Меню
Список форумов ›››› Общий ›››› Просмотр темы
Что делать с Yeti?
[ ]
| Автор | Сообщение | ||
 silverДень рождения:
Будет через 7 дней
На сайте с 05.06.2009
Репутация: 61 Сообщений 475 Пол: Мужской(27) Город: Полярные Зори Стиль: MTB:Downhill Байк: Kona Stab Supreme FBI + BoXXeR |
1 сен 2010 в 17:03
очень. фыщпыщ он,полнейший.   | ||
0
|
|||
Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
1 сен 2010 в 22:55
это то что нужно, для начала я бы заморочился с очисткой от старой эпоксидки, соосность должна обеспечиваться правильным использованием инструмента (один из метчиков вкручивается в качестве направляющей) т.е. проскочив по старой резьбе разок может и получится зацепиться новой чашкой(у новых чашек резьба довольно высокая, и частенько при первой установке она слегка сминается) Ещё в наборчике имеется фреза для торцовки стакана, я бы примерил систему и уточнил можно-ли её всю целиком сместить на 2,5 мм на сторону трансмиссии, так чтобы nondriveside шатун пораме не цеплял вобщем эти 2,5 мм со стакана можно срезать чтобы новая чашка точно дотянулась до живой резьбы, а под driveside чашку положить ещё одно стандартное колечко от системы(оно 2,5 мм шириной) Если каретка захватывает резьбу меньше чем на сантиметр то для уверенности стоит применить метод предложенный jonnyboo,
но самое надежное решение предложил ты сам - переход на итальянскую резьбу, главное найти каретку и метчик правый 36 mm X 24 tpi (шаг 1,06мм) вал к шимановской чашке должен подойти, ибо шимане нет смысла на одну и ту-же систему изготавливать разные размеры валов (для мтб и роад кареток) В любом случае вопрос совместимости стоит задать в русскоязычную поддержку чайника, как и вопрос о совместимости предложенной каретки от реисфеис с твоей системой. Купив каретку с итальянской резьбой ты получишь 2 чашки , т.к. на них на обоих правая резьба,т.е. будет запаска на случай ЧС.  Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | ||
0
|
|||
bebbob
На сайте с 22.01.2009
Репутация: 111 Сообщений 736 Пол: Мужской(33) Город: Полярные Зори Стиль: MTB:Enduro Байк: Yeti 303DH | Haro X6 |
1 сен 2010 в 23:06 Lexapskov, Спасибо... еще раз убедился в том что не зря к тебе обратился... буду тогда узнавать про итальянку подробней. кстати а по прочности отличаются роад и сайнт каретки? или это всего лишь маркетинговый ход, и ширина разная!? | ||
0
|
|||
| Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
1 сен 2010 в 23:09 кстати, в тему ранее не заглядывал ибо по названию ничего для себя интересного не видел. про способ с эпоксидкой предлогавшийся ранее - он сработает если есть хоть сколько-то резьбы, а судя по фото тут пусто. Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | ||
0
|
|||
| bebbob
На сайте с 22.01.2009
Репутация: 111 Сообщений 736 Пол: Мужской(33) Город: Полярные Зори Стиль: MTB:Enduro Байк: Yeti 303DH | Haro X6 |
1 сен 2010 в 23:14 Lexapskov, да резьбой там даже и не пахло когда я достал чашку... кроме клея в ней даже алюминия не было... т.е. ее просто намазали клеем и запихали туда... | ||
0
|
|||
Триалист
На сайте с 06.07.2005
Репутация: 443 Сообщений 2655 Пол: Мужской(32) Город: Рига Стиль: MTB:Street Байк: оранжевый и без тормозов |
2 сен 2010 в 10:46
это называется фреза для каретки, в любой нормальной мастерской есть. мне такой парктуловской штукой краску с резьбы убирали. попробуй её но не думаю что сильно поможет
| ||
0
|
|||
Tribute
На сайте с 16.03.2009
Репутация: 205 Сообщений 975 Пол: Мужской(38) Город: Хмельницкий Стиль: Стритец Байк: Cannondale Giant Identiti Specialized SC |
2 сен 2010 в 13:51
Чаще мыть...(с)ДМБ нужно точить вставку в кареточный стакан, и потом фиксировать хотябы 3 болтами... Каннондейл без Лефти - это как Саша с фамилией отличной от Грей... | ||
0
|
|||
anrxist
На сайте с 07.06.2010
Репутация: 0 Сообщений 190 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(30) Город: Запорожье Стиль: MTB:Downhill Байк: Dabomb с 4 |
27 сен 2010 в 05:29 Давай я у тебя раму куплю,Хозяин  Я хочу помучатся как авто слесарь. Я не соблюдаю чёткие ограничения для размера картинок в подписи. | ||
0
|
|||
| Hewitt
На сайте с 22.05.2010
Репутация: 76 Сообщений 668 Пол: Мужской(33) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro Байк: Rocky Mountain Flatline 08 |
27 сен 2010 в 08:31 anrxist, у тебя деньги есть??? опять будешь маму разводить???? по тее: я-бы выточил штучку(проставку), накручивающююся на чашку каретки, и нарезал-бы резьбу в раму под эту проставку...возможно будет откручиватся, но если раму не будешь менять, моюжно на герметик посадить... | ||
0
|
|||
Helloars
На сайте с 16.08.2008
Репутация: 143 Сообщений 671 Пол: Мужской(30) Город: Харьков Стиль: MTB:DirtJumping Байк: NS, Civic EJ9 |
27 сен 2010 в 09:33
она будет 0.5мм толщины?  | ||
0
|
|||
| Hewitt
На сайте с 22.05.2010
Репутация: 76 Сообщений 668 Пол: Мужской(33) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro Байк: Rocky Mountain Flatline 08 |
27 сен 2010 в 09:41 Helloars, да, она будет, как переходник...накручивается на чашку(можно чашку герметиком, а потом в раму...я думаю так легче всего.  | ||
0
|
|||
| S_Grey
На сайте с 03.09.2010
Репутация: 3 Сообщений 12 Пол: Мужской(38) Город: Белгород Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco A-Line `05, 888rc2x `05 |
27 сен 2010 в 11:21 Со вставкой тоже могут возникнуть проблемы (сталкивался при вытачивании на заводе, когда ремонтировал одну штуку на гитаре), ибо вставка должна быть толщиной 2-3мм, для того чтоб при нарезке резьбы с внешней и внутренней стороны станок не превратил ее в пружинку. Я бы сделал так : Обмерял чашку каретки. Сделал бы чертеж, в котором внешний диаметр чашки (там где резьба) был бы толще на 1 мм. Заказал бы такую чашку на заводе (обойдется в 500р максимум) и аккуратно б нарезал в каретке резьбу побольше (в вело мастерской или на заводе). Либо найти каретку с большим диаметром чашек и под нее нарезать новую резьбу в кареточном узле с обоих сторон , чтоб не заморачиваться с разными чашками. А вобще конечно неприятный случай. продавец - редиска. | ||
0
|
|||
| Hewitt
На сайте с 22.05.2010
Репутация: 76 Сообщений 668 Пол: Мужской(33) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro Байк: Rocky Mountain Flatline 08 |
27 сен 2010 в 11:23 S_Grey, это сложно...особенно пазы под ключ-съемник...хотя идея нравится больше всех) на счет вставки: можно сам кареточный узел проточить на фрезерном станке, вот и выйдет проставка 2-3 мм))) | ||
0
|
|||
| S_Grey
На сайте с 03.09.2010
Репутация: 3 Сообщений 12 Пол: Мужской(38) Город: Белгород Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco A-Line `05, 888rc2x `05 |
27 сен 2010 в 12:40 Hewitt, Пазы и прочие мелочи - делаются(на крайняк можно сделать шлицы под ключ на 36 или сколько там выйдет). У нас на заводе целый цех, там точат детали и по-сложнее чем чашка. Главное сделать грамотный чертеж с правильным указанием всех резьб их шагов и тд. А насчет вставки, я вот что имел ввиду - если она будет 3 мм толщиной, сколько останется от стенок кареточного узла? Если толщина стенки кареточного узла - 7-8мм, то 2-3 можно фрезануть, а если 5-6 - то на мой взгляд опасно, не дай бог лопнет тогда точно каюк. ПС: При наличии чертежа чашки могу помочь с выточкой на заводе. | ||
0
|
|||
| bebbob
На сайте с 22.01.2009
Репутация: 111 Сообщений 736 Пол: Мужской(33) Город: Полярные Зори Стиль: MTB:Enduro Байк: Yeti 303DH | Haro X6 |
27 сен 2010 в 15:51 в веломире, после того как мне прочистили всю резьбу от эпоксидки... оказалось что там достаточно резьбы чтобы закрепить чашки каретки... но чтобы быть полностью уверенным я купил Race Face Team DH каретку... у нее левая чашка длиннее сайнтовской примерно на треть... тоесть она отлично закручивается туда... потому сейчас рама в порядке... ждет моего возвращения в ПЗ и сборки вела  | ||
0
|
|||
| Hewitt
На сайте с 22.05.2010
Репутация: 76 Сообщений 668 Пол: Мужской(33) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro Байк: Rocky Mountain Flatline 08 |
27 сен 2010 в 15:54 S_Grey, проще им дать саму чашку для образца, а они сами там себе меряют и делают...чертеж точный не все еще нарисуют...+по чертежу сложнее... | ||
0
|
|||
Smerth
На сайте с 18.02.2009
Репутация: 75 Сообщений 612 Пол: Мужской(29) Город: Воронеж Стиль: MTB:Street Байк: пока что машина, ваз 21080 |
27 сен 2010 в 15:54 bebbob, хорошо все то, что хорошо кончается Если бы в России делали вилки, то в ремнаборе к ним шла бы бутылка водки с надписью-без ста грамм не разберешся. | ||
0
|
|||
| bebbob
На сайте с 22.01.2009
Репутация: 111 Сообщений 736 Пол: Мужской(33) Город: Полярные Зори Стиль: MTB:Enduro Байк: Yeti 303DH | Haro X6 |
27 сен 2010 в 15:57 Smerth, Это точно Скоро будет test-drive... думаю рама выдержит | ||
0
|
|||
| Smerth
На сайте с 18.02.2009
Репутация: 75 Сообщений 612 Пол: Мужской(29) Город: Воронеж Стиль: MTB:Street Байк: пока что машина, ваз 21080 |
27 сен 2010 в 16:36 bebbob, удачи  Если бы в России делали вилки, то в ремнаборе к ним шла бы бутылка водки с надписью-без ста грамм не разберешся. | ||
0
|
|||
| S_Grey
На сайте с 03.09.2010
Репутация: 3 Сообщений 12 Пол: Мужской(38) Город: Белгород Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco A-Line `05, 888rc2x `05 |
28 сен 2010 в 16:02 bebbob, рад что ты обошелся малой кровью. Удачи , пусть байк не ломается и служит долго. | ||
0
|
|||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
21 янв 2013 в 00:00 |
Yeti SB-66 | [SCI-FI] | 7 | 7393 |
16 фев 2014 в 00:00 |
Yeti DJ На страницу 1, 2, 3...4 | [SCI-FI] | 70 | 19508 |
23 фев 2009 в 00:00 |
Фирма YETIНа страницу 1, 2, 3...5 | Владимир Ландин | 83 | 17526 |
11 ноя 2007 в 00:00 |
Yeti 2008 На страницу 1, 2, 3 | FPDen | 49 | 14526 |
3 окт 2014 в 00:00 |
YETI'ть колотить :) На страницу 1, 2 | bebbob | 37 | 14013 |
Список форумов ›››› Общий
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается