[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

[ Marzocchi Club ]


Автор Сообщение
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
21 июн 2011 в 19:04

eJay, я на ней пока только по городу да на дерте катал(сессия)
люфта нет
но я ещё ни разу не держал в руках люфтящую вилку,так что не с чем сравнить
кстати на дирт ру читал что у некоторых масло из регулировки компрессии течет немного-решается более толстой прокладкой внизу


Cсылка на пост
0
 AndRiEL

На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674
Сообщений 6374
Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BigHit 2010
21 июн 2011 в 19:05

eJay писал(а):
к стати у тебя ж 66 10го года?
ну как у них с этим злостным люфтом?


он был в 8-9. С 10го года новые башинги. Читай оффсайт.


streetlegal писал(а):
кстати на дирт ру читал что у некоторых масло из регулировки компрессии течет немного-решается более толстой прокладкой внизу

на шивере та же фуня. Решается прямыми руками на раз. Мелочи.

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
21 июн 2011 в 19:06

AndRiEL писал(а):
он был в 8-9


Приходилось общатся с 55АТА, 66 и 888 2009 го года, ниодна не люфтела...

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 AndRiEL

На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674
Сообщений 6374
Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BigHit 2010
21 июн 2011 в 19:07

Констонтин писал(а):


Приходилось общатся с 55АТА, 66 и 888 2009 го года, ниодна не люфтела...

55 нет.. 66ые видел люфтящие. Полагаю люфт начинался при интенсивном катании с говнами. Во всяком случае люфт в 8-9 не единичный случай, а тенденция, ровно как и резкое улучшение в этом плане с "fitted and slotted bushing" в 10,11 годах.
10-ый год пару 888 нажимал.. в плане люфта было идеально всё.


PS у 55 хватало другого люфта.. от даунской защёлкивающейся оськи
Чё было не дать ей штаны с болтами и простой осью как в 888

Cсылка на пост
0
 bayt

На сайте с 03.07.2009
Репутация: 504
Сообщений 1645
Пол: Мужской(26)
Город: Киев/Украинка
Стиль: Стритец
24 июн 2011 в 01:55

заинтиресовали меня 55тки. Кто,что скажет про них? стоит переплачивать за АТА или лучше и надежней простой R ?

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
24 июн 2011 в 02:05

bayt писал(а):
стоит переплачивать за АТА

Нет.

Лучше бери 55 TST

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 bayt

На сайте с 03.07.2009
Репутация: 504
Сообщений 1645
Пол: Мужской(26)
Город: Киев/Украинка
Стиль: Стритец
24 июн 2011 в 02:14

Констонтин, какие приимущества? такую - [ Ссылка ] ?

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
24 июн 2011 в 02:20

Смотря какого года вилку ты брать собрался... 2008 - лучше не бери вообще...
У АТА 2009 большие проблемы с воздушным картриджем, поэтому тоже не советую...

Лучше всего бери версии 2010-11 годов... RV, RC3, TST2

bayt писал(а):
какие приимущества?

В TST2 есть настрока отскока и локаут (который не трудно переделать в настройку компрессии+локаут)

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 bayt

На сайте с 03.07.2009
Репутация: 504
Сообщений 1645
Пол: Мужской(26)
Город: Киев/Украинка
Стиль: Стритец
24 июн 2011 в 02:43

Констонтин, 10-11 год на барахолке не найду..

больше скроняюсь к покупе 55р о9

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
24 июн 2011 в 02:44

bayt писал(а):
55р о9


Ну простая рабочай вилка... Картридж пересверлишь и будет норм...

А в TST2 картридж разборной... Этим она и лучше... Но в 09 году помоему небыло 55 TST (по крайне мере на сайте нету)

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 bayt

На сайте с 03.07.2009
Репутация: 504
Сообщений 1645
Пол: Мужской(26)
Город: Киев/Украинка
Стиль: Стритец
24 июн 2011 в 02:48

Констонтин, тст даже не видел в продеже...

при сгоне на 140 норм будет?

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
24 июн 2011 в 02:52

bayt писал(а):
при сгоне на 140 норм будет?


R? Будет норм... Никуда она не денится

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 bayt

На сайте с 03.07.2009
Репутация: 504
Сообщений 1645
Пол: Мужской(26)
Город: Киев/Украинка
Стиль: Стритец
24 июн 2011 в 02:53

Констонтин, спасибо что оветил на все вопросы

Cсылка на пост
0
 Drive163

На сайте с 20.10.2009
Репутация: 96
Сообщений 1038
Пол: Мужской(27)
Город: Я твой таз собирал -Тольятти))
Стиль: MTB:Street
Байк: Octane One Void 3.0 2011+DJ2 07
24 июн 2011 в 03:51

может боян,но всеже
купил с чайны сальники к дж 2 7 года (выбрал 32мм 2007)
пришли(кст в комплекте 2 прокладки как на рокшоки между сальником и пыльник ставят,тут такая же),по началу все норм,потом начал гуглить по номеру сальником - 8501376/C - сальники для для вилок Corsa и 44 32мм,растерялся,нашел мануал на вилку там сказано искать 850768/C,ну чтож делать начал искать разницу между 8501376/C и 850768/C которые оба под 32ноги (хоят во многих инет магазинах не указывается этот номер)

выяснил что у 850768/C(по мануалу)
должно быть:
сальник 32х42х6,5х9,5
пыльник 32х44,2х4,6х14


мне пришло 8501376/C
с размерами:
сальник 32х42х6,5х9,5
пыльник 32х44,2х8х14


как думаете на что скажется эта разница?или все будет норм?
кст,есть 3 версии сальников для 32мм ног,будь бдительны при покупке
размеры можно понять тут с фото:



Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
24 июн 2011 в 04:18

Drive163, я тут покумекал, и вот что пришло на ум:

Разница между пыльниками только в наличии фланца:




Поэтому и высота "юбки" разная...

Работать пыльники будут в любом случае.

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 Drive163

На сайте с 20.10.2009
Репутация: 96
Сообщений 1038
Пол: Мужской(27)
Город: Я твой таз собирал -Тольятти))
Стиль: MTB:Street
Байк: Octane One Void 3.0 2011+DJ2 07
24 июн 2011 в 04:34

ну главное что бы подошли и выполняли свою роль)
+1 ща помощь)

Cсылка на пост
0
 alegka87

День рождения:
Отметил 7 дней назад
На сайте с 01.12.2009
Репутация: 782
Сообщений 6327
Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
24 июн 2011 в 20:59

Констонтин писал(а):
Разница между пыльниками только в наличии фланца:


то я не допер ли ты Констонтин не вкурил!
что флянець на пыльнике есть это понятно, но насколько я понял то Драйв163 спрашивал не повлияет ли разница в высоте пыльника на работу, а не о том как отличить сальник от пыльника!
в плане работы думаю не должно повлиять, хотя здесь есть один нюанс посадочное место в корсе/44 идет 8мм высотой а в том что по мануалу для ДЖ 4,6мм и почти половина посадочного места пыльника будет торчать снаружи что может сказаться на его фиксации в штанине, но это только предположение, а так влиять будет разве что на эстетический вид!

Cсылка на пост
0
 AndRiEL

На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674
Сообщений 6374
Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BigHit 2010
24 июн 2011 в 21:14

ИМХО:
Пыльник главное чтоб плотно садился и фиксировался в ноге. Если это есть - он будет выполнять свою функцию без проблем.
Но сам факт того что тебе с чейны прислали немного не то, удивляет. Возможно они считаются как унифицированные и взаимозаменяемые, или попали в этот перечень по ошибке.

На чейн письмо писал? Там есть с кем поговорить, в т.ч. на русском языке.

Cсылка на пост
0
 eJay

На сайте с 01.06.2009
Репутация: 291
Сообщений 2362
Пол: Мужской(27)
Город: Миколаїв
Стиль: MTB:Enduro
Байк: драгстар з дурою
24 июн 2011 в 21:21

общая высота пыльников все равно у обоих 14мм, думаю пробем из-за более высокого места под посадку быть не должно.
alegka87 писал(а):
влиять будет разве что на эстетический вид





AndRiEL писал(а):
он был в 8-9. С 10го года новые башинги. Читай оффсайт.

капитанэ?
а если бы почитал внимательно форум в те дни, то узнал бы, что у кого то на сайте 55рв 10го года начали люфтеть через месяц катания.
жаль тема утонула в аналах форума за пару недель..
потому и спросил.

ride to live, live to ride
Cсылка на пост
0
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
24 июн 2011 в 21:26

eJay писал(а):
55рв 10го года начали люфтеть через месяц катания.

я помню
там чел ещё видео выкладывал
он зажимал передний тормоз и диваг велик вперед назад
но там ешщё колесо двигалось-то есть просто например бьолтались колодки в супорте,люфт не в вилке был

Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
3 июн 2011 в 00:00
  Marzocchi Z1rc2 light vS Marzocchi super T pro 2003
  На страницу 1, 2, 3...12
rein555523536941
4 апр 2012 в 00:00
  Масло в вилку Marzocchi 66 rv 2007, Motul vs. Marzocchi (KoHb)58508
1 сен 2014 в 00:00
  marzocchi 4x 2007 или marzocchi dirt jumper1 2011 fedora159853
11 мар 2014 в 00:00
  MARZOCCHI 55 TST2 vs Marzocchi Bomber 55 RS. 2008
  На страницу 1, 2
заБАНю3319894
20 сен 2015 в 00:00
  B.O.N.E. club
  На страницу 1, 2
Genia2216658

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается