Клуб АшАн байков ( наши байки)

peacedeath, ну так с этого бы и начал. С ветром и уклоном в помошь, то много чего можно. На ровняке с нуля это нереально.

На ашане с горки и сам когдато выдавал 60+, но по нашим дорогам это адская скорость. А на ашане так вообще, так и гадишь кирпичами чтобы в яму не влететь и раму не разорвало.

sasq,ну там получается ровняк,потом перепад 1.5 метра,10м длиной,а потом ешё ровняк,и ямок дохрена.

я насчёт этого не беспокоюсь,управляемость хорошая,остальное подвеска сжирает,хоть и довольно жестко.

кстати,заметил мой мини-перевёртышь? его ещё кто-то додумался назвать shiver mini

peacedeath, да заметил, но даже не представляю что это. На фото там ничего не видно. Рассказывай из чего она?

надо было пластиковые щитки нарезать, с понтом для защиты ног, вот тогда бы шивер был бы однозначный.

еще соображение по поводу этого сабжа:

Если бы сместить место крепления рычага (шарнир) ближе к каретке, рама бы значительно раскрылась. Токо хз как это делать, мудрить чтото надо.

щитки пробовал ставить,так оно не очень

вилка полность самодельная,внутри 4 башинга,как у монстра (2 на обычном месте и 2 на концах ног)

система пружина-масло,делал специально как лёгкую короткоходную вилку 

сквозная 10 или 15мм ось,зажимается по 3 болта со стороны,диаметр нижних ног всего 25мм

корона и дропауты дюраль,ноги хромированные,интегрированная ромашка(сам шток сужается к концу и в нём резьба м5)

вот как-то так,работает на удивление хорошо.

 peacedeath, ну такая вилка уже достойна отдельной темы.

А еще вопрос: пробовал/получалось ли установить подшипники в шарниры таких ашанорам?

sasq,через некоторое время будет тема про другую вилку

нет,без отрезания и приваривания нового шарнира это невозможно

ММММММОНСТАКИЛЛЛ!!!!  Очередной монстр завелся на просторах аукро. Признавайтесь - чей конь?

kolt19@,