[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Устройство Marzocchi DJ3 2008/2009 (рисунки инклюдед)

  • (4 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4

Автор Сообщение
 mueller

На сайте с 16.03.2008
Репутация: 157
Сообщений 64
Пол: Мужской(34)
Город: Ковель - Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Cannondale Trail
24 окт 2010 в 12:08

нельзя в ней сверлить картридж!
Чтоб его сверлить, нужно чтоб цилиндр демпфера был обращен вниз. У ДЖ3 он находится вверху ноги. Если просверлить его - масло попросту вытечет из демпфера в ногу и все... Люди, заканчивайте сверлить все подряд (просто часто такую идею люди вынашивают). Сверлить нужно было R картридж, который со временем клинил и вилка начинала ходить лишь на несколько сантиметров. В ДЖ3 находится недо-R картридж который не клинит, не имеет регулировки отскока, но все же работает стабильно.

А насчет токарного... Моя мечта иметь токарный в гараже, чисто так, для души
Правда точением ты не обойдешся. Нужно будет еще шлифовать, чтоб резиновые уплотнения картриджа не стерлись об новый шток. А перед шлифовкой обязательно термообработка. Так что заняться будет чем

На сайте не бываю.
Cсылка на пост
0
 Amur

На сайте с 12.11.2009
Репутация: 762
Сообщений 2359
Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Canyon
24 окт 2010 в 13:32

mueller, тебе вопрос, эксперт!

есть такая штука с 409 арбуза - воздушная камера. встанет ли она в правую/левую ногу моего дж3 08?
фото с разных ракурсов:






Слышь, бросай курить!
Cсылка на пост
0
 mueller

На сайте с 16.03.2008
Репутация: 157
Сообщений 64
Пол: Мужской(34)
Город: Ковель - Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Cannondale Trail
24 окт 2010 в 14:11

Amur, писанул ЛС

На сайте не бываю.
Cсылка на пост
0
 VaSaBi

На сайте с 30.03.2010
Репутация: 4
Сообщений 4
Пол: Мужской(27)
Город: Севастополь
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dragstar
29 окт 2010 в 21:15

ну вообщем я выточил и ход увеличить получилось)
тему с подробной информацией создам позже)
подо мной ходит 115 мм а вообще 135)

I like it!!!
Cсылка на пост
0
 Ромчег

На сайте с 20.07.2009
Репутация: 7
Сообщений 14
Пол: Мужской(29)
Город: Таганрог
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norko Rampage
13 янв 2011 в 19:56

mueller, подскажи если сталкивался с такой проблемой. У меня 9-го года дж3, я попробовал сделать её с маслом, убрал кусочек эластомера, и залил масла в обе ноги(1-й раз густоватое, на пробу), катал, вроде норм всё, потом при пулянии дёртов заметил что больше чем на 40-50 мм вилка не ходит и не собирается(хотя раньше 100 было без проблем из 120-ти, когда только масло залил). Я подумал что из-за масла, (т.к. оно густое, а дело в мороз было, замёрзло думал) занёс в дом, та же картина - не больше 40-50 мм(не из-за масла). Купил я нормальное масло, пожиже, до -40, амартизационное, думаю разберу, и всё сделаю нормально с норм маслом. При разборке обнаружил что сам картридж не ходит должным образом.
Сверлить нужно было R картридж, который со временем клинил и вилка начинала ходить лишь на несколько сантиметров.

это тот случай и его надо сверлить?

Cсылка на пост
0
 alexforse

На сайте с 24.03.2010
Репутация: 35
Сообщений 166
Пол: Мужской(28)
Город: Воронеж
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Shooter=>>Rucku s UF
13 янв 2011 в 20:38

нет,если у тебя 9 года дж3 там ниче не надо сверлить

Cсылка на пост
0
 mueller

На сайте с 16.03.2008
Репутация: 157
Сообщений 64
Пол: Мужской(34)
Город: Ковель - Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Cannondale Trail
13 янв 2011 в 20:55

Ромчег, у тебя ведь нету регулировки скорости отскока, а значит у тебя даже не R картридж. Если твой картридж и крякнул, значит ищи замену, или придется разбирать не разборный картридж и ломать голову потом как его собрать. Если ты просто просверлишь свой картридж и даже зальешь в него масло - оно попросту вытечет из него в штанину.


Ромчег писал(а):
я попробовал сделать её с маслом, убрал кусочек эластомера, и залил масла в обе ноги


Сколько ты лил? Пробовал сливать его и снова замерять ход вилки? Если ты перелил масло, то так и должно быть, что ход уменьшится.

На сайте не бываю.
Cсылка на пост
0
 Ромчег

На сайте с 20.07.2009
Репутация: 7
Сообщений 14
Пол: Мужской(29)
Город: Таганрог
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norko Rampage
13 янв 2011 в 21:38

я залил сначала по 150 мл, потом по 130 мл и разницы нету. Я же говорил что сначала при 150 мл в каждой ноги отлично работала. А после, всё то же самое, только ход маленький.

Уровень масла нормальный, она бы сразу так работала на 40-50 мм. У меня есть предположение что масло в ногах каким-то оброзом просочилось в картридж(не мог же просто так его ход уменьшиться), по твоим словам в нижней части картриджа масло, так вот оно и стало больше в объёме в самом картридже, а следовательно уменьшился его ход. Может быть такое?


Такой вывод я сделал когда увидел кольца масла при сжимании и расжимании картриджа на его "ноге".

Cсылка на пост
0
 mueller

На сайте с 16.03.2008
Репутация: 157
Сообщений 64
Пол: Мужской(34)
Город: Ковель - Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Cannondale Trail
13 янв 2011 в 21:51

В картридже давление масла при сжатии ого какое, оно туда не всасываться будет, а струей сочится из него. Потом зачем оно туда будет всасываться? Если есть более легкий путь - подняться вверх по ноге. Масло, как и все остальное, пойдет по пути наименьшего сопротивления.
Ну в принципе и при 130 и даже при 150 мл масла ход бы так не уменьшился. Разбери вилку, посмотри не сломалось ли че, не вылетело ли чего со своего положенного места. Потом проверь ход картриджа. Руками (своим весом) его можно сжать на ход >100 мм. Если не пойдет - скорее всего проблема в нем.


Кольца на штоке демпфера и должны быть, это нормальное явление. Во-первых природное просачивание масла демпфера, во-вторых - масло в ноге было, оно так же оседало на штоке

На сайте не бываю.
Cсылка на пост
0
 Ромчег

На сайте с 20.07.2009
Репутация: 7
Сообщений 14
Пол: Мужской(29)
Город: Таганрог
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norko Rampage
13 янв 2011 в 21:57

О том же и речь, я не однократно разбирал и собирал снова, проверял что как стоит, правильно ли всё, и каждый раз не находил никаких ошибок в сборке, упирался лишь в этот маленький ход картриджа. Я пробовал сжать его весом, держал в сжатом положении некоторое время и всё одно и то же - маленький ход.

Cсылка на пост
0
 mueller

На сайте с 16.03.2008
Репутация: 157
Сообщений 64
Пол: Мужской(34)
Город: Ковель - Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Cannondale Trail
13 янв 2011 в 22:06

Ну если картридж не обеспечивает ход больше 100 мм, значит проблема таки в нем, что ж тут еще скажешь. Могу лишь поздравить с не плохой головной болью...

На сайте не бываю.
Cсылка на пост
0
 Ромчег

На сайте с 20.07.2009
Репутация: 7
Сообщений 14
Пол: Мужской(29)
Город: Таганрог
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norko Rampage
13 янв 2011 в 22:11

Могу лишь поздравить с не плохой головной болью...

спасибо дядька
фак... что ж делать


Cсылка на пост
0
 mueller

На сайте с 16.03.2008
Репутация: 157
Сообщений 64
Пол: Мужской(34)
Город: Ковель - Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Cannondale Trail
13 янв 2011 в 22:18

Есть теоретическая возможность (при наличии токаря) установить в нее картридж от Дуры. Благо их периодически ломают, так что есть шанс купить демпфер от нее. Вообще лучше пожалуй в ЛС перейти

На сайте не бываю.
Cсылка на пост
0
 pashamel

На сайте с 25.11.2009
Репутация: 363
Сообщений 1064
Пол: Мужской(35)
Город: Саки
Стиль: MTB:Street
Байк: Norco Ryde 08 Custom
5 сен 2011 в 14:27

Сегодня переберал своего DJ и узрел аргумент в подтверждение того, что масло будет вытекать из ноги в штанину.
На дне ноги нет никакого сальника, и даже резиновой прокладки. Там расположена вот такая пластиковая ерунда. Она полностью состоит из твёрдого пластика и по определению не может удерживать масло.

Так что или вы что-то мудрили с прокладками, или масло уже в штанине. При полностью разжатой вилке резиновая шайбочка отбойной пружины перекрывает это отверстие, но если вилку сжать, то масло свободно вытекает.

Cсылка на пост
0
 Mudvayne

На сайте с 28.08.2009
Репутация: 265
Сообщений 1765
Пол: Мужской(29)
Город: Севастополь/Керчь
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Уже штанга)
15 окт 2011 в 20:44

не стал создавать новую тему, сделаю дополнение к этой )
Посмотрев на схему мне пришла маленькая идея как разогнать эту вилку
собственно сразу что бы не лазить на первую страницу за схемой:

разогнать надо до 120-130 (максимум до 140)см. Так что бы не появился люфт в штанах, в крайнем случае найду другие башинги.

что я предлагаю.
1) поменять местами катридж с пружиной (как мы видим нижняя (дальше это будет левая) нога длинее чем правая), поэтому будет резон пихнуть пружину с проставкой во 2ю (предположим +10-15мм (отличие в длине я к сожаленью не нашел, поэтому не могу сказать сколько это будет) )
2) снять пружину(или заменить на короче, есть) которая глушит удар штанги об конец ноги (+5-10мм)
3) кидаем в ногу на пружину под топкеп проставки, которые не дадут пружине свободно колебатся в ноге
4) засунули катридж в другую ногу, корпус поместился, длина направляющей поршня может как я понел оказатся короткой.

А теперь самый главный вопрос: можно ли увеличить (или заменить (выточить) ) направляющую поршня немного длиней чем та, которая в катридже?
или длины направляющей хватит что бы можно было разогнать нам её на 30+мм?
Критикуйте, обзывайтесь. Я хочу услышать четкого ответа. Спасибо )


vk.com/aaangrykid
Cсылка на пост
0
 mueller

На сайте с 16.03.2008
Репутация: 157
Сообщений 64
Пол: Мужской(34)
Город: Ковель - Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Cannondale Trail
15 окт 2011 в 22:42

Точно не помню, давно это было, но разница в длине ног около 20 мм.

Mudvayne писал(а):
длина направляющей поршня


Правильно это называется "шток поршня". Картридж, так же по той же скверной памяти, имеет ход около 130 мм. Может и не придется тебе искать другой шток. Если все же придется менять шток, то придется разбирать неразборный картридж. Как это делать, где то уже была статья

На сайте не бываю.
Cсылка на пост
0
 Mudvayne

На сайте с 28.08.2009
Репутация: 265
Сообщений 1765
Пол: Мужской(29)
Город: Севастополь/Керчь
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Уже штанга)
15 окт 2011 в 22:59

mueller, была, видел, читал ) спасибо за внятный ответ )

vk.com/aaangrykid
Cсылка на пост
0
 pashamel

На сайте с 25.11.2009
Репутация: 363
Сообщений 1064
Пол: Мужской(35)
Город: Саки
Стиль: MTB:Street
Байк: Norco Ryde 08 Custom
16 окт 2011 в 00:48

mueller писал(а):
придется разбирать неразборный картридж. Как это делать, где то уже была статья

Дык разбирали его только безвозвратно, а чинили запиливанием верхушки.

 Ход картриджа примерно 115мм, ну максимум 120мм.

Mudvayne писал(а):
1) поменять местами катридж с пружиной

А вот и не выйдет, т.к. нога с картриджем не завальцована снизу, и пружине не зачто будет держаться. Это проблема для многих доработок. Можно конечно запрессовать туда алюминиевую втулку, как уже кто-то делал, но это укоротит внутреннюю длину ноги и смысл теряется.

Mudvayne писал(а):
2) снять пружину(или заменить на короче

Просто снять со штанги пластиковую втулку из-под негативной пружины. Она как раз около 2см. (кстати на схеме её нет tongue.gif)

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
16 окт 2011 в 01:03

Mudvayne писал(а):
разогнать надо до 120-130 (максимум до 140)см. Так что бы не появился люфт в штанах, в крайнем случае найду другие башинги.


Вообще-то ничего менять там не надо. Эта вилка по дефолту имеет внутри набор проставок для изменения хода на 80-100-120мм (по крайне мере у меня было именно так).

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 mueller

На сайте с 16.03.2008
Репутация: 157
Сообщений 64
Пол: Мужской(34)
Город: Ковель - Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Cannondale Trail
16 окт 2011 в 01:08

pashamel писал(а):
Ход картриджа примерно 15мм, ну максимум 20мм


как это?

А про втулку под негативной пружиной точно не скажу, не помню. Да и чертил то я еще по памяти да по фоткам, уже после продажи вилки. Вполне возможно, что и забыл об этой втулке А может она у 80 мм версии?

На сайте не бываю.
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (4 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
16 сен 2007 в 00:00
  Norco 2008 и Marzocchi 2008 FreeSmack45789
11 мар 2014 в 00:00
  MARZOCCHI 55 TST2 vs Marzocchi Bomber 55 RS. 2008
  На страницу 1, 2
заБАНю3319886
5 дек 2010 в 00:00
  GT Ruckus UF 2009 vs 2008 herp_derp118008
17 авг 2009 в 00:00
  Ns Holy 2008-2009 vs Author exe 24 bayt87050
21 окт 2010 в 00:00
  пара вопросов о Leader Fox Dragstar 2008/2009
  На страницу 1, 2
Basel2411821

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается