На сайте с 30.05.2011 Репутация: 97
Сообщений 1108 Пол: Мужской(24)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized p2 Specially for you.
24 мар 2012 в 01:24
Vladimir KTM, видел много фоток крутых великов, там где стояли СЛХ, думаешь они зря их ставили? НУ конечно, если тебя школьный автобус будет сбивать, каждый день, то ничего не выдержит =) А то, что с недокрученного 360 сломалось, может он не первый раз хорошенько "недокрутил" ?)
На сайте с 01.09.2008 Репутация: 255
Сообщений 1770 Пол: Мужской(29)
Город: Липецк
Стиль: MTB:Enduro Байк: Norco Fluid 7
24 мар 2012 в 22:35
BoxeR, да? А может я ещё и балерина? Я эти шатуны лично видел. Рама согнута после удара(перья повело, рама спеш п3 бородатого года, варена под стаканом была, синего цвета неоригинального), вилка не помню. На колесах ободов не осталось
На сайте с 10.08.2010 Репутация: 261
Сообщений 1782 Пол: Мужской(26)
Город: Ковель
Стиль: MTB:Downhill Байк: Norco Shore 2
24 мар 2012 в 23:27
короче... Пацаны, давайте забудем про СЛХ, так как на них нужно очень акуратно катать... ПС: я за бмх палки... Я видел неплохие лёгкие палки сальт... Саму модель не знаю..
На сайте с 30.10.2011 Репутация: 7
Сообщений 38 Пол: Мужской(26)
Город: Брянск
Стиль: MTB:FourСross(4X)
25 мар 2012 в 17:12
Я все время, пока катаюсь, придерживаюсь такого мнения: чем какая-либо деталь тяжелее, та и надежней. Вес=прочность=долговечность. Я не отрицаю, что слх классные шатуны, но они все же для 4x больше, нежели для дерта. Так что я выбрал бы бмх палки. Дешевле+надежнее. "Имхо"
