На сайте с 16.09.2008 Репутация: 9
Сообщений 71 Пол: Мужской(26)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride Байк: Black Market Malice
14 авг 2011 в 02:10
Давно намечал себе прикупить втулку NS Bikes Rotary ss
Два закрытых промышленных подшипника в корпусе и два больших закрытых пром. подшипника в драйвере [ Ссылка ]
вес 420гр ( хотя на этом не оч заморачиваюсь)
в райдлайте цена 3 770 р.
Теперь нашел другие виды
Втулка задняя NS Bikes Rotary Single Pro
стоит 6590 руб весит немного меньше и отличается широкой втулкой скольжения в драйвере
вроде бы как все на трёх собачках)
и вот NS Bikes Rotary Rear Вес: 430g [ Ссылка ]
характеристики не очень разписаны но пишут что крутая xD
На сайте с 07.01.2009 Репутация: 207
Сообщений 598 Пол: Мужской(38)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Enduro Байк: Colnago Master Orbea Rallon X30
14 авг 2011 в 11:40
tiMko писал(а): отличие в количистве денег
Да, конечно%)
у Ротари драйвер на скользящем подшпнике, конуса не резьбовые - разбрается без инструмента. посему обслуживать легко и надо, ибо скольящий подшипник. У ротари болты нормальные: крепкие и лютые. А разницу в форме корпусов не видно? Или это, по-твоему, просто дизайн, ну типа как разного цвета втулки?
Праймари - замена костеру сс про, но на болтах, еще и дрыщевых. Просто обычна синглспид втулка - ничего примечательного.
На сайте с 01.09.2008 Репутация: 133
Сообщений 640 Пол: Мужской(26)
Город: Краснодар
Стиль: MTB:Street Байк: NS Bikes Suburban
14 авг 2011 в 12:52
у меня ротари про различие то что там втулка скольжения и втулка полностью без резьбы (кроме оси разумеетцо ) разберается голыми руками
в драйвере изночально стоят 3 собочки НО там ещё 3 посадочных места тоесть можно впихнуть 6 собачек, что я и сделал со своей
иииии ещё как пишет райдлайт в про версии, цетирую " рабочее пятно контакта, которой в разы большее чем у обычных подшипников" но об этом хз сам не знаю и хотелбы узнать я даже тему когда-то создовал...
а ну и мой выбор ротари про версии, ибо втулка прекрасна...
На сайте с 07.01.2009 Репутация: 207
Сообщений 598 Пол: Мужской(38)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Enduro Байк: Colnago Master Orbea Rallon X30
14 авг 2011 в 13:24
RACER JO писал(а):
Не-не-не! Ты же не задавал этот вопрос с самого начала
Речь шла о праймари и ротари. Это 2 абсолютно разные втулки. Версия про и не про у ротари появилась только в 2011м году.
И ты же не спрашивал. хорошо ли, плохо ли...
Так вот о ротари: перво-наперво бытует мнение, что они быстро люфтят. Сие могу списать на фарт и кривые руки владельцев. У меня не люфтила, хотя готов допустить, что втулка не для жести.
Второе: скользяк в драйвере. Если байк не для серванта собираешь и не особо любишь ковыряться в нем - тебе не подойдет. Скользяк нежен, хрупок и тп. его надо ОЧЕНЬ часто разбирать, вытирать, смазывать. А сдохнет - менять геморно.
короче: если раньше была только одна ротари за миллион бабла, то сейчас надо брать ту которая дешевле.
в ней все как обычно: промы, конуса бла-бла, НО! главное, что при огромной разнице в цене выигрыш в весе в версии Про можно считать несущественным.
Я бы брал просто Ротари сс 2011, что и собирался сделать, пока не подвернулась хоуп.
zork писал(а): НО там ещё 3 посадочных места
Не верю! Докажи-обоснуй! Еще раз говорю: у меня была ротари 09. В 10м ее не меняли и НИКАКИХ доп мест там нет и при размере драйвера быть не может - обычный простецкий 3х -собачковый драйвер. Если у тебя 11го года - не спорю, может быть поменяли, но не верю всеравно! Фото в студию!
На сайте с 16.09.2008 Репутация: 9
Сообщений 71 Пол: Мужской(26)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride Байк: Black Market Malice
14 авг 2011 в 14:57
Благодарю что чем то просветили на счёт NS ок)
Все стиоят они прилично, пока такие бабки сразу потратить не могу, вот продам наконец свои вилсы и всё будет норм) я решил собрать сразу хорошие колёса, чтобы ни о чем не париться)колёса использоваться будут можно сказать по жести, друг склоняет к Хоупу про 2 [ Ссылка ]
все говорят что весч хорошая) теперь решил разсмотреть разные варианты и не заморачиваться только на NS ротари и прочее)
На сайте с 26.06.2008 Репутация: 283
Сообщений 1598 Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: лютый
14 авг 2011 в 15:16
В хопе плохо, что не монодрайвер, то есть самая малая звезда, которая станет - 13-14 зубов. А это означает огромный спрокети спереди. Катит разве что для мтбшных систем.
На сайте с 25.06.2009 Репутация: 148
Сообщений 1043 Пол: Мужской(31)
Город: Владивосток
Стиль: MTB:Street Байк: Illbike Peanut + Fox
14 авг 2011 в 16:26
Hyster_Kind, про примо не слышал. Щас по лг прошёлся, много байков на хоупе с драйвером от профайла) Просто значит расположение, количество и форма собачек совпадают.
На сайте с 07.01.2009 Репутация: 207
Сообщений 598 Пол: Мужской(38)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Enduro Байк: Colnago Master Orbea Rallon X30
14 авг 2011 в 16:28
Их у профайла 2: элит и обычный. Один на 6 другой на 4 собаки. вот интересно какой именно и круто было бы если бы это тот, что на 6. Я им письмо даже по этому поводу написал, но боюсь они просто поржут.
На сайте с 05.12.2010 Репутация: 59
Сообщений 238 Пол: Мужской(28)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street Байк: Pride Street Main
14 авг 2011 в 17:41
Hyster_Kind, меня бы спросил, я бы ответил
Так, люди, вы забываетесь, конкретно на ротари 11 6 собак будут значительно хуже работать чем три. Разумеется если просто мягко ездить то да, но если наяривать потихоньку будет щелкать как у меня бесперестанно. Разницу между тремя точками опоры и четырьмя чуете? Триногу зачем придумали, почему инженеры конторы одиссей на хазарде перешли с 4х собак на 3?
Где собачки-то можно взять на ротари отдельно?