На сайте с 21.04.2010 Репутация: 536
Сообщений 581 Пол: Мужской(33)
Город: ua
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: norco
14 июл 2011 в 23:47
X-MAN писал(а): semen_ua, ошибаешься. у меня подвес с довольно мягко настроенной подвеской, широкие липкие покрышки и низко расположенный руль, и до спотов мне ехать километров 10 минимум, с затяжными подъёмами. и я не ною.
И вообще, не выпрыгивай из трусов. Ты хотел мнений? Ты их получил. Нечего тут брызгать слюной и оскорблять пользователей только потому что их мнение отличается от твоего.
дай цитату где я хотел мнения услышать, для мнений опрос а в теме конкретные вопросы которые интересуют меня и ответ мне нужен от людей которые этим тоже интересовались.
На сайте с 23.02.2011 Репутация: 22
Сообщений 78 Пол: Мужской(24)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: собираетцо
15 июл 2011 в 00:09
весу там 6 кг гдето
но все зависит ок акумуляторов если денег мало береш обычные свинцовые,ну а если главное результат то береш литий-полимер,или литий-ион и тогда вообже вся эта доработка больше 4кг весить не будет вы еще не забудь что ты сэкономиш весу на звездах переклюках и манетках
с литий-полимером всего гдето 3кг весу надбавки
На сайте с 07.05.2008 Репутация: 202
Сообщений 492 Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: Banshee Scream
15 июл 2011 в 00:09
люди не шарят
Знаком с человеком, который построил это чудо: [ Ссылка ]
лично катался. Пох шо не экстремальный байк, но вещица крутая, я вам скажу. В Киеве едет наверх по трехсвятительской (от европейской площади до михайловской) спокойно с седоком на борту. Штука здорово помогает.
Насчет целесообразности на экстремальных байках можно еще говорить, но на круизере это мастхев. Будут лишние деньги - в экстремальное катание вернусь вряд ли, но такую старопердунскую штуку замучу обязательно.
На сайте с 11.07.2010 Репутация: 28
Сообщений 111 Пол: Мужской(27)
Город: Вольногорск
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: WTP
15 июл 2011 в 01:12
как по мне то ето отличная штука особено когда по горе подниматся часто надо!
но вото токо смушает то что оно может не очень долго прожыть во ФР иза постояной тряски!
На сайте с 04.09.2009 Репутация: 553
Сообщений 4225 Пол: Мужской(26)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:Downhill Байк: мегатоп
15 июл 2011 в 11:08
semen_ua писал(а): ПРОСЬБА ТЕМ КТО КАТАЕТ НА БМХ ИЛИ СТРИТ ИЛИ КАНТРИ ИЛИ ШОССЕ ИЛИ ТРИАЛ ЗДЕСЬ НИЧЕГО НЕ ПИСАТЬ ПОТОМУ КАК ВАМ ОНО НЕ НУЖНО АБСОЛЮТНО И ЭТО ГЛУХОНЕМОМУ И ТАК ПОНЯТНО ! ВЫ ПРОСТО НЕ В ТЕМЕ ВООБЩЕ !
а с чего ты взял что какой то триалист или кантриец не был раньше связан с фрирайдом и подвесами и не интерисуется етими вопросами сих пор?
На сайте с 23.02.2006 Репутация: 1507
Сообщений 8253 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L
15 июл 2011 в 11:32
Да отличная идея. У нас это набирает обороты ежегодно. В той же загнившей капиталистической Европе целая куча производителей китов для электровеликов, и самих таких великов.
Очень крутая штука. Не знаю конечно нужно ли оно в дх/фр,но на велике, который является средством передвижения по городу-самое то.
Зачем назад?поставь вперед. Будет полный привод)
«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
На сайте с 29.08.2008 Репутация: 179
Сообщений 1830 Пол: Мужской(29)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride Байк: Stark Pusher-2+66
15 июл 2011 в 11:36
ололололо все вы Б№дло и олйух
ну идея не новая на мой взгляд но не продуктивная,вот когда изобретут мотрчик меньшего размера с хорошей тягой итд,и конечно крепкий,то можно подумать,а так это говно и не удобно лишние 15 кг на байк,имхо,только для суходрочеров
dentrial3.00 писал(а): Ни хрена себе, Grinpis, ты просто профи в технике исполнения мин*та...
На сайте с 30.06.2009 Репутация: 144
Сообщений 773 Пол: Мужской(41)
Город: Большой
Стиль: MTB:Freeride Байк: Zonenschein Pan
15 июл 2011 в 14:22
скоро выставка кстати в мюнхене только по е-байкам,там я кстати катался на дх электро байке,вещь крутая особенно для тех у кого нет подёмников,заряжается батарея на спуске,хватает по прямой на 40км,скорость 25кмч
ktm egnition например очень не плохой
На сайте с 22.09.2009 Репутация: 183
Сообщений 583 Пол: Мужской(27)
Город: Вінниця
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Octane One Void 3.0
15 июл 2011 в 14:48
Ездил я на такой хрени. На хардтейле установлено все было.
Весит дофига, быстро разряжается, под горку нужно педалями помагать, если дать много энергии когда трогаешся, то двинатель захлебывается и "глохнет" не выключаясь, и пока ты полностью не отпустишь ручку газа и заново ее плавно не повернешь - оборотов на колесо поступать не будет.
Но это дешевенький моторчик.
Если хочешь хоть минимального положительного результата - минимум 1000 баксов.
На сайте с 25.03.2009 Репутация: 28
Сообщений 352 Пол: Мужской(23)
Город: Москва
Стиль: MTB:Street Байк: Stels Pilot
15 июл 2011 в 21:09
если ты готов подлить свинца в свой стритец то ставь. я щас готовлюсь к сборке чопер круизёра с двиглом, у меня только аккумов на 18 кг выходит, плюс двигло килограмма три . если ты собрался на этом катать фр то я думаю о мотор колесе надо забыть, только двигло которое на раму цепляться будет иначе ты его убьёшь. и неизвестно куда ты аумы пихнёшь. и маневрировать на высокой скорости будет не просто.
гораздо легче будет бензодвигло от бензопилы кубов на 35-40
кароче как выше было сказано - хочешь лесапед - крути педали, хочешь лесапед с двиглом - покупай мот.
На сайте с 19.02.2011 Репутация: 109
Сообщений 1292 Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Intense 951
15 июл 2011 в 22:50
NaFTALiN.Co писал(а):
да уж мы так тоже глумились ставили на кону стинки,мотор от пилы для резки камней (7лс)
задняя втулка shimano nexus,байк шол по прямой 100ку
мне кажется это куда более выгодная идея ..
если брать мотор от бензо пилы нормальной мощьности то дорабатывать прийдется самую малость
но увы каким бы небыл принцип роботы мотора .. пуст это будет бензин , електро мотор с акумом , ты прибавишь некисло веса и потеряешь харастеристки такие характеристики велосипеда как нормальный накат , и иза веса будет уже не так вкручивать по прямой если вдруг че случится ( акум сядет кпримеру )
у меня досихпор есть мечта.. сварить суровый четерех трубовый хромолевый танк для стритца с сьемный мотором
приэтом бак спрятать в нутрь трубы не является друдным с сравнении с стоковым подвесом
но увы проблема в розничной продаже стльных труб ХМА 30