На сайте с 14.09.2004 Репутация: 536
Сообщений 4389 Пол: Мужской(31)
Город: Марібор
Стиль: MTB:Enduro
20 янв 2011 в 10:05
Riot писал(а): езда на заднем колесе крайне неудобна так как коды просто стопорят его, тк они разработаны для спусков перегревов а как всем известно модуляция на кодах появляется только на спуске
ничего подобного. юзал коды в режиме урбан-фрирайда - модуляция потрясающая. ноузмануалы без проблем, страховка на мануале - без проблем. откуда у тебя такие данные ума не приложу.
На сайте с 10.06.2009 Репутация: 372
Сообщений 2806 Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: Trial
20 янв 2011 в 10:07
Riot писал(а):
езда на заднем колесе крайне неудобна так как коды просто стопорят его, тк они разработаны для спусков перегревов а как всем известно модуляция на кодах появляется только на спуске)))
сам придумал?!?!? модуляция у кодов отменная... в любых условиях... научись пользоваться....
а если юзать коды с хоповскими ротарами то ещё +20 к модуляции и +10 к мощности
X-MAN писал(а):
ничего подобного. юзал коды в режиме урбан-фрирайда - модуляция потрясающая. ноузмануалы без проблем, страховка на мануале - без проблем. откуда у тебя такие данные ума не приложу.
