На сайте с 10.11.2010 Репутация: 0
Сообщений 4 Пол: Мужской(31)
Город: Воткинск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Jamis Komodo 2
15 фев 2011 в 23:55
VORO +
_vanek_ писал(а): voro, подпиши пожалуйста размеры деталий, и сколько потом масла лил.
Потдерживаю!!! VORO: И если не жалко может дашь ченить типа чертёжика у меня тоже есть вилка только с 32 ногами MZ1 Sport 2008г. работа вобще не устраивает есть возможность переделать катридж уже просверлен ))
На сайте с 22.01.2011 Репутация: 53
Сообщений 32 Пол: Мужской(40)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Найкращчий
10 авг 2011 в 13:29
voro писал(а): дальше займемся башингами.но к сожалению я не раскрою тайны уменьшения люфта в мурзах.
А чё тут такого секретного???
От Этой инфы будет намного больше пользы райдерам чем от всей статьи.
Имею такую проблему и хотел бы её решить, но отправлять вилку на ремонт к вам будет накладно...
Рамы и Вилки с Англии и Не только. ЗВОНИТЕ +38 067 семь 11 55 6 семь.
Выменяю на то что продаю Аморт Пружинный с отскоком 190х50 и гильзу от RS Monarch 190/200x51!
На продажу есть недорогая DJ2, Arg
На сайте с 20.08.2011 Репутация: 2
Сообщений 38 Пол: Мужской(32)
Город: Учалы
Стиль: MTB:Downhill Байк: KONA STINKY 09
4 сен 2011 в 10:54
RF писал(а):
А чё тут такого секретного???
От Этой инфы будет намного больше пользы райдерам чем от всей статьи.
Имею такую проблему и хотел бы её решить, но отправлять вилку на ремонт к вам будет накладно...
Тайна уменьшения люфта совсем не тайна))
Как говориться все новое это хорошо забытое старое. Просто немного увеличиваешь пропил в башинге и кернишь наружную его часть, наружный диаметр увеличивается, простейшая операция))
И еще хотелось бы увидеть чертежи переделанного демпфера, ато не совсем догнал как там поршень работает, как все собирается
На сайте с 27.11.2010 Репутация: 15
Сообщений 282 Пол: Мужской(31)
Город: Ростов-на-Дону
Стиль: MTB:Street Байк: NS Traffic + Duro DJ 20QLC
21 дек 2011 в 11:32
VORO ты лучший!!!! Возможно сам того не осознавая ты выложил подробный мануал по устройству и апгрейду marzocchi 55 rs а не marzocchi 55 r Тут в нете хрен где найдешь информацию про RS-ку а оказывается она вот тут под боком))) Думаю надо переименовать тему в что-то типа: "Marzocchi 55 RS (55 R) тюнинг от VORO"
На сайте с 04.09.2007 Репутация: 854
Сообщений 2224 Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
8 янв 2012 в 01:28
_vanek_ писал(а): voro, подпиши пожалуйста размеры деталий, и сколько потом масла лил.
_vanek_ писал(а): Не чертежей не размеров у него нет, т.к. все делал на глаз!
так точно.я разрабатываю на ходу,мне проще создать сразу,и решать проблемы по ходу.а чертежи для меня трудны,я сразу вижу в голове то что должно получиться но нарисовать этого не всегда могу.
Red_bull_alt писал(а): Как говориться все новое это хорошо забытое старое.
вот это точно.
Red_bull_alt писал(а): Просто немного увеличиваешь пропил в башинге
возможно что он будет болтаться в штанине!!! очень вероятно.
Red_bull_alt писал(а): и кернишь наружную его часть,
тем самым ты разобьёшь тефлон,очень вероятно. и второе эти накернения пойдут не только металл по сторонам выжимать но и вобьют его буграми во внутрь! а это может привести к стиранию тефлона в конкретных точечных местах!! ну а дальше покрытие ног.не уверен в твоем варианте.
Count_Paul писал(а): ты выложил подробный мануал по устройству и апгрейду marzocchi 55 rs а не marzocchi 55 r
возможно.это же просто эксперимент,и то что из этого получилось. а получилось если честно не очень ! сейчас вилка уже отгоняла два сезона ,была в горах.моя девушка в горах убила её о дерево ,я её тогда же от рихтовал об землю! (в смысле вилку) но проблемы есть,они прежде всего связаны с тем что ноги имеют конусность к верху,а в нижней части довольно тонкие.это и затрудняет изготовление поршня и рабочего поршневого кольца.работа получилась очень прогрессивная!! так что это все чисто для дерта ,стрита,парка или ФР подходит только,жаль что только вилка не для этого.
На сайте с 08.10.2010 Репутация: 45
Сообщений 38 Пол: Мужской(33)
Город: Северодонецк
Стиль: MTB:Freeride
8 янв 2012 в 01:46
Новый шток дэмпфера и затычка ноги на этой мурзе очень напоминает рокшоковский. Многие хотели бы себе такую мастерскую как у воро. всё было интересно, держи +
На сайте с 29.09.2009 Репутация: 34
Сообщений 17 Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Ghost
21 янв 2012 в 05:18
Насчет конусности ног изнутри- я с этим же столкнулся когда была идея в 35мм бохер засунуть 888 35мм ноги. Как-никак у них покрытие в разы лучше, ну и цвет...
А делать из открытой ванны закрытую- от лукавого оно))) Это ж разные религии и скрещивать их дело в большинстве случаев неблагодарное.. Ведь основная фишка мурзы- оупен бас.
Тем не менее, voro, приятно смотреть на рук твоих изделия :) Жду что ты там с лириком нашаманишь) Аж интересно. Я какраз адепт закрытой ванны и РШ в частности)))
пы.сы) Баян, но черной завистью обливаюсь когда вижу твою мастерскую))
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
21 янв 2012 в 12:17
Blacklight писал(а): А делать из открытой ванны закрытую- от лукавого оно
перечитай тему ещо раз! в 55р никогда небыло откритой масляной камери, а то что воро сделал по сравнению с стандарним р-катриджем - МЕГА ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕС!
На сайте с 29.09.2009 Репутация: 34
Сообщений 17 Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Ghost
21 янв 2012 в 15:33
alegka87 писал(а): перечитай тему ещо раз! в 55р никогда небыло откритой масляной камери, а то что воро сделал по сравнению с стандарним р-катриджем - МЕГА ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕС!
Меня так смешит когда человек с уверенностью говорит бред)) Все мурзы- оупен бас дурень))
На сайте с 29.09.2009 Репутация: 34
Сообщений 17 Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Ghost
21 янв 2012 в 17:34
Чорд.. Извиняюсь- был неправ. Таки да.. разглядел лчше на фото сальники и сам дрючок ихнего недодемпера.. Еще и закрытый катридж... А сверлят его походу чтоб открытую сделать. Ковырял 888 и 66- по виду катриджи схожи. Всегда был не лучшего мнения о разработчиках мурзятины.