На сайте с 10.06.2009 Репутация: 372
Сообщений 2806 Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: Trial
15 сен 2011 в 23:47
F.l.a.k.e писал(а): Стоп,а с этого места поподробнее --- как вып ромы смазываете?Они веть закрытые
они легко разбираются
по теме....бушинги менять не нада... просто сделать чертёж нужной втулки, взять аморт и пойти к токарю... он тебе новые втулки сделает.... (аморт ему дать) чтоб чётко подогнал...
На сайте с 21.10.2010 Репутация: 126
Сообщений 901 Пол: Мужской(27)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: Норочка Шор
16 сен 2011 в 00:05
Пацики я тут протестировал, подергал все мне кажеться вибрация и стук идет от убитого прома (правого) сзади на линке. Возможно ли и з за него проблемы все?
На сайте с 22.03.2010 Репутация: 59
Сообщений 210 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: Crf250r
16 сен 2011 в 00:10
У меня сейчас треск в подвеске если чуток нажать на байк. Отпусти болты аморта и попробуй понажимать,у меня проблема в болтах,решил проблему тем что смазал там все части между собой,и места касания с рамой,и места касания втулки и болта,и шайбочки проставочные.
На сайте с 22.11.2010 Репутация: -29
Сообщений 1998 ЗАБАНЕН. Пол: Женский(71)
Город: Бобруйск
Стиль: BMX:Flat Байк: Destroyer Turbo2
16 сен 2011 в 07:51
wittman писал(а):
они легко разбираются
не все промы разбираются, если сепаратор состоит из двух незаклепанных половинок - то да.
если сепаратор заклепан - то уже никак (нет разобрать то можно, но вот собрать..).
А чтобы заменить смазку достаточно всего лишь снять пыльники и покупаться с промом в ване из керосина (уайта).
Но это бред, ибо проще заменить пром.
Я еще на первой странице сразу писал, что у хитов в верхнем пере (который соединяется с линком) - крайне часто летят промы.
Чтобы выяснить промы это или нет, достаточно разобрать этот узел и попробовать руками покрутить промы в пере.
Круться - хорошо, не крутятся (или ступеньками) - менять.
Повращай втулки аморта руками отдельно. Если что-то плохо крутиться - значит проблема наверняка в аморте.
Вообще занимайся делом. Перепроверь сначала всё, а потом уже начинай лепить всякие залепы, вроде медных пластин.
На сайте с 21.06.2010 Репутация: 155
Сообщений 589 Пол: Мужской(33)
Город: Луганск
Стиль: Стритец Байк: Specialized Big Hit & Monster T2 230mm
16 сен 2011 в 08:45
У меня такая же хрень была, когда раму купил тоже был мелкий стук, когда по мелочёвке едешь или даже в руках катишь, аморт стучал! Пробовал с начала тоже перебирать все смазывать но не фига не помогло! А когда разобрал аморт сразу понял что издаёт стук!! Синее кольцо(красной стрелкой) на поршне как бы люфтит в верх-низ, я короче подложил под него шайбочку из пластиковой бутылки с под пива)) и стук пропал!!!)
На сайте с 10.06.2009 Репутация: 372
Сообщений 2806 Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: Trial
16 сен 2011 в 16:25
на базаре)))) 25-30 грн японские в упаковочках...
выпресуй из рамы убитый и пойди с ним на базар...
проверь тупо все промы в раме.. мож ещё какойто нада заменить
На сайте с 22.11.2010 Репутация: -29
Сообщений 1998 ЗАБАНЕН. Пол: Женский(71)
Город: Бобруйск
Стиль: BMX:Flat Байк: Destroyer Turbo2
16 сен 2011 в 18:07
6909 если не ошибаюсь в этом узле...
только там их надо выпрессовывать через втулку, которая между ними. (Вообщем скачай мануал на эту раму, там всё в разрезе понятно нарисовано и до винтика разобрано))
На сайте с 23.08.2011 Репутация: 6
Сообщений 3 Пол: Мужской(35)
Город: Минск
Стиль: MTB:Street Байк: Dartmoor
10 апр 2012 в 23:56
Народ, а подскажите, плиз, размеры втулочек (линка и рамы) крепления аморта для БХ 2010. нужно заказать, а точно померять не представляется возможным. спасибо.