На сайте с 01.06.2009 Репутация: 291
Сообщений 2362 Пол: Мужской(27)
Город: Миколаїв
Стиль: MTB:Enduro Байк: драгстар з дурою
28 июн 2011 в 16:25
Vovapsih, с твоими требованиями просто достаточно правильно подобрать уровень масла в картридже, тогда вилка в конце хода будет становится нереально жесткой
На сайте с 01.06.2009 Репутация: 291
Сообщений 2362 Пол: Мужской(27)
Город: Миколаїв
Стиль: MTB:Enduro Байк: драгстар з дурою
28 июн 2011 в 17:05
Vovapsih писал(а): ростояние от ног до короны
ты имеешь введу меньше хода?
и что бы плюшевой была, можно вынять из демпфера пружину, тогда станет реально плюшевой, но начнет пробиваться.
и что бы не пробивалась прийдется долить в демпфер масла.
На сайте с 03.11.2010 Репутация: 66
Сообщений 266 Пол: Мужской(27)
Город: Нижний Тагил
Стиль: MTB:Freeride Байк: norco 250+sr duro 130
28 июн 2011 в 20:15
а эластомер в ноге с пружиной никак? я так со своей делал: вынимаешь пружину из демфера, доливаешь масла нужное количество (пружина ведь сколько то вытеснла), что бы узнать скока долить нужно собрать вилку полностью, выкрутить топкеп с ноги где пружина и прожать вилку, она вообще легко пойдёт и надо налить масла так, что бы в конце хода небольшой гидроудар, и совсем по чуть чуть отливать пока не пропадёт гидроудар, эластомер в ноге с пружиной отрезать на 2 см(если опасный поцик реж на 3см, хотя лучше смотреть по весу, если меньше 60 кг то реж 3 см) и ещё такая штука (необязательно так делать!) внизу штанов, пласмастки, в каждой, они там для того, что бы низ ног в них первее упёрся, чем корона в сальники, лично я их убрал и у меня ход до сальников, но со своими 65кг ни разу она так не сходила 1 см, пол см остаются. зы: то что я написал это не руководство к действию, а просто вариант как сделать непробьиваюшуюся плюшку, делать так или нет решать тебе! и кстати конечно не забывать о густой смазке в штаны и по 15 мл масла в каждую штанину.
На сайте с 25.02.2011 Репутация: 15
Сообщений 274 Пол: Мужской(24)
Город: Дубно
Стиль: BMX:Street Байк: estern showhead
28 июн 2011 в 20:49
...Koss...,
разве там есть еластомер?
она же пружинно масляная
там негативная пружинка вместо этого
но всёравно спасибо когда буду перебирать сделаю то что ты сказал
мне впринципе все говорят что для стрита нужно пожёще но мне тогда тяжело выдёргивать
а ещё
она перестала трещать при стоппи а трещит при банике и ударе колесом об землю
На сайте с 22.05.2011 Репутация: 9
Сообщений 43 Пол: Мужской(31)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Freeride
28 июн 2011 в 21:37
Катаю на фр20
1) Убрав эластомер - ты получишь плюш, пробивается оочень редко, когда ее здуру на плоскачь СПЕЦИАЛЬНО вгантелишь. А так эта процедура очень улучшает ее работу, советую масла залить 5W.
2) У меня тоже есть треск, забей и катай! Это ее работа, масла капать не нужно, это не поможет! Я тут даже тему когда-то создавал по этому поводу, после этого уже столько ее прогантелил, что.... ))) + стоппи каждую остановку. Конечно это не есть хорошо, но запчасти берутся ведь для того, что бы получать кайф!
3) стук на мелких кочках на скорости - тоже ее нормальная работа, убрав элостомер полностью этого не лешишься, но поможет значительно, все таки это не мурзик 66....
4) Как можно чаще вытирай ноги и пыльники сверху, улучшает ее работу + проливает жизнь.... И еще чуть не забыл, когда сделаешь эту операцию, не нужно задержку ставить большую, процентов 15-20 от нуля не больше. Это очень существенно играет на мягкости вилки! На нуле она ловит трещины, но "баники" делать не комфортно и при педалировании теряется много энергии, это тоже не есть хорошо! Просто отрегулирую под себя.
На сайте с 03.11.2010 Репутация: 66
Сообщений 266 Пол: Мужской(27)
Город: Нижний Тагил
Стиль: MTB:Freeride Байк: norco 250+sr duro 130
28 июн 2011 в 22:33
Vovapsih, ребята правы, треск это скорее всего шток в короне, особо не заморачивайся, катай, у многих так, только желатьльно если тебе дороги твои зубы то каждый раз перед/после поездки осматривай корону полностью на наличие трещин! и кстати
andrewftl писал(а):
советую масла залить 5W.
а я советую особо не париться и что зальёшь то зальёшь, дура бюджетная вилка и будет работать на чём угодно, хоть на подсолнечном масле. а вот насчёт
andrewftl писал(а):
масла капать не нужно, это не поможет!
возможно он и прав, но подумай сам, смазка в вилке лишней не будет и кстати залить 15 мл это тебе не капнуть и ещё
andrewftl писал(а):
пробивается оочень редко, когда ее здуру на плоскачь СПЕЦИАЛЬНО вгантелишь
всё зависит от веса, у меня с 65 кг она пару раз сходила таки чуть не до короны и сег где то 3 см. чесно, мой тебе совет, просто разбери её, поверь ты ничего там не сломаешь всё разборнойе всё просто, пойми как она работает и сам решай чем сможешь улучшить её работу. и кстати
Vovapsih писал(а):
разве там есть еластомер?
он внутри пружины (это левая нога если ты сядешь на байк)
На сайте с 25.02.2011 Репутация: 15
Сообщений 274 Пол: Мужской(24)
Город: Дубно
Стиль: BMX:Street Байк: estern showhead
29 июн 2011 в 13:22
...Koss...,
у меня небыло масла и я залил обычного амортизаторного масла такого жидкого
когда было старое масло очень очень жыдкое она ужасно стучала, а это чуть по гуще и сейчас не стучит вообще
ну понятно
буду перебирать вилку сделаю всё по вашим советам
всем +
тема закрыта