На сайте с 10.03.2013 Репутация: 151
Сообщений 732 Пол: Мужской(26)
Город: Славянск
Стиль: Стритец Байк: Slovyansk Machine Works
4 июл 2013 в 23:20
Всем доброго времени суток ув. форумчане. Дело обстоит так, ушатал я недавно каретку свою(разбил пром, погнул вал), выкрутил я ее а на ее место начал вкручивать кинексовский картридж, и вот такая штука, чашки на нем пластиковые, разшатались и слизались еше до того, как 80% чашек в раму вкрутил, и теперь ее не вкрутить не выкрутить. Что с этим можно сделать?как ее выкрутить? ЗЫ: капец вооще, пласкиковые чашки в каретке. Нунах короче, перехожу на шлицы... А систему всеровно продам...
На сайте с 19.02.2008 Репутация: 93
Сообщений 1026 Пол: Мужской(33)
Город: возле Stuttgarta
Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8 + Manitou Dorado Pro
9 июл 2013 в 21:01
Привет, вопрос такой.
У меня есть Спеш Статус прошлого года в размере Л. всё круто, но при росте 183См он мне в поворотах всётаки немного длиноват, а вот Мка коротковата, но не в этом вопрос. Посидев на демо 8 2012 года работа подвески понравилась побольше чем на статусе, но Мка Демо вообще ужасна как БМХ. Лка была бы думаю само то, но их мало и дорого.
Так вот хотел узнать болшая ли разница между демо 8 2009го года Л и 2012 Л?
На сайте с 08.07.2010 Репутация: 139
Сообщений 171 Пол: Мужской(29)
Город: Коломыя
Стиль: MTB:Downhill Байк: Nukeproof Pulse
11 июл 2013 в 12:21
Всем привет. У меня така трагедия: купил каретку, пользователь утверждал что это испанка, я купил примерял промы к раме, а они не подходят, слишком большые.. Вопрос: какую надо каретку в эту раму?
На сайте с 26.01.2012 Репутация: 328
Сообщений 855 Пол: Мужской(29)
Город: Полтава
Стиль: BMX:Street Байк: Удачное Гамно
11 июл 2013 в 21:27
R.U.S.L.A.N, в моём понимании это когда ты едешь с горы (так в основном) и вытормаживаешся длительное время, тормоз пререгреваеться и тормозная дорожка ротора преобретает чёрно-фиолетово синий цвет, это есть спаленый ротор а может под словом "палёный" подрозумевали некачественный, бракованый
На сайте с 14.08.2012 Репутация: 186
Сообщений 1380 Пол: Мужской(53)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: да. є.
11 июл 2013 в 22:57
R.U.S.L.A.N писал(а): что значит ПАЛЕННЫЙ ротор?
розпущений, опущений, знята закалка. розігрітий до темперетури порядка 769—917 градусів. механічна твердість і зносостійкість при цьому втрачаєцця. а просто сліди від підвищеної температури ще ні про шо не говорять. таяк ротор в процесі роботи і має нагріватись.
ребятки, нормальный ли это тормоз? я хочу поставить вперед для стрита. катает ли кто с одним передним? хм, и вообще можно ли ставить на мягкую вилку тормоз? ведь по идее это увеличивает радиальные нагрузки на ноги, и быстрее будет люфтить
На сайте с 26.01.2012 Репутация: 328
Сообщений 855 Пол: Мужской(29)
Город: Полтава
Стиль: BMX:Street Байк: Удачное Гамно
19 июл 2013 в 01:04
передний тормоз на стрит?! выплюнь лсд и откажись от этой бредовой идеи за исключением того что ты собираешся катать стрит-триал, ведь тот тормоз чисто триальный, и тогда тебе нужен и задний тоже, я бы даже сказал в первую очередь
На сайте с 08.06.2012 Репутация: 2
Сообщений 46 Пол: Мужской(30)
Город: Люберцы
Стиль: MTB:Street Байк: max max
19 июл 2013 в 17:52
да, да, я понимаю, идея бредовая и все такое. по сути тормоз вообще не особо нужен, только небольшие корректировки, когда подъезжаю к препятствию (то есть не экстренное торможение), а один тормоз спереди мне, каюсь, просто эстетически больше нравится.меньше проводов, ротор не так гнется и все такое. то есть основной вопрос: нормально ли будет вилке? потому что мне кажется, что нет побочный вопрос: вообще что ли не было случаев что катали с одним передним? и третий вопрос: нормален ли он будет в стрите сзади. какая, пардон, разница, триальный он, или нет?
На сайте с 26.01.2012 Репутация: 328
Сообщений 855 Пол: Мужской(29)
Город: Полтава
Стиль: BMX:Street Байк: Удачное Гамно
19 июл 2013 в 18:04
если он передний то для установки назад нехватит линии, триальный тормоз более росчитан как стоп-кран, назад для стрита, тебе!(начинающему) хватит механики Авид бб5, скажи мне какая у тебя вилка, и я скажу будет ли она потерпать, кстати, при екстренном торможении только передним тормозом могут потерпеть зубы
На сайте с 08.06.2012 Репутация: 2
Сообщений 46 Пол: Мужской(30)
Город: Люберцы
Стиль: MTB:Street Байк: max max
19 июл 2013 в 19:07
SHITLUCK9 писал(а): если он передний то для установки назад нехватит линии
SHITLUCK9 писал(а): при екстренном торможении только передним тормозом могут потерпеть зубы
ну слушай, спасибо за участие, но ты все же за идиота не держи. не знаю, что написать кроме "ДА НУ НАХУ, ПРАВДА ЧТО ЛИ?!" на вот эти предложения.
передний тормоз открывает простор для таких, напольных трюков по контролю вела, что немаловажно. делать их без тормоза - это еще поучиться. хм, ну да, логично, что триальный должен мертвее хватать. но ведь регулирую нажатие ручкой. или может там ход поршней короче, например. сейчас у меня сзади стоит стоковая механика, и учитывая постоянную жесть, которая ловится задним колесом, у меня все свистит, скрепит и прочее. тоже как-то приятного мало.
вилка маниту циркус комп. но какая разница? допустим, она неплохая, и потечет позже, чем рст, например. тут вопрос не "когда", а действительно, настолько ли сильны нагрузки в радиальном направлении штока, что это будет влиять. вот