На сайте с 23.09.2008 Репутация: 5
Сообщений 23 Пол: Мужской(27)
Город: Чебоксары
Стиль: MTB:Downhill Байк: IH Sunday WC
28 фев 2011 в 21:02
Скоро будет ещё пара железяк новых таких как диски и т.п.
Велосипед собирался на рабочем проверенном железе.
Собирался с учётом поездок в горы.
Низкий вес не был основной целью, но велосипед получился на удиволение не тяжёлым) В данной комплектации весит 17.6-17.7
В планах вытянуть его до 17, ниже уже мне не нужно да и без потери в прочности этого не выйдет)
По ездовым качествам.
С момента сборки успел выехать всего один раз.
Первые ощущения: Подвеска работает шикарно, с учётом того что холодно и она подмёрзла, но продолжала стабильно всё глотать. Тормоза стали ватными, но тормозили отлично, резина не для снега) колёса тупо блокируются и едут дальше. Общее ощущение от велосипеда сказать не могу, На снегу не понятно ничего, в поворотах скользит из за покрышек... Но после деволюшена разница в поведении на спуске ощущается огромная даже в таких условиях.
порадовало то что размер рамы идеально подошёл, никакого дискомфорта.
велосипед едет тихо, никаких посторонних шумов, он как будто плывёт)
Сравнить со Stark Devolution 08года можно так:
Stark едет как танк и ощущается как танк)
Iron Horse едет как танк, но ощущается лёгким спорт-купе)
рама - Iron Horse Sunday WC 2008г. вилка - Rock Shox Boxxer rc 2011г. вынос - Sunline direct mount руль - Truvativ team 710мм грипсы - Lizard Skins lock on подседел - Thomson Elite седло - Prologo Nago аморт - Rock Shox Vivid 5.1 триггер - Sram x9 переключатель задний - Sram x9 short cage 2011 тормоз передний - Hope tech m4 тормоз задний - Hope tech m4 система - Shimano Saint m815 педали - Welgo mg1 успок - Е13 srs -> E13 LG1 рулевая - e13 касета - Sram PG 950 цепь - Sram PG 990 Hollow Pin Обода - Mavic ex729 покрышки - Tioga square eight 2.1(для города) /Maxis mobster 2.5(для всего остального) втулки - Kore/king kong