На сайте с 14.10.2008 Репутация: 1229
Сообщений 5464 Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
5 сен 2010 в 00:42
Don.Patriot писал(а): По поводу веса ты бред пишешь! Лучше качаться для того чтобы делать всё выше и амплитуднее, а не для того чтобы поднимать лишний вес тяжёлой резины при том же уровне катания!
Учи теоретическую механику!
Чем больше вес тем больше Инерция
Но для развития Инерция нужна сила
Нету силы и веса - нету Инерция
Так что не стоит так панически убиватся за весом...
На сайте с 21.01.2008 Репутация: 163
Сообщений 253 Пол: Мужской(32)
Город: Горловка
Стиль: MTB:Street Байк: Dobermann Pinscher 24 & NS Capital 26
5 сен 2010 в 02:09
Констонтин писал(а): Учи теоретическую механику!
Чем больше вес тем больше Инерция
Да, это так, но только когда мы сравниваем скорость полёта воздушного шара и футбольного мяча. Но когда вес 10+ кг это правило теряет актуальность.
А вообще, что я тебе объясняю, знаток физики?! Сам катни на лайтовом МТБ, а потом попробуй сесть на тяжеловесный байк с аналогичной геометрией. Показатели твоего банника будут значительно ниже, о градусах я и не говорю! Чем легче вел - тем удобней катать стрит! О других стилях я не говорю, поскольку не имею представления о них.
На сайте с 16.11.2008 Репутация: 810
Сообщений 2325 Пол: Мужской(31)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
5 сен 2010 в 08:42
Don.Patriot писал(а): Чем легче вел - тем удобней катать стрит
да по сути дела во всех стилях (лишь бы на дёртах не сдувало )
вот представь себе, что раньше я пешком еле еле умел 360 (ну просто подпрыгнуть), а сейчас спокойно делаю 540, так а с таким раскладом если будет лёгкий байк, то вес всего будет приближен к весу тела...
логика какбЭ
На сайте с 31.12.2006 Репутация: 91
Сообщений 986 Пол: Мужской(32)
Город: Rо100V-на-Dону
Стиль: MTB:Street Байк: O1 Spark 26'
5 сен 2010 в 13:12
NPJ это хорошо, но её довольно трудно купить в некоторых городах, так что приходится катать на Кинипшене за 500 рублей - дёшево и сердито(и стирается быстро).