На сайте с 10.03.2008 Репутация: 423
Сообщений 2097 Пол: Мужской(29)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Street Байк: Malice, FOX, HALO.
12 фев 2011 в 21:21
Огого) засадил шатун по самые помидоры) Болт походу не стоит брать, так как вероятнее всего что выжимка не упирается, а просто дартмур говно) Нужен тебе добротный шестигранник и не один походу и ВД-40 и мучится)
На сайте с 10.03.2008 Репутация: 423
Сообщений 2097 Пол: Мужской(29)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Street Байк: Malice, FOX, HALO.
12 фев 2011 в 22:51
felgebitor, это уже обговорили и по фотке могу сказать, что выжимка в данном случае скорее всего упирается в ось. Но всеже можно и болт попробовать, но не переусердствовать, если не пойдет, то давить трубой не надо, а то болт в ось запресуеш.
На сайте с 11.11.2009 Репутация: 60
Сообщений 279 Пол: Мужской(31)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Enduro Байк: SeBa FR1 Custom
13 фев 2011 в 17:30
нагрей шатун строительным феном, только сначала отмой от остатков WD-40
1. Вы сейчас в интернете.
2. Вы на сайте X-bikers.ru
3. Вы читаете это.
5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.
7. Вы улыбаетесь.
На сайте с 10.03.2008 Репутация: 423
Сообщений 2097 Пол: Мужской(29)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Street Байк: Malice, FOX, HALO.
13 фев 2011 в 19:05
Я бы не советовал феном, от нагрева только все расширится, как шатун, так и ось, поэтому толку не будет особого, зато может прикипеть все наоборот.
Можно взять болт(не от шатуна) длинный, вкрутить в ось, поднять байк за шатун и бить по болту в оси.
На сайте с 23.11.2010 Репутация: 831
Сообщений 3780 Пол: Мужской(37)
Город: Челябинск-Екатеринбург
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rampage 07
13 фев 2011 в 19:51
ось сталь, а шатун люминий? у люминия коэффициент теплового расширения больше, соответственно при нагреве шатун расширится больше чем ось. Это может помочь.
А вот бить по вкрученному болту не стоит, резьба помнется. Если бить, то бить по шатуну изнутри, предварительно обмотав его тряпкой и через деревяшку.
На сайте с 23.11.2010 Репутация: 831
Сообщений 3780 Пол: Мужской(37)
Город: Челябинск-Екатеринбург
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rampage 07
13 фев 2011 в 20:06
температура плавления алюминия 660 гр. Не нагревай столько))
Можно попробовать кипятком полить, подергать, снова полить.. Фен от паяльной станции тоже подойдет. Зажигалка тоже вариант, вот только я не знаю что будет с краской.
На сайте с 11.11.2009 Репутация: 60
Сообщений 279 Пол: Мужской(31)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Enduro Байк: SeBa FR1 Custom
13 фев 2011 в 21:04
BUSH, со сталью ни чего не произойдет, если он не будет греть на протяжении 4 часов
Грей шатун по кругу, вал не грей. Он не прикипит, Вы шо на грузовиках стремянки не откручивали? Или колесные пары на тепловозах, где на резьбе используют клей, который разрушается только при нагреве до 400градусов. Если бы нагрев портил сталь, то этот метод бы не использовали.
1. Вы сейчас в интернете.
2. Вы на сайте X-bikers.ru
3. Вы читаете это.
5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.
7. Вы улыбаетесь.
На сайте с 10.03.2008 Репутация: 423
Сообщений 2097 Пол: Мужской(29)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Street Байк: Malice, FOX, HALO.
13 фев 2011 в 21:45
swiss писал(а): Если бы нагрев портил сталь, то этот метод бы не использовали.
Я и не говорю что со сталью что то будет, я про говна которые там есть - смазка, ВД-40 при температуре это все может послужить клеем для шатуна и оси.
mrStep писал(а): температура плавления алюминия 660 гр
С каких пор дартмур флэир у нас из алюминия?
swiss писал(а): Грей шатун по кругу, вал не грей.
Это может помочь, но врятли, сталь оч быстро нагревается и теплоотдача добротная, ось быстро нагреется. Под температурой еще и краска слезть может. Я бы точно не стал греть.
mrStep писал(а): бить по вкрученному болту не стоит, резьба помнется.
тебя никто не заставляет бить со всей дури, резьбе ничего не будет, до съемника так не одну систему снимали, все ок, кручиваеш посильнее болт и стучиш с приличным усилием, так как еще вес рамы дополнительный будет - этот способ может помочь.
На сайте с 11.11.2009 Репутация: 60
Сообщений 279 Пол: Мужской(31)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Enduro Байк: SeBa FR1 Custom
14 фев 2011 в 11:56
BUSH писал(а): Под температурой еще и краска слезть может
Ну это лучше чем пилить балгаркой.
BUSH писал(а): я про говна которые там есть - смазка, ВД-40 при температуре это все может послужить клеем
Эти говна как раз послужат смазкой ибо под температурой увеличится их текучесть
1. Вы сейчас в интернете.
2. Вы на сайте X-bikers.ru
3. Вы читаете это.
5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.
7. Вы улыбаетесь.
На сайте с 11.11.2009 Репутация: 60
Сообщений 279 Пол: Мужской(31)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Enduro Байк: SeBa FR1 Custom
14 фев 2011 в 12:38
BUSH, в его случае хуже не будет
1. Вы сейчас в интернете.
2. Вы на сайте X-bikers.ru
3. Вы читаете это.
5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.
7. Вы улыбаетесь.
На сайте с 11.11.2009 Репутация: 60
Сообщений 279 Пол: Мужской(31)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Enduro Байк: SeBa FR1 Custom
14 фев 2011 в 12:56
Я Роялы грел чтобы первый раз снять. Им уже 3 года, до сих пор живые
1. Вы сейчас в интернете.
2. Вы на сайте X-bikers.ru
3. Вы читаете это.
5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.
7. Вы улыбаетесь.
На сайте с 16.07.2010 Репутация: 9
Сообщений 71 Пол: Мужской(28)
Город: Воронеж
Стиль: MTB:Street Байк: T-34
14 мая 2011 в 16:13
Таже проблема с теми же шатунами , постояли 2-3 недели ( вроде прикипеть не должны + я смазывал их ) . Снять хрен могу . Выжимкой ваще не вариант ибо там только шестигранником который ломается на раз-два. Пробовал с помощью вжимки выбивать молотком , минут 10 стучал ды так нихрена и не сдвинулось . Че делать та ? О_О