На сайте с 16.01.2009 Репутация: 112
Сообщений 462 Пол: Мужской(27)
Город: Вознесенск
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: двух колёсный ))
12 мар 2011 в 21:09
У меня стоит зади хукворм , да он тяжолый ,
В дёрте себя нормально видёт , но только в сухую погоду
Из плюсом то что при недолётах , и ударов об грань не пробивает камеру ,тем самым не даёт коцать обод
На сайте с 22.03.2010 Репутация: 0
Сообщений 125 Пол: Женский(49)
Город: пещЭры
Стиль: MTB:Enduro
12 мар 2011 в 21:23
Доводилось и мне на них катать... тяжеленные УГи
Нормальное сцепление дают только с асфальтом... Ну или с очень пересохшим грунтом...
Если катать по фэмке (тротуарной плитке) то ппц вам
На сайте с 10.05.2010 Репутация: 125
Сообщений 785 Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: NS suburban
5 мая 2011 в 01:32
Не у меня случайно видел???
Жаль фото нету)
Я ваще ставил перед Крейзи боб зад хук)
Хук ОЧЕНЬ тяжелый!!!
Но неубивашка полная!!! Я валик как только мог.
на бровку заезжать ток под 90 или близкое к этому градусов.. Слик как ни как...
А катит ок сказочно!!! очень сладко и тихо...
Я бы ставил хук в таком случае. Первое Адовая зона стпенек и граней и стекла и подобного. Второе пуляешь и хочешь помягче при приземлении и протектор не важен. Третее много по асфальту ездишь и нуден накат...
Мне подошло по этим трём параметрам...
вспомнил!!
Я есдил бывало так, что резал об камни и даже арматуры боковые стенки Швальбе ТТ. и К-рада тоже. И грыжи вылазили. А швальба рвалась...
А на хуке и крейзи бобе боковые стенки толстые и терпят всё.