Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Подшыпники для втулки
[ ]
| Автор | Сообщение | |
 WANTED
На сайте с 11.07.2010
Репутация: 28 Сообщений 111 Пол: Мужской(27) Город: Вольногорск Стиль: BMX:DirtJumping Байк: WTP |
3 июл 2011 в 13:20 Уменя начала люфтить переняя втулка по 20 мм. Думаю заменить проми в ней но я слышал про игольчатые подшыпники что они намного крепче обычных! так ли ето!?? и можно ли во втулку по 20мм подобрать игольчатые подшыпники!?? и сколько они премерно будут стоять!??? За нормальные ответы всем поставлю +!  | |
0
Поделиться:
|
||
maxxxgeo
На сайте с 05.05.2010
Репутация: 26 Сообщений 155 Пол: Мужской(38) Город: Георгиевск Стиль: MTB:Freeride Байк: GT Chucker 2.0 + MZ Dirt Jumper 2 (2009) |
3 июл 2011 в 13:31 наврядли получится, да и смысла особого нет как мне кажется игольчатый подшипник  шариковый (открытый) подшипник. то что называют промышленными - это закрытые пошипники  вот и разница и назначение несколько другое... КАЧЕСТВЕННАЯ СМАЗКА трущихся элементов и резьбовых соединений твоего байка ИЗБАВИТ тебя ОТ проблемы НЕ МОГУ ОТКРУТИТЬ!!! Перед вкручиванием болта, капни каплю масла на него!
| |
0
|
||
mrStep
На сайте с 23.11.2010
Репутация: 831 Сообщений 3780 Пол: Мужской(37) Город: Челябинск-Екатеринбург Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rampage 07 |
3 июл 2011 в 13:33 WANTED, берешь старый подшипник и идешь на рынок/в магазин, подбираешь. Купи хороший шариковый и не будет тебе проблем. Статьи о железе читаем старые, пишем новые. | |
0
|
||
vaza
На сайте с 27.04.2010
Репутация: 231 Сообщений 515 Пол: Мужской(28) Город: Ужгород Стиль: MTB:Street |
3 июл 2011 в 13:37 мне кажется что не подойдут так как место под подшипники узкое для обычных подшипников а игольчатые как я знаю обычно широкие (возможно я ошибаюсь) купи такие же как были и все будет норм  | |
0
|
||
PRO100_GOD
На сайте с 06.11.2009
Репутация: 47 Сообщений 264 Пол: Мужской(27) Город: Москва Стиль: MTB:Street Байк: Метрополь от НС |
3 июл 2011 в 13:39 WANTED, игольчатые подшипники слабее чем промы и шарики...Если уж будешь менять,то на промы тк там больше сопротивление, а следовательно коэффицент вращения лучше влияет на работу и крепость...Это чисто мое мнение... Шариковые подшипники - это классика  Их легко поменять и чинить,но они медленнее чем промы при том,что они почти идентичны...
| |
0
|
||
| maxxxgeo
На сайте с 05.05.2010
Репутация: 26 Сообщений 155 Пол: Мужской(38) Город: Георгиевск Стиль: MTB:Freeride Байк: GT Chucker 2.0 + MZ Dirt Jumper 2 (2009) |
3 июл 2011 в 13:39 ищи обычные шариковые подшипники в автомагазинах, мотомагазинах, но луче смотри на рынках так как цены в спец магазах могут быть сильно завышены. Неплохие подшипники делают конторы NKE, SKF.
а "промы" это какие? не шариковые? это тож самое. так называемые "промы" (промышленные) это закрытые шариковые/роликовые подшипники изначально со смазкой внутри. так же их называют необслуживаемыми из-за закрытых боковин. но при прямых руках все возможно, даже замена смазки в закрытых подшипниках   есть еще роликовые подшипники,очень похоже на игольчатые, только ролики побольше. вот кстати роликовые можно подобрать наверное. но я все же ставил бы шариковые   КАЧЕСТВЕННАЯ СМАЗКА трущихся элементов и резьбовых соединений твоего байка ИЗБАВИТ тебя ОТ проблемы НЕ МОГУ ОТКРУТИТЬ!!! Перед вкручиванием болта, капни каплю масла на него!
| |
0
|
||
| WANTED
На сайте с 11.07.2010
Репутация: 28 Сообщений 111 Пол: Мужской(27) Город: Вольногорск Стиль: BMX:DirtJumping Байк: WTP |
3 июл 2011 в 13:59 всем огромное спасибо небуду страдать фигнёй пойду куплю обычные шариковые подшыпники!)) всем по +!) | |
0
|
||
kosto
На сайте с 16.02.2008
Репутация: 747 Сообщений 4139 Пол: Мужской(36) Город: Броды Стиль: Стритец Байк: handcrafted by kosto |
3 июл 2011 в 14:06 Игольчатые не подойдут по причине того, что посадочное место во втулке сделано под шариковый пром. Игольчатые промы имеют другую геометрию. К тому же, игольчатые слабее шариковых. Во втулки лучше шариковые. Посмотри попробуй подобрать роликовые промы, может подойдут по размеру - это точно будет зло! вот магазы где я узнавал про промы [ Ссылка ] [ Ссылка ] Я бы не искал на рынке или на базаре, там много китайской паленки. Лучше брать: 1 - японию, 2 - германию, 3- росию. (это общее правило, но нужно смотреть прежде всего на пром, некоторые промы германские лучше чем японские...) Замеряй размеры прома? Внешний, внутрений диаметры и высоту. Я помогу по инету подобрать! ЮРИСТ З ПОРТФЕЛЕМ МОЖЕ ЗАРОБИТИ ЗНАЧНО БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ, НІЖ ЗАГІН ГАНГСТЕРІВ З ПІСТОЛЕТАМИ (М.Пьюзо \"Хрещений батько\"  | |
0
|
||
| WANTED
На сайте с 11.07.2010
Репутация: 28 Сообщений 111 Пол: Мужской(27) Город: Вольногорск Стиль: BMX:DirtJumping Байк: WTP |
3 июл 2011 в 14:17
бли я немогу щас замерять байк недома (( ну вроде говорили что во всех втулках под 20 ось промы одинаковые! но я скорее всего ошыбаюсь  | |
0
|
||
silverman
На сайте с 24.11.2010
Репутация: 338 Сообщений 1718 Пол: Мужской(31) Город: пригород Киева ( Украинка ) Стиль: MTB:Freeride Байк: Santa Cruz Jackal |
3 июл 2011 в 14:21 Замеряй и будешь знать точно ))))  | |
0
|
||
| maxxxgeo
На сайте с 05.05.2010
Репутация: 26 Сообщений 155 Пол: Мужской(38) Город: Георгиевск Стиль: MTB:Freeride Байк: GT Chucker 2.0 + MZ Dirt Jumper 2 (2009) |
3 июл 2011 в 15:22
там даже замерять ненадо. посмотри цифры на самом подшипнике скорее всего будет что то типа 304 (непомню его внешний диаметр, но внутренний 20)....в общем запиши циферки и по ним подбирай Если кому интересно советую такую прогу "Электронный справочник конструктора" от АСКОН. В ней вы найдете всю инфу необходимую инженерам-конструкторам и вообще много инфы по резьбам, подшипникам, материалам и их свойствам и т.д. Отпадет много вопросов по слесарке.... Это не реклама, а только совет. КАЧЕСТВЕННАЯ СМАЗКА трущихся элементов и резьбовых соединений твоего байка ИЗБАВИТ тебя ОТ проблемы НЕ МОГУ ОТКРУТИТЬ!!! Перед вкручиванием болта, капни каплю масла на него!
| |
0
|
||
SL
На сайте с 27.02.2007
Репутация: 345 Сообщений 1633 Пол: Мужской(35) Город: Полтава Стиль: Trial Байк: плющевый подвес |
3 июл 2011 в 15:38
вы что обкурились. Хоть закрытый хоть открытый это и есть обычный шариковый подшипник, а промы это наша с вами условленность. Закрытый обычно RZ имеет маркировку, с обоих сторон 2rz, открытый соответcвенно. Но для каждых производителей свои обозначения. Автор извлекай подшипники и пили на рынок. На импортные весьма дорогие, незасматривайся. Брать лучше белорусские Капитан команды знатоков Очевидность ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо | |
0
|
||
| WANTED
На сайте с 11.07.2010
Репутация: 28 Сообщений 111 Пол: Мужской(27) Город: Вольногорск Стиль: BMX:DirtJumping Байк: WTP |
3 июл 2011 в 16:05 Всем большое пасибо на днях пойду подбирать! всме по +! | |
0
|
||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
5 янв 2017 в 00:00 |
Втулки | Dwenant | 16 | 3236 |
16 мая 2009 в 00:00 |
Втулки Last vs NS На страницу 1, 2 | LasttSamuray | 28 | 11142 |
28 фев 2011 в 00:00 |
Про втулки На страницу 1, 2 | Pherre | 21 | 11108 |
3 дек 2009 в 00:00 |
Втулки 135*12 | AndRiEL | 19 | 7797 |
7 июн 2011 в 00:00 |
втулки: | ЛИГА | 18 | 6483 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2025 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается