Без претензий на НРЖ...

(6 Страниц)
1
2
3
4
5
6

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

Wild Cat

На сайте с 20.05.2008
Репутация: 122
Сообщений 238
Пол: Мужской(34)
Город: 14/88
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: SC Alien, Specialized Demon

24 мая 2011 в 22:37

Наверняка кто-то уже видел тему на кочке, теперь вот и здесь отмечусь

Итак, жил да был у меня Atom North Shore 567 И был он вполне себе неплох, особенно для первого подвеса, даже в горы пару раз ездил. Но время не стоит на месте - без ложной скромности скажу что скилл катания подрос по сравнению с тем уровнем, который был на момент сборки Атома

И с ростом техники всё больше стали бросаться в глаза некоторые недостатки 567. Поэтому к концу прошлого года была принято волевое решение собирать новый аппарат, а рама 567 Атома была успешно продана.

Но что взять взамен? Муки выбора были тяжкими и продолжительными, поскольку хотелось задействовать большую часто уже имеющегося обвеса, да и новые некатанные рамы всплывают на пике и ебее в рандомном порядке. Одно время кандидатами были и Баньша Коса, и Глоря, и Девинчи и много чего ещё. Но... окончательный выбор, как это часто бывает, был сделан внезапно и скорее сердцем, чем умом.

Как-то поздним холодным зимним вечером, в очередной раз просматривая ебей, я увидел ЕЁ. Ту раму, которую с открытым ртом разглядывал в 2008 году в каталоге Омнибайка. Тогда, только начиная знакомиться с МТБ и катая на кантрийном Аваланче, эта рама казалась мне чем-то неземным и никогда не достижимым... А рубленные линии рамы вкупе с хитровыделанным гидроформингом придавали впечатление инопланетного корабля... Но время идёт, и многие мечты сбываются!
Итак, встречаем "боевую", горную версию байка:

Рама: Rocky Mountain Flatline Special Edition Все болты в подвеске заменены на титановые NukeProof, в дропаутах и линке - на титановые LBS Precision

Амморт: Manitou Revox ISX
Вилка: Manitou Travis Ti с титановыми болтами LBS Precision
Рулевая: Chris King Devolution
Задняя ось: Weeze 12x150mm Ti

Руль: Race Face Atlas FR
Грипсы: Lizard Skins North Shore
Заглушки: Straitline
Проставочные кольца: Straitline

Система: Shimano Saint M810-1 тоже с Ти болтиками LBS Precision
Звезда: e13 G-Ring
Бонки: Middleburn
Успок: e13 LG1+ также с титановыми нюкпруфовскими болтиками крепления к раме
Педали: Syncros Mental Stainless
Манетка: Shimano Saint M810
Тросик: Nokon
Переклюк: Shimano Saint M810
Ролики переключателя: KCNC Ceramic Pulley Wheel
Кассета: Shimano Saint/SLX
Цепь: KMC X9 Light Ti & Gold

Седло: DaBomb Chariot
Подседел: Thomson Masterpiece Layback
Зажим: KCNC SC10

Тормоза: Калиперы Hope Mono M6, ручки Hope Moto V2 в эксклюзивной чёрной анодировке

И тут все болты крепления тормоза, ручек, переходников - тоже титаньки LBS Precision:-P
Гидролинии: Goodridge
Диски: Hope Moto V2 (203 спереди, 183 сзади)

Колёса:
Втулки: Burgtec
Обода: Halo SAS
Спицы: DT Champion 2.0
Нипеля: DT Brass Pro-lock
Флипера: Hutchinson
Колпачки для камер: Middleburn Bullet
Камеры: Nokian DH
Резина: Schwalbe Muddy Mary

Ещё раз повторюсь, это ГОРНАЯ версия, чуть позже дополню тему фотками "московского" варианта.

Про вес - пока не взвешивал, думаю в ближайшее время доеду до магазина с весами.