Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
DEL
- (2 Страниц)
- 1
- 2
[ ]
| Автор | Сообщение |
 Констонтин
На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229 Сообщений 5464 Пол: Мужской(25) Город: Зажописк Стиль: Trial |
18 дек 2011 в 08:08 DEL Был. Есть. Буду. |
+4
Поделиться:
|
|
-=Starscream=-
На сайте с 25.06.2009
Репутация: 148 Сообщений 1043 Пол: Мужской(31) Город: Владивосток Стиль: MTB:Street Байк: Illbike Peanut + Fox |
18 дек 2011 в 08:57 инженерный высер прикрытый современными технологиями, цель которого - нажится на потребителях
Не вижу смысла, особенно если они дороже старых видов. |
0
|
|
| TimkaNexuS
На сайте с 25.04.2010
Репутация: 76 Сообщений 533 Пол: Мужской(28) Город: Черногорск Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Stark Shooter 1 |
18 дек 2011 в 09:08 Констонтин писал(а): У кого какие мысли по этому поводу? Наполовину пластиковые коретки с тоненькими подшипниками под здоровенный вал? Редкие, невзаимозамянемые, износо не стойкие, бесполезные и не эстетичные. Вот мое мнение. Я бы предпочел проверенные годами трувативы, нежели пластиковую хрень под 30ти мм вал. Констонтин писал(а): "Facepalm" I love my bike! |
0
|
|
zork
На сайте с 01.09.2008
Репутация: 133 Сообщений 640 Пол: Мужской(26) Город: Краснодар Стиль: MTB:Street Байк: NS Bikes Suburban |
18 дек 2011 в 10:07 закосы под мид и спанишь каретку!!! + обслуживание гораздно легче, -очень не любят воду пыль и вскую хню тобишь для дх и для фр нафиг не нужная затея и как сказал костя Констонтин писал(а): очередная маркетинговая хитрость, инженерный высер прикрытый современными технологиями, цель которого - нажится на потребителях. |
0
|
|
Ak-47
На сайте с 15.06.2009
Репутация: 139 Сообщений 655 Пол: Мужской(28) Город: Макіївка Стиль: MTB:Street Байк: fixed gear |
18 дек 2011 в 10:08 Проще избавиться от чашек, тем самым увеличить внешний диаметр подшипника, так будет в разы прочнее. |
0
|
|
| zork
На сайте с 01.09.2008
Репутация: 133 Сообщений 640 Пол: Мужской(26) Город: Краснодар Стиль: MTB:Street Байк: NS Bikes Suburban |
18 дек 2011 в 10:16 Ak-47 писал(а):
Проще избавиться от чашек эт уже будет точная копия мид..... |
0
|
|
Alex Corpse
На сайте с 20.09.2009
Репутация: 115 Сообщений 217 Пол: Мужской(31) Город: Полтава Стиль: MTB:Downhill Байк: Уже не светит. |
18 дек 2011 в 10:42 Констонтин писал(а): ИМХО: очередная маркетинговая хитрость, инженерный высер прикрытый современными технологиями, цель которого - нажится на потребителях. Увеличить посещаемость травмпунктов и стоматологов. В комплекте совочек для отрезания яичек от асфальта присутствует?  |
0
|
|
| Ak-47
На сайте с 15.06.2009
Репутация: 139 Сообщений 655 Пол: Мужской(28) Город: Макіївка Стиль: MTB:Street Байк: fixed gear |
18 дек 2011 в 12:09 zork писал(а): эт уже будет точная копия мид..... так а что тут плохого? самая надежная каретка...смысла в чашках нет. |
0
|
|
Morzze
На сайте с 14.09.2009
Репутация: 222 Сообщений 374 Пол: Мужской(36) Город: Город Стиль: MTB:Downhill Байк: Commencal |
18 дек 2011 в 12:57 Картриджные каретки изза очень небольшого размера подшипника дохли пачками.... Вынесли чашки наружу, сделали нормаллные подшипники - перестали каретки сыпатся, начали сыпатся колени у прошников гонцов (жалобы на Q фактор именно от прошников, простым райдерам помоему он вообще побарабану). ББ 30 в теории это хорошо - ось большого диаметра можно сделать алюминевой, тем снизив вес, а большие подшипники всё равно лучше чем у катриджных кареток с тем же Q фактором НО блин ведь каретка это такой узел где отторцованность подшипников не просто критична а мегакритично!!! И многие ли могут впресовать в домашних условиях чашrb в каретку идеально отторцованно? а при условии что даже микроперекос в разы увеличивает износ все плюсы перечёркиваются. купил дораду.. теперь в жизни всё как нада.... |
+2
|
|
InVeRT
На сайте с 22.05.2009
Репутация: 605 Сообщений 3333 Пол: Мужской(27) Город: Кошице Стиль: MTB:Enduro Байк: Canyon Spectral |
18 дек 2011 в 13:07 ну надо же на чем то зарабарывать..... с ховитцеров уже вес неоткуда снимать что бы цен сильно не подскочила а народ трребует хлеба и зрелиЩ нафиг не надо эта каретка |
0
|
|
ivankozzz
На сайте с 04.09.2009
Репутация: 553 Сообщений 4225 Пол: Мужской(26) Город: Кременчуг Стиль: MTB:Downhill Байк: мегатоп |
18 дек 2011 в 13:14 если для шоссе, то супер а так какое то говно....но и то проще уже как и с линками на подвесах каретки и ось встраивать в раму |
0
|
|
SL
На сайте с 27.02.2007
Репутация: 345 Сообщений 1633 Пол: Мужской(35) Город: Полтава Стиль: Trial Байк: плющевый подвес |
18 дек 2011 в 13:40 фу какая гадость а ход классический, удешевить производство, написать что оно более труЪ чем митолл(вес, няшность) и накрутить цену Капитан команды знатоков Очевидность ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо |
0
|
|
Nostf2
На сайте с 24.04.2010
Репутация: 156 Сообщений 709 Пол: Мужской(30) Город: Odessa Стиль: MTB:Downhill |
18 дек 2011 в 13:42 за*бал уже этот маркетинг  |
0
|
|
| Kuzlich
На сайте с 13.09.2008
Репутация: 400 Сообщений 2146 Пол: Мужской(0) Город: Лисичанск Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Glory 0 27.5 |
18 дек 2011 в 14:26 Самое интересное что до недавнего времени кареток/шатунов под бб30 на рынке тупо не было и с рамой шли пластиковые переходники под обычную каретку. Зачастую юзверю при отсутствии мастерских приходилось покупать еще и спец инструмент что бы запрессовать эти самые чашки ровно, иначе - можно было похерить чашки еще не начиная кататься. маркетинг такой маркетинг |
0
|
|
| CHypa
На сайте с 02.02.2009
Репутация: 312 Сообщений 805 Пол: Мужской(31) Город: Полтава Стиль: MTB:Enduro Байк: Mongoose Teocali Super |
18 дек 2011 в 14:26 SL, ты что под школоту косишь? по поводу сабжей, даже не представляю как их использовать в экстриме, если сейчас каретки довольно сильно страдают, особенно у ДХашников, то эти пластиковые.... PRT |
0
|
|
| Kuzlich
На сайте с 13.09.2008
Репутация: 400 Сообщений 2146 Пол: Мужской(0) Город: Лисичанск Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Glory 0 27.5 |
18 дек 2011 в 14:27 CHypa писал(а): даже не представляю как их использовать в экстриме, если сейчас каретки довольно сильно страдают, особенно у ДХашников, то эти пластиковые.... купи себе новый дЭмо, на расскажешь потом |
0
|
|
| SL
На сайте с 27.02.2007
Репутация: 345 Сообщений 1633 Пол: Мужской(35) Город: Полтава Стиль: Trial Байк: плющевый подвес |
18 дек 2011 в 14:34 CHypa писал(а):
ты что под школоту косишь? от чего это? CHypa, ты кстати идеш сегодня на закрытие? че там будет?(в ЛС) Капитан команды знатоков Очевидность ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо |
0
|
|
dentrial7
На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875 Сообщений 2335 Пол: Мужской(37) Город: Киев Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer |
18 дек 2011 в 14:49 Нафига изобретат ьто велосипед? У Шимано/Рэйс фэйс/ФСА давно есть отличные системы с ыпрессованным стальным валом и отличными каретками весом в 85-100 грамм! расходники на которые стоят понты! ИМХО затея с новыми каретками,да ещё с пластиковым телом ОЛОЛО которое себя не оправдает. Да и захотят ли миллионы людей попробовать переплатить дважды трижды за сомнительно лучшие псевдохайтек новшества? Вряд ли. А производители байков если и начнут впаривать эту дря нь на комплитах возможно запарятся делать гарантийку потом. Так что время покажет,как быстро свернётся эта идейка. Мастерская RGB.services by Dentrial г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда! |
0
|
|
| CHypa
На сайте с 02.02.2009
Репутация: 312 Сообщений 805 Пол: Мужской(31) Город: Полтава Стиль: MTB:Enduro Байк: Mongoose Teocali Super |
18 дек 2011 в 14:56 dentrial3.00 писал(а): ФСА я на хардейле за сезон угробил, пару шаров с подшипника вылетело и теперь надо покупать новый подшипник..., расходники на которые стоят понты! а вообще тут 5050, надо брать под свой стиль катания SL писал(а): няшность  PRT |
0
|
|
| dentrial7
На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875 Сообщений 2335 Пол: Мужской(37) Город: Киев Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer |
18 дек 2011 в 15:18 CHypa писал(а):
ФСА я на хардейле за сезон угробил, пару шаров с подшипника вылетело и теперь надо покупать новый подшипник..., а вообще тут 5050, надо брать под свой стиль катания Ты понимаешь,тут дело качества а не денег! Каогда я катал на драгстаре с рукшенами и кареткой ховитсер(всё покупал новое ставил сам,как надо) То у меня убились промы в каретке буквально за 3-4 месяца, с разницой в месяц. Да,нагрузки были норм,драгстар дважды трескался)) эта каретка весит 300 грамм и стоит 350 гривен
Опять же,хардтейл, теперь стали нагрузки больше - шоры,дропы,плоскачи,пролётки,да и рама не "играет" как драгстар когда-то))) каретка весит 95 грамм и стоит 300 гривен
А то что ты угробил за сезон пром - так это норм вполне! во втулках меняешь 2 раза в год,как и в шарнирах подвески! Так а почему в каретке должен реже? крутится она много,а удары терпит огого! Скажи спасибо что у тебя норм производитель и норм стандарт,всё легко решается! был бы ховитсер - был бы гемор! ;-) Мастерская RGB.services by Dentrial г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда! |
0
|
|
- (2 Страниц)
- 1
- 2
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2025 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается