На сайте с 19.08.2012 Репутация: 0
Сообщений 58 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
27 фев 2013 в 21:58
Вобщем такой вопросец, купил я новые сальники к гиле, так как родные ссут масло, войлочные кольца со временем растягиваются масло все равно лезет, также к новым сальникам купил охапку о-рингов на всяк случай, по параметрам вроде подходят. Кто юзал такие сальники, как они вообще исполняют свою роль? интересует чисто работа сальника, те без всяких дополнительных прокладок, будет ли масло держать вот фотки сальников
та часть что с пружинкой идет во внтурь(те после пресовки сальника будет просто резиновое колечко выглядывать из ноги и все, не как у родного(пружинка и все дела)
На сайте с 29.02.2012 Репутация: 51
Сообщений 173 Пол: Мужской(26)
Город: Симферополь
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: NS Core 2+Z1 RC2 ETA
27 фев 2013 в 22:31
loscil, юзал похожие сальники на лаунче. рано или поздно начинали ссаться, т.е. "сигнализировали" к переборке/чистке вилки.но у меня был один нюанс:они кривенько стояли, не очень плотно к ноге прялегали. даже на 32 ногах стояли 30 мм сальники, они получше держали. но в целом, такие должны держать получше родных
На сайте с 19.08.2012 Репутация: 0
Сообщений 58 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
27 фев 2013 в 23:09
эти на ноги залазят чуть внатяг, ну может пока новые хз, все равно 12 грн отдал за пару сальников, делов то, и в наличии постоянно :) Снизу сальников одену еще о-ринги с 28мм внтуренним диаметром(сечение 2мм) они подлазят как рах под сальник хорошо, думаю будет лучше. Хотя тогда вопросец возникает, не ушатают они ли сальник быстрей? ну там манжету маслосъемную подогнут. Кстати вопрос еще один, в ногу с картриджем(у меня там он рассверлен, сделана открытая масляная ванна, какое лучше масло лить? 5в или 10в вилочное? вопрос срочный
На сайте с 29.02.2012 Репутация: 51
Сообщений 173 Пол: Мужской(26)
Город: Симферополь
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: NS Core 2+Z1 RC2 ETA
27 фев 2013 в 23:26
loscil, вряд ли сальники ушатаются быстрее, в крайнем случае минимум через пару месяцев заменишь. насчет масла: рст такие вилки, что простят и моторное. а т.к. оно дешевле, а у кого-то может и в избытке, то тут уже с вязкостью можно поэкспериментировать. но по теме: я бы 10в лил
На сайте с 19.08.2012 Репутация: 0
Сообщений 58 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
28 фев 2013 в 01:04
да там проблема в пенности масла, моторка говорят пенится очень, трансимссионка для механических коробок передач слишком густая, трансмиссионка для автоматических коробок и ГУР говорят вроде подходит но и она густовата, да стоит от гривен 50 за литр. За 71 грн нашел 0,5 литра ликви моли 10в вилочная синтетика, вот и думаю ее брать
На сайте с 29.02.2012 Репутация: 51
Сообщений 173 Пол: Мужской(26)
Город: Симферополь
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: NS Core 2+Z1 RC2 ETA
28 фев 2013 в 01:11
loscil, ну я себе в лаунч лил 20в моторное масло, конечно он без картриджа был, но с воздушной пружиной.вспенивания я не наблюдал. Да и вряд ли от вспененного масла что-то произойдет с РСТ. ну а по поводу густоты вилочного масла, то (поправка) 5в для более-менее адекватной работы должно быть нормально
На сайте с 19.08.2012 Репутация: 0
Сообщений 58 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
28 фев 2013 в 01:27
вот вот, там вся фишка именно в картридже, при прохождении масла с надпоршневого в подпоршневое пространстов и наоборот масло начинает пенится прилично, тогда и толку от моторки не будет вообще, вобщем ладно затра зайду в магазин гляну если будет возьму вилочное вот это если нет то возьму АТФ масло для автомат коробок и ГУРов, завтра уже все соберу отпишусь об pезультате
На сайте с 06.09.2011 Репутация: 46
Сообщений 58 Пол: Мужской(23)
Город: Киев
Стиль: MTB:Downhill
28 фев 2013 в 20:43
Такой вопрос выточил токепы а они не подходят может быть из за того что на стандартном сначала перед резьбой было 2мм без резьбы а потом резьба а на железеных сразу резьба ?
На сайте с 19.08.2012 Репутация: 0
Сообщений 58 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
28 фев 2013 в 23:54
Значит так сегодня все сделал. Начем с покупки масла, зашев в магазин и наконецто увидел вилочное масло, но цена никак меня не радовала, 81 грн за пол литра, ликви моли 5в. Также там же было АТФ масло, оно впринципе подходит точно также, но взякость вроде как говорят выше, ну я методом "поболтай определи на слух взякость" примерно решил что АТФ-ка где то между 5в и 15в вилдочного масла (было только такое) тем более цена в 56 грн меня более привлекала, для рст жаба задушила на 30 грн больше отдать.
Далее прессовка сальников, запресовались довольно легко, сели хорошо, только как теперь вытаскивать их без ущерба им непонятно, надо было 10мм высотой брать сальники., с ними проблем не было, фото после запрессовки
Вобщем собрал все, процесс смісла фотографировать нету, в штанину с пружиной залил 20 мл того же масла. В штанину с картриджем налил 120 мл масла, прокачал, работает как следует. Следует уточнить, картридж я досверливал еще снизу, вопрос почему? так масло при сжатии будет быстрей перетекать в штанину, т.е. сжатию мешать картридж не будет, но вот разжатию так как сверху только 1на дырка просверлена будет, причем усилие на практике ощутимо, зачем мне все это? а толку с того картриджа если он тупо будет делать работу пружины более плавной? так хоть отскок замедлять будет, все равно регулировки отскока нету потому хоть что то он должен делать. Далее у меня вылезла проблема хреново докрутил болтик снизу штанов что крепит картридж, заметил это только когда все скрутил, как результат лужа масла на балконе . Все убрал снова залил масло, прокачал, как выяснилось болтики снизу все же пускают немного масла, мне это жутко не нравилось. Спасибо маме и ее помощи с лаком для ногтей
теперь масло оттуда не сочится.
Результат: 90мм плюшевого хода из возможных 100, отскок плавный, масло не ссыт, ноги чистые, проверено уже, снизу вроде тоже не течет, но увидим после пару часиков еще, вилкой доволен
На сайте с 29.02.2012 Репутация: 51
Сообщений 173 Пол: Мужской(26)
Город: Симферополь
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: NS Core 2+Z1 RC2 ETA
1 мар 2013 в 00:01
loscil, если вдруг понадобится, то сальники отверткой просто поддеть с большим усилием, а чтобы с наименьшим ущербом для них, надо хорошенько будет упереться в твердый ободок сальника. и перед вытаскиванием еще убрать пружинку под болтики можно резинку вырезать из камеры к примеру, или резиновую шайбу. до следующего ТО их хватит
На сайте с 19.08.2012 Репутация: 0
Сообщений 58 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
1 мар 2013 в 01:36
Кто уплотнял болты снизу как добится чтобы масло не бежало(я не доверяю лаку для ногтей честно говоря), раньше с густой трансмиссионкой нифига не бежало сейчас же масло меньшей вязкости и проблема вылазит, в наличии шайбочек вагон, войлок, глядя на вилки РШ вижу что там полусферическкие шайбы снизу типа как на колодках вибрейков, только вот подобрать нужные надо будет, короче в какой последовательности уплотнять
На сайте с 19.08.2012 Репутация: 0
Сообщений 58 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
3 мар 2013 в 16:53
Вчера был на велобайке 2013, пожмакав кучу вилок на первый взгляд они вообще не впечатляют, тот же рш рекон ходит как то туго, мб перекачана конечно, мурзик 66 порадовал, а так в большинстве случаев РШ или фоксы как то туго ходили в основной массе. Короче после свой мего убогой рст мне почему то эти вилки не кажутся чем то сказочным в работе, ввобще не впечатлили почему то, в надежности может там разница коллосально но в работе нет