. В этом году её сделали двухэлементной — правый шатун приварен к оси. Весит немного — меньше 900 граммов, выпускается только в версии под четырёхлапку, для мтб-кареток с внешними подшипниками. Мне показалось странным, что DMR не делает подобных систем для бмх-кареток стандартов Spanish и Mid с креплением для бмх-звёзд на один болт. Это было бы актуально, учитывая современные тенденции в стритово-дёртовых рамах.  Каретка: Race Face X-Type Team DH. Чашки с удлинённой резьбовой поверхностью и большие внешние подшипники — всё это говорит о высокой надёжности. Звезда: E-13 Guide Ring 34T. Что про неё сказать? Красивая, мажорная. Наверно, долго прослужит. Успокоитель цепи: DMR Viral. Вроде бы не тяжёлый и не громоздкий. Как работает — пока сказать не могу.  Переключатель и манетка: SRAM X9. Прежде чем полностью перейти на синглспиды, я всю сознательную жизнь ездил на Shimano. И постоянно слышал от многих, что SRAM в сто раз лучше, что он не бьёт по раме, чётче переключает и т.д., и т. п. Не знаю, правда это или нет, но выглядит переключатель красиво, особенно с короткой лапкой. Да и манетка удобная. А на работу посмотрим, когда снег растает.  Кассета: SRAM 11-26. Маленькая и компактная, во внешний вид велосипеда вроде бы неплохо вписывается. Цепь: SRAM, на 9 скоростей. Тормоза: Hayes Prime, с семидюймовыми дисками. Об их работе пока сказать ничего не могу. Меня несколько удивила странная мягкость ручек, но механик Веломира обьяснил, что это отвечает каким-то современным требованиям к работе тормозов. Так или иначе, думаю, что останусь ими вполне доволен, особенно учитывая то, что последние несколько лет я катался на старых и постоянно текущих Hope Mono M4.  Руль: DMR Wingbar 2012. В этом году вингбары выпускаются в версии с низким подъёмом и шириной 760мм. Это как раз то, что мне нужно, потому что именно на таких рулях я катаюсь последние несколько лет.  Вынос: DMR Swarm. Выносы в наличии на данный момент оказались только красные. Сперва я думал, что это не полезет совсем ни в какие ворота, но оказалось, что на велосипеде в сборе вынос не так уж сильно режет глаз. Переворачивая вынос, можно менять высоту его подъёма. В нижнем положении подъём получается отрицательный, и вкупе с низким рулём это приводит к тому, что тормозные ручки при повороте руля цепляют верхнюю трубу рамы. Так что пришлось вынос перевернуть вверх ногами. Что мне в этом выносе понравилось, так это то, что все болты толстые, под 6мм шестигранник.  Седло: DMR Void Skinny. Мне нравится именно такой тип сёдел — слимовые, обшитые шершавой материей. Кроме чёрного, это седло выпускается ещё в диком кислотно-зелёном цвете. Подседельный штырь: DMR. Прямой, двухболтовый и по умолчанию достаточно короткий — около 30см, а значит, не надо ничего от него отпиливать. Весит мало. Педали: DMR Vault 2012. Тонкие и лёгкие, с широкой платформой, выпускаются в разных цветах. Меня только очень пугают их дьявольски длинные шипы. Даже смотреть на них страшно.  Покрышки: Maxxis Ardent 2.4. Ардент 2.6 стоит у меня спереди на старом велосипеде. На нём я прокатался три года и остался доволен, хотя до этого мне вообще резина Maxxis не нравилась. Хорошие покрышки, в общем. Надёжные и держат неплохо. Камеры: Maxxis Freeride 2.5. У меня никогда в жизни не было таких толстых камер — я всегда покупал только самые дешёвые на 1.9 дюйма в Сокольниках, и пихал их в 2.5-дюймовые покрышки. Может быть, реже буду теперь пробиваться и прокалываться. Грипсы: DMR Loc'd Grip. Довольно мягкие и вроде бы удобные. С обоих концов есть посадочные места для крепления к рулю пластиковыми хомутами. Я, правда, хомутами решил не пользоваться — мне кажется, что я об них все руки в кровь раздеру. В общем, повторюсь, довольно необычный вышел велосипед. Вес не знаю. Лёгким его не назовёшь, очень тяжёлым -тоже. То, что весит он больше 15 кг — это однозначно. Однако, это всё-таки не дёртовый велосипед и уж тем более, не стритовый, основная его задача — нормально ехать вниз и хорошо себя вести на больших прыжках. Теперь остаётся только дождаться, пока растает треклятый снег — тогда можно будет оценить и геометрию рамы, и работу подвески, и всё остальное.  |
+18
Поделиться:
|
|
SS rider
На сайте с 20.08.2009
Репутация: 381 Сообщений 3574 Пол: Мужской(29) Город: Ужгород Стиль: MTB:Downhill Байк: убийцо ступенек |
13 апр 2012 в 15:12 интересный вел. автор темы Кирил Бэндерони? |
0
|
|
Hellmaniac
На сайте с 07.05.2008
Репутация: 202 Сообщений 492 Пол: Мужской(32) Город: Киев Стиль: Стритец Байк: Banshee Scream |
13 апр 2012 в 15:14 Байк моей мечты! Серьезно. Всегда мне нравились короткоходные подвесы. По-белому завидую. ЗЫ у вас в Москве еще снег лежит? О_о |
0
|
|
bayt
На сайте с 03.07.2009
Репутация: 504 Сообщений 1645 Пол: Мужской(26) Город: Киев/Украинка Стиль: Стритец |
13 апр 2012 в 15:15 Ахренеть какой байк) |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
13 апр 2012 в 15:37 хороший, необычный реклама дмр?))  |
0
|
|
| VelomirShop
На сайте с 30.11.2010
Репутация: 12 Сообщений 3 Пол: Мужской(52) Город: Москва Стиль: MTB:Downhill |
13 апр 2012 в 15:38 SS rider писал(а): Да, автор текста Кирилл.Hellmaniac писал(а): Лежит ( |
0
|
|
| bayt
На сайте с 03.07.2009
Репутация: 504 Сообщений 1645 Пол: Мужской(26) Город: Киев/Украинка Стиль: Стритец |
13 апр 2012 в 15:38 Mihelius писал(а): Итак, рама: DMR Bolt 2012. Эта первая и пока единственная двухподвесная рама от компании DMR, как и все остальные их рамы, сделана из стали. Получилась в некотором смысле уникальная разработка — единственная (я, по крайней мере, других не помню) стальная короткоходная рама на рынке. Рама оставляет впечтление хорошо продуманной: шарнир подвески вращается вокруг кареточного узла, дропауты — съёмные, есть крепление для ISCG-успокоителя, места для прокладки гидролинии и троса переключателя расположены сверху нижней трубы, рулевая — интегрированная. Задний треугольник представляет собой довольно монументальную конструкцию, да и в целом рама выглядит очень надёжно. Выпускается в единственном размере, на вид — примерно 15 дюймов. Длина верхней трубы — 573мм. Ход — 125мм. Есть, правда, и минусы: вес (что-то около 4 кг) и задние перья длиной 430мм — по современным стандартам, многовато. Mihelius, читать нужно с отрытыми глазами) |
0
|
|
VaNeSsP96
На сайте с 25.10.2010
Репутация: 904 Сообщений 5187 Пол: Мужской(43) Город: Ужгород Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Enduro Comp 650B 27.5 |
13 апр 2012 в 15:40 харош байчег Не работаю с мудаками. |
0
|
|
Дрождь
На сайте с 08.03.2012
Репутация: -4 Сообщений 154 Пол: Мужской(32) Город: Лангепас Стиль: MTB:Enduro Байк: Haro |
13 апр 2012 в 15:46 bayt писал(а):
(я, по крайней мере, других не помню) Aromlab Trailking SS
Это так к слову Зелёный слоник к нам в оркестр пришёл, Зелёный Слоник нам трубу принёс, когда ребята уходили, Зелёный Слоник на трубе играл. |
0
|
|
Nuke
На сайте с 02.05.2011
Репутация: 222 Сообщений 486 Пол: Мужской(30) Город: Хмельницкий Стиль: MTB:DirtJumping |
13 апр 2012 в 16:08 VelomirShop, а когда будет инекшн на етом веле?Интересно было б посмотреть как наваливают на етом байке. |
0
|
|
ivankozzz
На сайте с 04.09.2009
Репутация: 553 Сообщений 4225 Пол: Мужской(26) Город: Кременчуг Стиль: MTB:Downhill Байк: мегатоп |
13 апр 2012 в 16:10 Mihelius писал(а): реклама дмр?)) вообще-то Кирил получил спонсорство Дмр и фокс Рэйсинг https://twentysix.ru/blog/profile/104883.html |
+1
|
|
Andrew_3 День рождения:
Будет через 4 дней
На сайте с 29.02.2008
Репутация: 751 Сообщений 1378 Пол: Мужской(29) Город: Kyiv Стиль: MTB:Street Байк: Dartmoor Freaky + RS Sektor |
13 апр 2012 в 17:08 понравился  |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
13 апр 2012 в 17:24 ёклмн..это же Бендерони!......теперь понятен выбор компонентов(тормоза, вилка, резина...) наконец-то он на спонсорстве! ЭКШН ЖДЁМ!! |
0
|
|
| bayt
На сайте с 03.07.2009
Репутация: 504 Сообщений 1645 Пол: Мужской(26) Город: Киев/Украинка Стиль: Стритец |
13 апр 2012 в 17:33 Mihelius, отредактировал пост выше и тыкнул мне -, молодец  |
0
|
|
| ivankozzz
На сайте с 04.09.2009
Репутация: 553 Сообщений 4225 Пол: Мужской(26) Город: Кременчуг Стиль: MTB:Downhill Байк: мегатоп |
13 апр 2012 в 18:00 bayt, поправил) |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
13 апр 2012 в 19:27 bayt, я просто подумал что какой-то работник магазина собрал себе вел, и вот теперь рекламирует...мотому что почти все компоненты ДМР....или фанат какой-то кстати если его взяли и Фокс, почему продвеска не фокса? |
0
|
|
| Дрождь
На сайте с 08.03.2012
Репутация: -4 Сообщений 154 Пол: Мужской(32) Город: Лангепас Стиль: MTB:Enduro Байк: Haro |
13 апр 2012 в 19:31 Mihelius писал(а):
теперь понятен выбор компонентов(тормоза, вилка, резина...) Подробнее! Зелёный слоник к нам в оркестр пришёл, Зелёный Слоник нам трубу принёс, когда ребята уходили, Зелёный Слоник на трубе играл. |
0
|
|
_ReX__
На сайте с 05.07.2010
Репутация: 165 Сообщений 548 Пол: Мужской(25) Город: Северодонецк Стиль: MTB:Street Байк: Dartmoor Ghetto + RS Sid |
13 апр 2012 в 19:45 Дрождь, твои посты это просто вынос мозга!  большенство компонентов новинка,бандерони будет "летчиком испытателем" в прямом смысле  |
0
|
|
| ivankozzz
На сайте с 04.09.2009
Репутация: 553 Сообщений 4225 Пол: Мужской(26) Город: Кременчуг Стиль: MTB:Downhill Байк: мегатоп |
13 апр 2012 в 20:18 МИХЕЛИУС, Фокс рэйсинг, а не фокс шокс |
0
|
|
| Mihelius
На сайте с 15.03.2010
Репутация: 178 Сообщений 953 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:FourСross(4X) |
13 апр 2012 в 21:26 ivankozzz, думаю не я один такой неграмотный...в чем разница? |
0
|
|
- (2 Страниц)
- 1
- 2
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
17 сен 2012 в 00:00 |
Видео байкчек Сергея Галь лето 2012 | Aleks@KB | 0 | 4703 |
9 дек 2013 в 00:00 |
DMR Bolt | Igor SV | 18 | 8491 |
10 мая 2013 в 00:00 |
DMR Bolt v1.0 На страницу 1, 2 | neurofob | 23 | 11625 |
7 сен 2013 в 00:00 |
переделка втулок на эксцентриках под bolt-up На страницу 1, 2 | cka3o4nuk | 22 | 14808 |
30 ноя 2012 в 00:00 |
сверхкороткий интегрированный вынос Marzocchi Integrated 4-Bolt Stem | MEN | 15 | 6980 |
Список форумов ›››› Наши байки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается