На сайте с 14.02.2011 Репутация: 143
Сообщений 477 Пол: Мужской(36)
Город: Глухов
Стиль: MTB:Street Байк: DC Pussy Dirt
22 июн 2011 в 17:15
Swist писал(а): Зачем нужны скорости на Dirt/street велосипедах?
Вот и я думаю - зачем они нужны? Наверное, чтобы звенеть, болтаться, отрываться, раскручиваться, соскакивать, спадать, гнуться, клинить, рваться, перетираться - в общем не работать (или работать не так как этого хочется) и этим ЕБ@ТЬ ВОСПАЛЁННЫЙ МОСК ВЛАДЕЛЬЦА!!!
На сайте с 14.02.2011 Репутация: 143
Сообщений 477 Пол: Мужской(36)
Город: Глухов
Стиль: MTB:Street Байк: DC Pussy Dirt
25 июн 2011 в 10:44
Hellmaniac, ты ошибся - педики это мужики, кот. сношаются с мужиками (образно говоря) а на мультике я раз 5 чуть не убился, и 2 раза тянул связки (спадает цепь в самый не нужный момент, или спрыгивает с передачи, + в мультике цепь тонкая - тянется как падла... приходилось в сезон по 3 шт менять) триал - сс, дёрт - сс, стрит - сс! Это правило, которое увеличивает срок работоспособности байкера!
а на мультике я раз 5 чуть не убился, и 2 раза тянул связки (спадает цепь в самый не нужный момент, или спрыгивает с передачи, + в мультике цепь тонкая - тянется как падла... приходилось в сезон по 3 шт менять) триал - сс, дёрт - сс, стрит - сс! Это правило, которое увеличивает срок работоспособности байкера!