На сайте с 03.01.2006 Репутация: 1076
Сообщений 4061 Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
3 мая 2006 в 11:27
150 по мне предел, итак каретка завышеная получается, байк станет хуже повороты проходить, хотя смотря какая вилка, если у нее большой сэг то мож 170 еще прокатит, если хочешь двухкоронку то ищи Марзоччи Джуниор на 150 ходом 01 года или реплику на 130 - 150 мм 04 года от Норко Дроп, Кингпин ставить не стоит она длинновата для этой рамы, да и вообще нормальной вилки на 130 мм ходом под ось хватит для всего, сам катал на 120 мм да и сейчас катаю довольно жесткие темы и нормально. Так что если хочешь много хода то твой выбор однокоронка до 150 мм хода.
А стакан отрывается просто, даж при падении на бок его может окусить вилкой, используя руль как рычаг (если вынос сильно затянут)
Еще вариант - поискать Дерт Джампер на 150 мм ходом от Норко Рампадж 04 года, или Спеша Биг Хит Спорт.
На сайте с 05.05.2005 Репутация: 160
Сообщений 1003 Пол: Мужской(30)
Город: Рига
Стиль: Стритец Байк: пешком
3 мая 2006 в 11:34
Ещё можешь поискать б/у 2005 года MArzocchi Z1 FR2(130mm), и Z1 FR1(150mm). Я думаю тебе их хватит за глаза. У нас на них многие очень жесткий фрирайд катают!
На сайте с 04.09.2005 Репутация: 1004
Сообщений 771 Пол: Мужской(32)
Город: Kyiv
Стиль: MTB:Street Байк: DMR Rhythm MK2 | NS 567 | O1 Spark|Bionic B5R
21 мая 2006 в 17:02
Угол не угол... Тут забыли о кокпите. Если рама расчитана на 100мм, то если втулить туда 200мм - кокпит жестоко сокротится. У меня знакомый поставил 180мм на перевар, который расчитан был на 100-130мм... Как на ВМХ едешь... Главное - чтоб было удобно. И ещё, для чего тебе двухкоронка? Реально конкретно ответь на вопрос. Я спецом поставил себе однокоронку. Конечно, пожертвовал внешним видом байка, но удобно с ней ;) Санёк, пойдёт машинка :) УФец ;)
FPDen, стакан довольно легко оторвать :)
Но тут уже не только о стакане надо заботится, а и о трубах.
Если на 200мм вилке на этом байке за что-то зацепиться передним - рама обидется :)
