На сайте с 10.09.2010 Репутация: 27
Сообщений 238 Пол: Мужской(31)
Город: Винница
Стиль: MTB:Freeride
13 авг 2011 в 23:58
сколько не видел, везде пишут что 26-24 (переднее 26, заднее 24) это УГ
это действительно так?чем чревато?
стоит ли ставить сзади 24, а спереди 26?
такой расклад может помочь байку обрести лучшую геометрию и увеличить провис каретки?
На сайте с 31.12.2010 Репутация: 15
Сообщений 233 Пол: Мужской(27)
Город: Москва
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Skyrock cocker+ drop off4 06
14 авг 2011 в 00:09
я так катаю (вынужденно, т.к. нет денег на спицы, втуль и резину, а мтх39 ждет ) уже месяц, и ничего понравилось даже, дергается байк легче, баники прыгаются выше)
На сайте с 10.09.2010 Репутация: 27
Сообщений 238 Пол: Мужской(31)
Город: Винница
Стиль: MTB:Freeride
14 авг 2011 в 00:13
IvaN9900 писал(а):
я так катаю (вынужденно, т.к. нет денег на спицы, втуль и резину, а мтх39 ждет ) уже месяц, и ничего понравилось даже, дергается байк легче, баники прыгаются выше)
у меня байк и так дергается замечательно
больше ничего "необычного" не заметил? ах да, рама у меня под 26 и перья не такие как у кокера
там нормально всё должно подойти?
На сайте с 26.05.2008 Репутация: 552
Сообщений 2019 Пол: Мужской(36)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
14 авг 2011 в 00:42
total90, уже давно катаю 24/26 на раме предназначеной под 26/26. Во первых это по олдскулу, для меня это плюс )))
А технически это мне даёт кучу плюсов. Опускаю каретку и при этом заавливаю угол рулевой (я люблю порядка 63-64), плюс ко всему динамика розгона с 24 лучше (хотя не спорю этого можна добиться переключившись на передачу ниже), плюс прочность 24 заднего больше. При этом есть спереди всепроходимость ухабов 26 колеса, ну а сзади уже идёт в минус конечно проходимость ухабов, но это мелочи с кучей плюсов для меня ))
На сайте с 10.09.2010 Репутация: 27
Сообщений 238 Пол: Мужской(31)
Город: Винница
Стиль: MTB:Freeride
14 авг 2011 в 00:44
martundh писал(а): total90, уже давно катаю 24/26 на раме предназначеной под 26/26. Во первых это по олдскулу, для меня это плюс )))
А технически это мне даёт кучу плюсов. Опускаю каретку и при этом заавливаю угол рулевой (я люблю порядка 63-64), плюс ко всему динамика розгона с 24 лучше (хотя не спорю этого можна добиться переключившись на передачу ниже), плюс прочность 24 заднего больше. При этом есть спереди всепроходимость ухабов 26 колеса, ну а сзади уже идёт в минус конечно проходимость ухабов, но это мелочи с кучей плюсов для меня ))
тоесть как в минус?
или у тебя спереди 24, а сзади 26?
мне-то наоборот нужно повысить каретку
На сайте с 26.05.2008 Репутация: 552
Сообщений 2019 Пол: Мужской(36)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
14 авг 2011 в 00:57
total90 писал(а): ведь заднее колесо становится меньше за переднее, и угол рулевой вместе с провисом каретки должны увеличиваться?
твои законы геометрии отличаются от опщепринятых.
Угол уменьшается -становиться более гострым, тобишь ДШным. Каретка опускается ниже к земле. И это очевидно. Если те это не понятно, дальше не вижу смысла тя в переубеждать
Gleban писал(а): total90, каретка поднмитися пр и 26/24
каретка меряеться от земли. То всё условности мерять её по паралельности перьев и смареть в +, 0, -. Каретка опускаеться к земле, как и при 26/24, так и при 24/26, так и при 24/24, и при 20/20, при условии что рама рощитана на 26/26.
На сайте с 26.05.2008 Репутация: 552
Сообщений 2019 Пол: Мужской(36)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
14 авг 2011 в 01:08
martundh писал(а): уже давно катаю 24/26 на раме предназначеной под 26/26.
уточню что я начинаю отщёт с хвоста байка. Поэтому у меня 24/26 это спереди 26 и сзади соответственно 24. Никого не переубеждаю в правильности своих рассуждений.
На сайте с 14.09.2004 Репутация: 536
Сообщений 4389 Пол: Мужской(31)
Город: Марібор
Стиль: MTB:Enduro
14 авг 2011 в 01:18
martundh писал(а): твои законы геометрии отличаются от опщепринятых.
Угол уменьшается -становиться более гострым, тобишь ДШным. Каретка опускается ниже к земле. И это очевидно.
Кроме этого очевидно что уровень каретки относительно осей повышается. Но да, фактическая высота каретки понижается.
Я катал стрит 26/24. Мне нравилось. Я тоже фанат олдскула.
Многое ещё зависит от того какие у тебя рама/вилка.
На сайте с 14.09.2004 Репутация: 536
Сообщений 4389 Пол: Мужской(31)
Город: Марібор
Стиль: MTB:Enduro
14 авг 2011 в 02:00
Imvetali, это было в 2005. стрит тогда был несколько иным) без всякой этой лайтерской гомосятины. мы крутили 180 с парапетов, прыгали пролётки, гриндили шатунами по рейлам и бордюрам на лестницах, и мочили длиннющие стоппи передним тормозом. эххх, вот это времена были И тогда установка 24 дюймового колеса была не столько стилевой прихотью, сколько необходимостью улучшить выдергиваемость байка, улучшить контроль и резкость.