На сайте с 10.12.2007 Репутация: 2617
Сообщений 1269 Пол: Мужской(0)
Город: ГРУСНЫЕ ФЕКАЛИИ
Стиль: Стритец
27 ноя 2009 в 00:53
эта статья не относится к монстрам... сальникам уже 7 лет, хоть бЫ хнЫ...и масло если раз в год поменяю то считай повезло...никаких признаков чего то не того..
Любой ремонт вело железа/покраска/сварка/токарные работы
На сайте с 26.11.2007 Репутация: 83
Сообщений 373 Пол: Мужской(33)
Город: Тюмень
Стиль: MTB:Enduro Байк: их 4
27 ноя 2009 в 08:33
Леха, так как я не уверен что в автомагазине мне дадут попробовать работу смазки - напиши конкретно, каким силиконом ты пользуешься для своих 66. Также было бы интересно почитать про уход за воздушными и пружинными амортами.
На сайте с 07.08.2007 Репутация: 245
Сообщений 1689 Пол: Мужской(26)
Город: кариной масквич
Стиль: Стритец
27 ноя 2009 в 10:57
а по-моему тема из разряда "мойте руки перед едой" или "чтобы перчатки не воняли их нужно стирать почаще"
ничего не имею против Лехи и его статьи, но с таким же успехом можно писать о любой железке требующей внимание и проведение каких-либо регламентных/плановых работ. а так же иногда полезно читать инструкцию
Пробежки по утрам, употребление безопасных продуктов питания и полный отказ от вредных привычек могут существенно продлить ваше жалкое существование...
На сайте с 04.06.2007 Репутация: 474
Сообщений 1542 Пол: Мужской(24)
Город: Русский
Стиль: MTB:Enduro Байк: Сказали что некрутой.
27 ноя 2009 в 11:05
Перешёл по ссылке, хотел почитать, но увидел "дизайн"
УЖС
Позже отпишусь о самой статье.
Прочитал. Норм. Статья подойдёт как совет "от байкера байкерам", которые по неизвестным причинам не вникают в инструкции производителя. Из полезной информации для себя почерпнул опыт с тестированием силиконки. Сам замечал что пальцы после хай-гировской не скользят, но думал что все смазки такие.
Кстати в браузере MyIE ver.0.9.27.68 страница не открывается вообще. В IE6 тоже не пашет.
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
27 ноя 2009 в 17:24
Ну дизаин и прочее не моё творение - это юкоз))) я в программировании на уровне ученика первого класса деревенской школы, занимаюсь только его наполнением, если кто-то поможет привести сайт в нормальный вид я только буду рад)
Goodman писал(а): с таким же успехом можно писать о любой железке требующей внимание и проведение каких-либо регламентных/плановых работ.
Дык вот и пишу когда озарение снизайдёт, потому как инструкции написаны не всегда человеческим языкам, а чаще иностранным, а в отнощении байко в сборе мало кому достаются инструкции даже на китайском.
Моё мнение - такие материалы нужны чтобы поднимать техническую грамотность начинающих райдеров, от которых появляются темы "я собрал вилку, но масла под рукой небыло, почему тупит вилка?" или "домеин работает тупо под дождём", да и глядишь у десятка другого читателей вилки прослужат подольше.
CloWn писал(а): но статья скорей уход за рокшоксом
гора никелированных марзок и протёртые fox36 не в счёт?)
PreDOC писал(а): совет "от байкера байкерам", которые по неизвестным причинам не вникают в инструкции производителя.
причины известные)
а заядлых железофилов ничем не удивишь)
Dipol писал(а): я не уверен что в автомагазине мне дадут попробовать работу смазки - напиши конкретно, каким силиконом ты пользуешься для своих 66.
сам щас пользую ОЕМ силикон для беговых дорожек, подойдёт контекс из аптеки, приятель купил спрей ELF.
могу предположить что подойдут силиконы для амортов РУмоделей [ Ссылка ] (в каталоге написано масло, оно на силиконовой основе
ну и неудачный опыт - спрей Велв, спрей HiGear после него вилки работают не плавно как-бы равками, потом от нехъ делать попробовал силикон, который валялся в коробке от беговой дорожки - после этого я прошарил как проверить силикон прям на месте.