The Black Widow Project (трафик)

(2 Страниц)
1
2

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

HeNiUM

На сайте с 31.01.2009
Репутация: 9
Сообщений 60
Пол: Мужской(34)
Город: Тольятти
Стиль: MTB:Enduro

25 окт 2009 в 15:26

Доброго времени суток, ГОСПОДА!

История данного байка уходит своими корнями в далекий 2005 год. В тот год я наконец-то сломал свой ашано-подвес. Ремонтом великов я тогда еще не занимался, т.к. был молод и глуп, а за полное ТО ашана запросили не много не мало 4000р. Сумма скажем прямо была космической. Если учесть что ЭТО цена самого ашана.

Проработав пару месяцев и получив N-ую сумму денег. Я отправился в Триал-Спорт (эх... сколько воспоминаний связано с этим магазином... Ведь по их каталогам многии научились разбираться в железках и стилях катания... Ну да ладно. Черт с ним с Триалом).

Заботливый продавец, выслушев весь тот бред, который вышел из моего рта в его уши, посоветовал мне пару моделей великов. Это были, как ни странно, Jamis Kamodo 2.0 и GT Avalanche 3.0. Да-да. Не удивляйтесь. продавец был ооочень заботлив

.

Конечно же мне приглянулся Jamis Komodo 2.0 и все бы хорошо, если бы не... НЕ ЖАБА!!! Она сделало свое дело! И вот он. Долгожданный байк. Да-да им стал GT Avalanche 3.0 ростовки XL (О_о).

Может быть сейчас бы я катал КК и радовался жизни, но все решил случай... Как ни странно один из моих приятелей катал триал. Увидев как эти отчаяные парни тренируются мне захотелось тоже попробовать.
И пошло поехало. Начал разучивать банник, затем сайд-хоп, затам пробивку и т.д. И вот я уже собрался продать своего коня, как вдруг опять судьба лихо завернула в противоположную сторону.

Очередной раз катая по своему маааленькому райончику увидел парней на мясных подвесах, которые лихо прыгали с парапетов и летали по лестницам. "Черт возьми, я так смогу!" - сказа я себе и начал катать подобие урбан ФР.

И вот я уже собрался брать мясной подвес, как круг моего общения опять резко поменялся и теперь мне захотелось гонять эндуро.

Гонял эндуро я не догло. Ровно до того момента, как попал на соревнования по миниДХ. И что же?... Правильно. Я стал гонять миниДХ.

Моя верная лошадка ниразу не подвела меня. Дропы, шоры, дерт, стрит, плоскачи, триал... Она все вынесла с достоинством.

Все что я с ней делал, как только не издевался она пережила!!!

Пластиковые педали прожили неделю. Разлетелись в клочья и были заменены на кирпичи от Велго.

Первыми были земанены шатуны. Погнулась ось от приземления о противоуклон. Долго думать не стал. Купил FSA X-Drive с двумя звездами. Да тяжело, зато дешего и прочно.

Потом было земенено заднее колесо. Был порван обод после плоскача в 1800мм. Поставил DM24. Но плоскачи и недолеты сделали свое грязное дело. Обод был порван и заменен на ДаблТрек.

С заменой обода пришлось менять тормоза. Пара гидравлики XT/LX мне досталась за сущие копейки. Был установлен один задний тормоз, т.к. передняя втулка была стандартной.

После влета в канаву метровой глубены на скорости около 40км/ч вилку скрутило. Погнулись ноги и шток. Тем неменее она продолжала работать, но на велике было не возможно катать. На место стоковой вилки пришел Пайк 454, как наиболее подходящая для эндуро.

Следом было заменено переднее колесо. Обод ДаблТрек. Втулки по кругу Шимано Саинт.

Затем на смену тормозам от Шимано пришли Хайес Эль Камино.

Славный Пайк поехал в Москву, а из Новороссийска приехала Маниту Дорадо ДХ

И все бы хорошо, но для ДХ рама размера ХЛ оказалась великовата. Была обменена на такую же размера М.

Вроде бы получился идеальный байк для миниДХ, но мне опять захотелось гонять по лесу. Система была обменена на 3х звездную. Был установлен передний переключатель и крыло.

Сейчас меня вел полностью устраивает. Использую его для всего. От покатушек за пивом, до катания в местных холмах.

З,Ы, Старая моя рама живет до сих пор. Нынешний хозяин использует ее для вело походов.

Вот эволюция моего папелаца:

[img]https://img-fotki.yandex.ru/get/3803/henium.9/0_32790_bdd0ca92_XL.jpg]