[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

ТюнинХ... DDFBS или Передняя тормозная система с двумя дисками от semen_ua


Автор Сообщение
 Grjadik

На сайте с 30.04.2010
Репутация: 94
Сообщений 413
Пол: Мужской(35)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride
Байк: GSXR 600
26 окт 2011 в 13:11

А выдержит ли вилка такую нагрузку при торможении?

И иногда бесит звон одного ротора, а тут сразу два звенеть будут...

Никто не умрёт девственником, жизнь трахнет каждого.
Cсылка на пост
0
 RSA

На сайте с 13.06.2008
Репутация: 250
Сообщений 1731
Пол: Мужской(30)
Город: Жовті Води| Тернопіль
Стиль: Trial
Байк: street-trial 20" korch| Unicycle
26 окт 2011 в 13:31

тут кагбэ нагрузка будет равномерно распределяться на 2 ноги. Так что думаю вилке даже проще будет.


rsa91.tumblr.com
Cсылка на пост
0
 Grjadik

На сайте с 30.04.2010
Репутация: 94
Сообщений 413
Пол: Мужской(35)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride
Байк: GSXR 600
26 окт 2011 в 13:47

RSA писал(а):
тут кагбэ нагрузка будет равномерно распределяться на 2 ноги. Так что думаю вилке даже проще будет.


Ну насчет равномерной нагрузки - это да, вилку больше не будет ''скручивать''
Но с другой стороны вдвое увеличится интенсивность торможения, короне и верхушке рулевого стакана тяжко прийдется...


Никто не умрёт девственником, жизнь трахнет каждого.
Cсылка на пост
0
 kosto

На сайте с 16.02.2008
Репутация: 747
Сообщений 4139
Пол: Мужской(36)
Город: Броды
Стиль: Стритец
Байк: handcrafted by kosto
26 окт 2011 в 14:18

Для дріщелобокстера может и плохо, но если пацанская валіна - то все норм!

ЮРИСТ З ПОРТФЕЛЕМ МОЖЕ ЗАРОБИТИ ЗНАЧНО БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ, НІЖ ЗАГІН ГАНГСТЕРІВ З ПІСТОЛЕТАМИ
(М.Пьюзо \"Хрещений батько\"
Cсылка на пост
0
 alegka87

На сайте с 01.12.2009
Репутация: 782
Сообщений 6327
Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
26 окт 2011 в 14:33

Grjadik писал(а):
вдвое увеличится интенсивность торможения

в двоє точно не збільшиться, так як одного тормоза вистачає для стоппі, то про двох ти точно так не загальмуєш щоб нагрузка на вилку стала ще більша і ти залишився в сідлі.
ідея крута з двома гальмами, але багато є НО....

Cсылка на пост
0
 Grjadik

На сайте с 30.04.2010
Репутация: 94
Сообщений 413
Пол: Мужской(35)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride
Байк: GSXR 600
26 окт 2011 в 14:43

alegka87 писал(а):

в двоє точно не збільшиться

как раз увеличится и именно вдвое (был один а станет два)

Никто не умрёт девственником, жизнь трахнет каждого.
Cсылка на пост
0
 alegka87

На сайте с 01.12.2009
Репутация: 782
Сообщений 6327
Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
26 окт 2011 в 14:51

Grjadik писал(а):
как раз увеличится и именно вдвое (был один а станет два)

ну і що що стало два? я вже вище написав що потужність не збільшиться на стільки щоб спричинити шкоду вилці!
якщо буде два 2-х поршневих потіжність може стане як у 4-х поршневого тим самим ти будеш з меншим зусиллям тиснути на ручку щоб загальмувати! бо якщо так само давити то скоріше ти будеш летіти чим щось станеться з вилкою!

Cсылка на пост
0
 Grjadik

На сайте с 30.04.2010
Репутация: 94
Сообщений 413
Пол: Мужской(35)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride
Байк: GSXR 600
26 окт 2011 в 15:48

alegka87 писал(а):

не збільшиться на стільки щоб спричинити шкоду вилці!

ок, а на кой чёрт тогда производители вилок пишут максимально допустимый диаметр ротора? А представь теперь что таких ротора - 2, и ты хочешь сказать что ничего не изменится (кроме визуального отличия)?

Никто не умрёт девственником, жизнь трахнет каждого.
Cсылка на пост
0
 Wu-Tang

На сайте с 01.04.2009
Репутация: 24
Сообщений 175
Пол: Мужской(34)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Park
Байк: 3-х колесный
26 окт 2011 в 16:00

Усилие торможение не будет х2 оно равномерно распределиться на два диска (следовательно хоть и больше цена, но и выше период жизни компонентов) ... вилке плохо не будет ... потому как моменты буду пытаться ее скрутить в одну сторону ... "крепче за баранку держись шофер"



Grjadik писал(а):
вилок пишут максимально допустимый диаметр ротора


Именно с той целью ... но в случае с одним тормозом момент крутит вокруг оси вилки причем через рычаг равный расстоянию между креплениями оськи

Могу нести жуткий бред, но мысли мои благородны ... на работе сильно не отвлечешся

Cсылка на пост
0
 CrimeaRider

На сайте с 28.12.2008
Репутация: 255
Сообщений 1229
Пол: Мужской(29)
Город: Москва
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Mitsubishi
26 окт 2011 в 17:07

kosto,не соглашусь о КАСТОМАЙЗИНГЕ,сори) стритец не елка(с)
не будем забывать предназначение великов-дропинг и ничего лишнего.Дропинг байк не космо-электро-корабль,это впервую очередь тупая/брутальная машина.Не хотелось бы видеть в стритЦЕ умные механизмы и чтото сверхфункциональное.Главное в дроп байке брутальность.
Но это мое мнение
у каждого есть свой стритец(с)by kosto

Cсылка на пост
0
 kosto

На сайте с 16.02.2008
Репутация: 747
Сообщений 4139
Пол: Мужской(36)
Город: Броды
Стиль: Стритец
Байк: handcrafted by kosto
26 окт 2011 в 17:35

CrimeaRider, для избежания насилия и неоправданого проявления агресии, которое преследуется законом, и есть пагубным фактором в развитии общества.....целесообразным на данный момент считаю уточнить:
"КОSТОмайзинг" не исключает суть стритеца (тупая брутальная машина) а есть лишь его дополнением!
Короче суть в том, что В ИДЕАЛЕ - нужно соблюсти баланс между брутальностью и КОСТОмайзингом! где то так
Но при этом я не исключаю существование двух этих течений поразнь друг от друга!
Короче - Демократия111

К стати, в свете последних событий, спешу сообщить, что оформил за собой авторское право на термин "kostoмайзинг" он же "костомайзинг"!
Любое заимствование даного термина будет караться мною лично по средствам морального уничежения и физического насилия111

CrimeaRider, отпишу тут ответ на твою позицию изложенную в ЛС:
Твоя точка зрения имеет место, я даже с этим не то что спорить не буду, скажу больше, я с этим согласен, что Стритец - не должен быть стеклянным памятником который жалко поцарапать!
Но при этом я не исключаю существования костомайзинга в этом стиле и отношение к нему как к конструктору. По-моему, это течение может либо вывести Стритец на новый уровень либо внести в него какую то долю новшества, ибо по сути Старые добрые железки производителей заканчиваются уже и скоро мы можем столкнуться с тем, что несчего будет собирать!А вот как раз разработка афторская новых железок самих райдеров может значительно продлить жизнь даному стилю!

ЮРИСТ З ПОРТФЕЛЕМ МОЖЕ ЗАРОБИТИ ЗНАЧНО БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ, НІЖ ЗАГІН ГАНГСТЕРІВ З ПІСТОЛЕТАМИ
(М.Пьюзо \"Хрещений батько\"
Cсылка на пост
0
 CrimeaRider

На сайте с 28.12.2008
Репутация: 255
Сообщений 1229
Пол: Мужской(29)
Город: Москва
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Mitsubishi
26 окт 2011 в 17:48

Хочу катать на олд скуле вечно,нихочу осознавать,что железо закончится,это очень печально(
шарма в новых запчастях не будет.

Cсылка на пост
0
 kosto

На сайте с 16.02.2008
Репутация: 747
Сообщений 4139
Пол: Мужской(36)
Город: Броды
Стиль: Стритец
Байк: handcrafted by kosto
26 окт 2011 в 17:53

CrimeaRider, ты немного отоджествляешь красоту (в моем понимании гламур) с костомайзингом.
Красота может быть разной!
Ведь согласись, мой Проджик был красив (от части) но при этом он не имел ни доли гусеебства и гламура *(как по мне)

ЮРИСТ З ПОРТФЕЛЕМ МОЖЕ ЗАРОБИТИ ЗНАЧНО БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ, НІЖ ЗАГІН ГАНГСТЕРІВ З ПІСТОЛЕТАМИ
(М.Пьюзо \"Хрещений батько\"
Cсылка на пост
0
 semen_ua

На сайте с 21.04.2010
Репутация: 536
Сообщений 581
Пол: Мужской(33)
Город: ua
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: norco
26 окт 2011 в 18:21

Осмелюсь напомнить что желательно не отходить от темы а спорить в ЛС.. а то народ потом потеряется в коментах. Я Специально ждал пока гену абанят Кстати всем большое спасибо за комменты я так и думал что есть люди у которых есть вкус. И еще кое что: народ читайте тему плиз... вопросы типа а нафига и как просьба не задавать, все буду описывать по мере изготовления. следите за темой.
NaFTALiN.Co писал(а):
с калипером вообще будет проблема нужен зеркальный,иначе выглядеть будет убого.
разветвители гидры стоят копейки.

Я тебя конечно уважаю но если бы ты прочел мой пост в начале темы ты бы понял что твоя писанина мне не к чему и я вобще то вкурсе этого и без тебя,поэтому будь внимательней я про суппорт и разветвитель написал сразу.
Grjadik писал(а):
Но с другой стороны вдвое увеличится интенсивность торможения, короне и верхушке рулевого стакана тяжко прийдется...

есть определенный момент усилия при котором блокируется колесо с твоей массой, вот это усилие теперь разделится на две стороны попросту и нагрузка на каждый диск будет меньше и на колодки и на ручку и на ротор но момент ступора все равно настанет ,так если один выдерживает то два справятся уж тем более но с меньшим усилием.при чем тут стакан и корона я так и не могу предположить.твоя же масса не увеличивается в 2 раза при торможении двумя дисками. сила давящая на заблоченое колесо и на ноги вилки и на корону останется неизменна.Да и штаны вилки перестанет выворачивать ,вдобавок ротора при длительном торможении будут в два раза меньше подвержены нагреву!

Добавления будут идти исключительно в первый пост темы.


no weapon formed against me shall prosper
Cсылка на пост
0
 Wu-Tang

На сайте с 01.04.2009
Репутация: 24
Сообщений 175
Пол: Мужской(34)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Park
Байк: 3-х колесный
26 окт 2011 в 18:25

NaFTALiN.Co писал(а):
нужен зеркальный


Не обязательно если перевернуть

Cсылка на пост
0
 Максим.KW

На сайте с 13.06.2011
Репутация: 169
Сообщений 247
Пол: Мужской(26)
Город: Черкассы
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Сандаль
26 окт 2011 в 18:36

Wu-Tang писал(а):
Не обязательно если перевернуть


тамже написано в первом посту ...

Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
Ты!,не любишь однорычажку?,ты просто не умеешь ей управлять!
Cсылка на пост
0
 Wu-Tang

На сайте с 01.04.2009
Репутация: 24
Сообщений 175
Пол: Мужской(34)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Park
Байк: 3-х колесный
26 окт 2011 в 18:44

Максим.KW писал(а):
тамже написано в первом посту ...


Оуч ... пропустил сие высказывание

Cсылка на пост
0
 peacedeath

На сайте с 26.05.2011
Репутация: 372
Сообщений 2649
Пол: Мужской(28)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Чёрный,как моё сердце
26 окт 2011 в 19:29

не в обиду,но жду,когда с этой затеей случится фейл
кстати,зацени:

(єто делал не я)

Мой вело бложек [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 Yeah!

На сайте с 09.06.2008
Репутация: 261
Сообщений 2330
Пол: Женский(22)
Город: Новосибирск
Стиль: Стритец
Байк: wrx sti
26 окт 2011 в 19:32

peacedeath,


Ю ДОНТ ХЭВ МАЙ НАМБА
[QUEEN OF FLOOD]
Cсылка на пост
-1
 sinie vederko

На сайте с 25.10.2011
Репутация: 2
Сообщений 19
Пол: Мужской(29)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Downhill
Байк: продал=(
26 окт 2011 в 20:57

ппцц,ребята,ну вы даете,задумка конещшно хорошая,но ты уверен что ты инштеин?
Нагрузка на вилку увиличтся в 6 рас,может лопнуть штаны,втулку точить нужно с 0,а еще вилку искать под 2 супорта,и зачем тебе камасутра?
Ты че ездишь со скростью 300 км час? боже я плачу под столом.Не понимаю

Используй технику мешок с говном и помни руль дёргать не нужно ет зделает вылет
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
10 июл 2014 в 00:00
  ТюнинХ... Atomik 05 - 7" 8" 9" хода подвески by semen_ua
  На страницу 1, 2, 3...5
semen_ua8020021
30 окт 2011 в 00:00
  гибридная система: передняя звезда bmx, сзади - mtb кассета. возможно ли?
  На страницу 1, 2
loover3414798
1 янв 2012 в 00:00
  *****С НГ Semen_ua и X-Bikes***** Antonello75262
11 фев 2012 в 00:00
  Концепт Hubless BMX с бесспицевыми дисками!! makarPQI187338
25 авг 2009 в 00:00
  Стелз+RST! ТюнинХ для набережная-райд
  На страницу 1, 2
kress133611987

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается