На сайте с 17.04.2006 Репутация: 0
Сообщений 13 Пол: Мужской(46)
Город: Уфа
Стиль: Street
17 апр 2006 в 13:49
вопрос такой- как правильно поставить каретку- каретка TRUVATIV Giga Pipe DHLT
как ее правильно поставить ??? там на каретке есть стальное и резиновое кольца- как их ставить - в какой последовательности ???
и насколько сильно затягивать шатуны ???
На сайте с 17.04.2006 Репутация: 0
Сообщений 13 Пол: Мужской(46)
Город: Уфа
Стиль: Street
17 апр 2006 в 14:10
рядом нет механика- а везти в магазин велик, ждать (а он когда я туда захожу всегда занят- или покупателями или ремонтом) , а то и оставлять его - потом забирать...дело не в деньгах....
На сайте с 29.09.2003 Репутация: 305
Сообщений 1808 Пол: Мужской(41)
Город: Днипрапетровзг
Стиль: Стритец Байк: Craft FRS |888VF2 - был! Octavia 1.8t 265hр
17 апр 2006 в 14:15
значит так...
сначала начисто вытереть место установки каретки. смазать. каретку вкручивать с правой стороны байка, там, где передние звезды. под эту сторону подкладываешь металлическую шайбу. вкручивать надо с хорошим усилием, но не до хруста. с другой стороны вкручиваешь металлическую гайку. примерно с тем же усилием. все резьбовые места надо тщательно вытирать и садить на густую смазку. шатуны и топталки так же надо хорошо закрутить и так же чистые и в густой смазке. вот и все, соббсно. не перепутай направление резьбы.
ЗЫ
резиновое кольцо можно выкинуть. где ты его вообще взял...
В нашем деле главное вовремя понять, когда заканчиваецца экстрим и начинаецца 3.14здец.
На сайте с 17.04.2006 Репутация: 0
Сообщений 13 Пол: Мужской(46)
Город: Уфа
Стиль: Street
17 апр 2006 в 14:27
2 Godslayer- пасиба большое
а насчет кольца- оно было вместе с металлическим на корпус каретки одето....
а вот еще вопросец- если крышку съемную, т.е. слева которая насадить до упора на корпус каретки, т.е. пока не упрется в буртик, то со стороны шатунов вал каретки торчать будет сильнее, чем с левой- это видно визуально
разница примерно в 2-3 мм
так должно быть или это не страшно ?
На сайте с 23.02.2006 Репутация: 1507
Сообщений 8253 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L
17 апр 2006 в 14:27
Godslayer писал(а):
резиновое кольцо можно выкинуть. где ты его вообще взял...
Это переходник для рам с кареточным узлом длиной 73 мм.Соответсвенно, если рама такая, то без этих колечек резиновых каретка просто не закрутится- резьбы не хватит.
А если каретка 68 мм- то резинку в топку
«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
На сайте с 17.04.2006 Репутация: 0
Сообщений 13 Пол: Мужской(46)
Город: Уфа
Стиль: Street
17 апр 2006 в 14:52
а насчет установки шатунов- насколько сильно их тянуть ???ведь там нет ограничителя посадки, т.е. можно и перетянуть их легко ?? или можно динамометрическим ключом затянуть до нужного момента ??? только ничего про это не нашел нигде
На сайте с 29.09.2003 Репутация: 305
Сообщений 1808 Пол: Мужской(41)
Город: Днипрапетровзг
Стиль: Стритец Байк: Craft FRS |888VF2 - был! Octavia 1.8t 265hр
17 апр 2006 в 15:01
2 komarroff
странно, но у меня именно трувативовский гигапайп... была только металлическая шайба.
2 VIC
не надо никаких ключей. не перетянешь. закручивать надо сильно, но не до хруста, как я уже писал.
В нашем деле главное вовремя понять, когда заканчиваецца экстрим и начинаецца 3.14здец.
На сайте с 17.04.2006 Репутация: 0
Сообщений 13 Пол: Мужской(46)
Город: Уфа
Стиль: Street
18 апр 2006 в 06:44
2 Godslayer- с резиновым кольцом неувязочка выходит
вчера демонтировал старую систему- каретка на месте еще- приложил новую каретку к раме- получается так что если убрать кольцо, то крышка которая слева, уперевшись в выступ на корпусе каретки не дойдет до рамы, т.е. останется зазор, который по идее и должен прикрываться этим резиновым кольцом
а если кареточный узел 73 мм то как раз кольцо и не нужно
и еще копрос по шатунам -купил б\у немного систему Блейз, снимали ее вроде акуратно, НО БЕЗ СЪЕМНИКА, а враскачку= судя по следам на шатуне, т.е. били по нему совсем рядом с отверстием под педальку
вчера насадил шатун на каретку новую- немного ручкой молотка напрессовал....попробовал покачать за звезды- поперек направления шатуна нормально, а вот если взяться за шатун и покачивать вверх-вниз- то люфтит...ВОПРОС- стоит экономить 1000 рубликов и брать такие шатуны ???
На сайте с 08.06.2004 Репутация: 13
Сообщений 409 Пол: Мужской(36)
Город: Питер
Стиль: Trial Байк: Старый Тритон
18 апр 2006 в 09:49
2Godslayer: Неск дней назад смотрел на каретку в магазе. Она с резинкой =)
2Komaroff: Наоборот.
2VIC: По поводу торчания =). У мну вот торчит с двух сторон, т.е. до конца не закрутилась... И это немного напрягает, буду брать потом под 68мм каретку.
И еще, по поводу смазывания резьбовых соединений.
Не помню, где вычитал это, но на афтора я очень зол: затянул педали сильно, и все проверил. А во время катания одна педаль раскрутилась, и прощай резьба в шатуне. Езжу на разных шатунах теперь =(
=> ИМХО: Нахер смазку. Я посадил педали и каретку на клей.
This is trials guys. What most of us do to our bikes is technically rape.
На сайте с 29.09.2003 Репутация: 305
Сообщений 1808 Пол: Мужской(41)
Город: Днипрапетровзг
Стиль: Стритец Байк: Craft FRS |888VF2 - был! Octavia 1.8t 265hр
18 апр 2006 в 10:54
2 nAXAH
на клей? да вы эстет, батенька. первый раз такой изврат вижу. всю жизнь тока на густую смазку садил и все великолепно работало, ничего никогда не откручивалось. правда, я особо на шатунах и каретке не экономил. может, это с дешевыми железками такое бывает?
В нашем деле главное вовремя понять, когда заканчиваецца экстрим и начинаецца 3.14здец.
На сайте с 17.04.2006 Репутация: 0
Сообщений 13 Пол: Мужской(46)
Город: Уфа
Стиль: Street
18 апр 2006 в 11:26
а на густую смазку- на какую например ???
и все-ткаи насчет шатунов никто не ответил- стоит ли брать шатуны б\у, которые в НЕЗАПРЕССОВАННОМ положении люфтят в одной плоскости
На сайте с 12.05.2005 Репутация: 1
Сообщений 39 Пол: Мужской(41)
Город: Новосибирск
Стиль: Trial Байк: На базе Echo Control
18 апр 2006 в 11:27
Не надо вводить в заблуждение!
О-ринг (резиновое кольцо) снимается только в случае 73 каретки. Если ширина узла 68 - то о-ринг остается всегда, может сниматся только металический спейсер в случае, если ставится успокоитель с креплением на каретку.
Все это указано в мануале.
На сайте с 08.06.2004 Репутация: 13
Сообщений 409 Пол: Мужской(36)
Город: Питер
Стиль: Trial Байк: Старый Тритон
18 апр 2006 в 11:49
2Godslayer: Сам эстэт. Чего обзываешься? Еще и девайсы мои дешевками назвал.
Наверное, я со смазкой облажался (силиконовую юзал)...
Кстати, про клей - не моя идея =)
2VIC: В незапрессованом - это как? Ты их просто пытаешься проверить, не прикручивая? Конечно,
возможен люфт.. Все затяни нормально, и проверь.
This is trials guys. What most of us do to our bikes is technically rape.
На сайте с 17.04.2006 Репутация: 0
Сообщений 13 Пол: Мужской(46)
Город: Уфа
Стиль: Street
18 апр 2006 в 11:58
2 пАХАН- ну я на каретку одеваю шатун, слегонца постукиваю ручкой молотка....и вот если раскачивать поперек шатуна- люфта нет, а если вдоль- то есть ,т.к. шатун и снимали не съемником а сбивали- враскачку
просто шатуны у меня пока на прверке лежат, т.е. я могу их вернуть ,а если напрессую и вдруг люфтить все равно будут- то уж там вернуть их не получится.....вот и думаю- не добавить ли штучку рублей и купить новую систему в магазине
просто када 95 кг ( + еще сам велик)веса падает на плоское с высоты 1,5 метра....я так квадрат убил за несколько прыжков и щас вот за ИСИС тож опасаюсь все-таки...или совсем неубиваемая весьч ??? в общем этот люфт может проявиться потом или когда затянется там все плотно сядет на шлицы ???