На сайте с 05.04.2007 Репутация: 131
Сообщений 1277 Пол: Мужской(29)
Город: Самара
Стиль: MTB:Freeride Байк: продал
11 окт 2009 в 20:27
FPDen писал(а):
Blindside
хочется наоборот убрать ход,ибо и на бх для города многовато
HeNiUM писал(а):
Ему нужен стритовый вел.
А с памятников пулять... Какая подвеска роли не играет .
ляля,очередной бред в мои уши))
я конечно не собираюсь в горы и прочее,но мне нужен крепкий подвес "для всего"
я бы может даже взял бутылкурокету,но на новую денег нет,а бу нужного цвета в продаже нет,а вот дирт бэг подвернулся)
На сайте с 10.12.2007 Репутация: 2617
Сообщений 1269 Пол: Мужской(0)
Город: ГРУСНЫЕ ФЕКАЛИИ
Стиль: Стритец
12 окт 2009 в 02:30
N-Razer писал(а): я конечно не собираюсь в горы и прочее,но мне нужен крепкий подвес "для всего"
БХ именно то что нужно!посмотри мои галереи если тебя смущает прочность,в горку даже на таком комплите вкручиваю не особо напрягаясь...если хочеш убрать ходов,поменяй аморт,поставь 216 по осям с ходом штока 63 мм- примерно 180-190мм хода получиши геометрия под однокоронку какраз будет!каретка правда низковато но то такое,в этом есть и сво плюсЫ а их больше чем минусов!
Любой ремонт вело железа/покраска/сварка/токарные работы
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
12 окт 2009 в 02:45
N-Razer писал(а): Катаю всё подрят,но в основном это дропы,кикеры,бигэйры,съезжалки и частенько прыгаю дёрты
главня фраза здесь "частенько прыгаю дёрты" ИМХО дертбег такие вещи переживать будет намного лучше, торсионка у него повыше.
Блокировка подвески при торможении - если честно, чтоб ощутить реальный вред от этой бяки надо в горах побывать на какомнить долбяке типа сткпеней, а на коротких треилах разницу не успеешь почувствовать, аа ну на длинной пролётке тож заметно будет при торможении.
раскачка у транзишена немного интенсивнее чем на фср (хотя аморт с платформой нужен обеим подвескам).
FPDen писал(а): кстати почему-бы не взять Blindside с Тотемом вообще отлично получится.
торсионочка повыше кстати чем у ДБ + возможность установить плавающее крепление тормоза.
На сайте с 05.04.2007 Репутация: 131
Сообщений 1277 Пол: Мужской(29)
Город: Самара
Стиль: MTB:Freeride Байк: продал
12 окт 2009 в 04:39
РЕГОТУН писал(а):
БХ именно то что нужно!посмотри мои галереи если тебя смущает прочность,в горку даже на таком комплите вкручиваю не особо напрягаясь...если хочеш убрать ходов,поменяй аморт,поставь 216 по осям с ходом штока 63 мм- примерно 180-190мм хода получиши геометрия под однокоронку какраз будет!каретка правда низковато но то такое,в этом есть и сво плюсЫ а их больше чем минусов!
рама мега крепкая,в прочности не сомневаюсь))
просто хотел ходов убрать)
Lexapskov писал(а):
главня фраза здесь "частенько прыгаю дёрты" ИМХО дертбег такие вещи переживать будет намного лучше, торсионка у него повыше.
Блокировка подвески при торможении - если честно, чтоб ощутить реальный вред от этой бяки надо в горах побывать на какомнить долбяке типа сткпеней, а на коротких треилах разницу не успеешь почувствовать, аа ну на длинной пролётке тож заметно будет при торможении.
раскачка у транзишена немного интенсивнее чем на фср (хотя аморт с платформой нужен обеим подвескам).
спасибо!Если получится с обменом,то поменяю,нет так нет))
Lexapskov писал(а):
торсионочка повыше кстати чем у ДБ + возможность установить плавающее крепление тормоза.
+ возможность установить плавающее крепление тормоза. 
писал(а):