На сайте с 03.09.2011 Репутация: 15
Сообщений 1 Пол: Мужской(36)
Город: Феодосия
Стиль: MTB:Freeride
19 июн 2012 в 23:17
Сам обдумывал сие чудо, а тут на твою статью наткнулся. Очень хорошая вещь 2 ротора впереди, не зря же на всех нормальных мотоциклах стоят не по одному, а по два!))) Очень аккуратно все сделано, автор подошел к вопросу с умом и руками!!! По поводу якобы дополнительного усилия на вилку смогу сказать, что не надо быть Энштейном чтоб понимать, что с двумя роторами не будет при торможении скручивающего эфекта, что значительно увеличит ее ресурс, тормозные качества, контроль над велосипедом. В общем кроме увеличенного веса все плюсы от данного апгрейда!!! Большой респект автору, с удовольствием пожал бы ему руку)))))
На сайте с 28.11.2003 Репутация: 25
Сообщений 188 Пол: Мужской(47)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride Байк: Old School
23 июн 2012 в 13:01
А производители вилок уже не спят... В 2013 ждем вилку под такие системы.
www.KopylBros.com- Официальный Дистрибьютер Fox Racing,FLY Racing,Ride100%, Leatt Brace, Bel-Ray,Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
На сайте с 12.12.2005 Репутация: 14
Сообщений 74 Пол: Мужской(32)
Город: Riga
Стиль: Стритец Байк: NordStar
6 авг 2012 в 20:52
вопрос на засыпку:есть мысль пошаманить над ободной магой в смысле установки датчика (по личным так сказать заморочкам),но не уверен,что не будет геморроя в смысле работоспособности.мысль по шаманству-в разрез гидролинии поставить вывод под оный датчик в виде тройника.вопрос на засыпку номер 2:какое давлениё выдает магура ХС-33?
На сайте с 16.07.2011 Репутация: 201
Сообщений 1556 Пол: Мужской(23)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Мотоцикл
2 сен 2014 в 20:21
Vellolife, дело не в том,как катает автор,дело в том,что у него 2 ротора) Дмитрий Савчук, Ну ты как обычно! даже если для красоты? то что? круто же получилось
*****С НГ Semen_ua и X-Bikes*****