На сайте с 10.03.2008 Репутация: 423
Сообщений 2097 Пол: Мужской(29)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Street Байк: Malice, FOX, HALO.
30 мая 2010 в 14:24
streetlegal писал(а): такая же тема тормоза авид джуси 5 ротор 203
Точно такие же Был звон, также при впедаливании и наклонах, звук страшно бесил - у меня вылечилось так - снял переднее колесо и просто подтянул гайки втулки на фланцах и все) звук ушел, короче у меня просто немного люфтила втулка, причем руками это не ощутиш, после подтяжки все ок!
Попробуй, вдруг и тебе поможет.
На сайте с 22.08.2004 Репутация: 148
Сообщений 318 Пол: Мужской(44)
Город: Красноярск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized DEMO 8/ Marzocchi 888 RC2X VA
16 июн 2010 в 15:26
как говаривает веломеханик в нашем магазине когда его запаривают с такой мелочью: купи себе дешевый китайский плеер и все скрипы и звяки пропадут сами собой. А если серьезно - это такая мелочь в маем понимании что и выеденного яйца не стоит. и самое главное... ты мужик? ну так ключик в руки и крутить-настраивать. быстро поймеш что к чему.
На сайте с 14.03.2010 Репутация: 7
Сообщений 182 Пол: Мужской(28)
Город: Тольятти
Стиль: MTB:Freeride Байк: Stark Shooter 3
22 июн 2010 в 18:28
Итак, после долгих мучений, проблема была решена.
Из-за кривого переднего ротора, алгоритмы решения проблемы на двух колесах были разными.
Заднее:
1) Ослабить крепление машинки ( калипера ) и тросика от ручки до машинки.
2) Вкрутить на максимально возможное количество оборотов статичную колодку ( может быть я и не до конца вкрутил, но я посчитал что вкрутил у себя по-максимуму ).
3) Прижать статичную колодку ( т.е. и всю машинку ) к ротору так, чтобы плоскости колодки и ротора были параллельны, и вкрутить винты, прикрепляющие машинку к адаптеру.
4) Отрегулировать положение колодок. Статичной посредством вращения вокруг своей оси, динамичной - натяжение тросика.
Переднее:
1) Ослабить крепление машинки ( калипера ) и тросика от ручки до машинки.
2) Вкрутить практически максимальное количество оборотов статичную колодку.
3) Закрепить тросик от ручки к машинке, зажав тормоз и расположить машинку так, чтобы плоскости колодки и ротора были параллельны, и вкрутить винты, прикрепляющие машинку к адаптеру.
4) Отрегулировать положение динамичной колодки натяжением тросика.
Все. Собственно, здесь пересказ статьи про настройку диск. тормозов, только на свой лад.
Может кому поможет.
И еще, чуть не забыл, перед всем этим были настроены и закреплены втулки, а также колесо в дропаутах.