На сайте с 14.10.2008 Репутация: 1229
Сообщений 5464 Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
30 мар 2011 в 21:43
Мжвячный писал(а): точнее не 42, а 41.8
мид это блеать
Ты своими руками мид мерял? Вот я мерял, там РОВНО 41мм!
А цыфра 41,8 получилась от того, что некоторые "умники" смотрят на забугорных сайтах размеры кареток в дюймах и переводят в милиметры! Темболее что все радиальные подшипники измеряются целыми милиметрами! Без десятых частей!
Так что 100% не может быть 41,8
На сайте с 14.10.2008 Репутация: 1229
Сообщений 5464 Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
30 мар 2011 в 22:45
Jenya-Green, диаметр оси скажи! Если есть штанген цыркуль - померяй!
И я смогу сказать тебе стандартная МИД каретка у тебя, или не стандартная. Что делать и какие подшипники покупать на неё.
На сайте с 14.10.2008 Репутация: 1229
Сообщений 5464 Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
30 мар 2011 в 23:13
Мжвячный писал(а):
канондейловским 40.96 тогда?
Там по интернет данны 41,96. Но по сути 42мм подшипник туда станет без проблем. Опять же я подозреваю что все эти размеры несколько раз переводились из одной в другую систем измерения. Либо они даны с учетом какихто допусков, зазоров и тп.
Своими же руками мерял мид подшипники в рамах WTP, Specialized и еще каких-то. везде 41мм. Советский штанген цыркуль п*здеть не может
Вполне возможно что диаметр стакана каретки на 0,04мм меньше самого подшипника. Типа для того чтоб пром туго сидел.
Мжвячный писал(а):
а с рулевой интергированной, где те же 41.8
В рулевых не радиальные подшипники. Подшипники рулевой своим строением больше соответствуют упорным подшипникам. Они действительно могут быть таких размеров.
На сайте с 14.10.2008 Репутация: 1229
Сообщений 5464 Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
30 мар 2011 в 23:31
Пару постов назад я писал что некоторые производители используют стандартные подшипники, которые отличаются всего на 1мм. Делается это для удешевления стоимости кареток. Поэтому важно точно знать точный размер...
На сайте с 14.11.2010 Репутация: 7
Сообщений 66 Пол: Мужской(30)
Город: Саратов
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Убогий
30 мар 2011 в 23:39
Констонтин писал(а): Jenya-Green, диаметр оси скажи! Если есть штанген цыркуль - померяй!
И я смогу сказать тебе стандартная МИД каретка у тебя, или не стандартная. Что делать и какие подшипники покупать на неё.
там стоит стандартный МТБ вал под квадрат,тип сам делал эту каретку на левых подшипниках,а я хоцу поставить нормальную заводскую
На сайте с 14.10.2008 Репутация: 1229
Сообщений 5464 Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
30 мар 2011 в 23:48
Jenya-Green писал(а): правильно?
Но поскольку твоя каретка самопальная... Хз как ее разбирать)
По логике вещей надо просто бить киянкой в торец вала, вал с противоположной стороны должен выйти или сам, или с подшипником...
Jenya-Green писал(а):
подшипник без подмотки диаметром 40 мм
Взят был обычный ГОСТовский подшипник 40мм и с помощью изоленты подогнан под 41мм
А вот это канешно не стандарт... 70мм... А по стандарту ширина стакана 68мм...
Впринцыпе это не проблема, просто добавишь к спейсеру что стоит между промами одну шайбу - всё будет отлично.
На сайте с 05.01.2008 Репутация: 727
Сообщений 3246 Пол: Мужской(30)
Город: Владивосток, П-Камчатский, Хабаровск.
Стиль: MTB:Street Байк: Чёрный рынок 24