На сайте с 16.02.2008 Репутация: 747
Сообщений 4139 Пол: Мужской(36)
Город: Броды
Стиль: Стритец Байк: handcrafted by kosto
19 янв 2012 в 17:56
ЖІНКА писал(а): нисколько если сальники на куртилках нормальные. хотя через них может травить, но очень мало.
сальники поставил новые, не родные, а немного больше автомобильные маслостойкие, так что давление из за своего немного большего диаметра оно там все выдержит на ура!
AndRiEL, травит, травит на некоторых, я вверху на крутилках заменил, ибо травило немного после переворачивания шифера вверх тормашками!
ЮРИСТ З ПОРТФЕЛЕМ МОЖЕ ЗАРОБИТИ ЗНАЧНО БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ, НІЖ ЗАГІН ГАНГСТЕРІВ З ПІСТОЛЕТАМИ
(М.Пьюзо \"Хрещений батько\"
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
19 янв 2012 в 18:24
щось я ваших обрахунків не зрозумів, ви рахуєте тиск в пустій вилці, а там ще є масло яке від тиску не звужується! якщо взяти для прикладу, що ми налили масло за 1 см до топкепа(умовно 1см. кб.) в прожатій вилці, то коли її розжати то об"єм повітряної камери буде приблизно 19см завдовжки(а отже умовно 19 см.кб.), а значить повітряна камера при пробиві вилки буде змінюватися в 19 раз приблизно звідси і тиск буде мінятися в 19 раз приблизно.... якось так.... на днях буду перебирати 66, міг би мірнути рівні масла(при 180мм ходу і при 0мм) та манометром мірнути тиск при прожатій вилці.....
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
20 янв 2012 в 21:54
і так зробив я заміри на вилці 66 сл1ата на нозі з рц2 катриджем, масла було налито по мануалу дето 205мл. і так що у мене вийшло, приєднав я вилочний насос до вилки в розжатому стані, з вилки повність було стравлено повітря. при прожатті вилки на повний хід тиск становив 2,5-2,6 бар (точніше не скажу бо ціна поділки 0,5 бара) а це можна сказати що 2,5-2,6 атмосфер! контур масла в розжатій(180мм) вилці становив 26см від самого нижнього витка різьби. контур масла в зжатій вилці до нуля становив 8,6см від нижнього витка різьби. тобто повітряна камера була досить великою, тобто при прожатті вилки вона зменшилася в 3 рази. якщо долити масла наприклад до 1см від останнього витка різьби в прожатій вилці і потім її розжати то контур масла буде 26-7,6=18,4см в розжатому стані і 1 см в зжатому, тобто об"єм камери зменшиться грубо кажучи в 18 разів а звідси і тиск буде далеко не 2,6 бара......
