На сайте с 23.05.2007 Репутация: 288
Сообщений 1400 Пол: Мужской(43)
Город: Торез
Стиль: MTB:Freeride
25 сен 2009 в 23:02
Этого давно уже следовало ожидать. Но я категорически против вмешательства электроники в работу подвески, управление или трансмиссию велосипеда. Чем меньше всевозможных наворотов и чем больше всё зависит от человека - тем лучше. Одна из сторон привлекательности велосипеда именно в том, что это чистая механика и минимум посторонних вмешательств.
На сайте с 20.08.2009 Репутация: 381
Сообщений 3574 Пол: Мужской(29)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: убийцо ступенек
26 сен 2009 в 13:15
я вот придумал: можно на руль поставить камеру и она будет управлять настройками вилки. например перед вылетом сделает подвеску максимально жесткой, в воздухе сделает быстрый отскок и сильное демфирование на сжатии, сразу после посадки максимально плюш, на дх заметит корни\камни\расколбас вытягниться на максимум и ход будет 250 мм, на контр уклонах сожмется до 100мм и сделается жесткой. главное правильно запрограммировать камеру
На сайте с 16.01.2009 Репутация: 29
Сообщений 47 Пол: Мужской(43)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride
26 сен 2009 в 14:14
SS rider писал(а): я вот придумал: можно на руль поставить камеру и она будет управлять настройками вилки. например перед вылетом сделает подвеску максимально жесткой, в воздухе сделает быстрый отскок и сильное демфирование на сжатии, сразу после посадки максимально плюш, на дх заметит корникамнирасколбас вытягниться на максимум и ход будет 250 мм, на контр уклонах сожмется до 100мм и сделается жесткой. главное правильно запрограммировать камеру
Ну вилка не совсем слепая. Стоят два датчика, один акселерометр - способен фиксировать скорость и интенсивность сжатия вилки, второй датчик оптический, замеряет вращение колеса, один из параметров такого замера - скорость велорайдера, возможно этот датчик еще что то замеряет, но на презентации молчали. Но даже имея замеры в динамике этих данных можно на лету подстраивать вилку под конкретные условия, прогнозировать конечно не получится, но вот например такой сценарий легко отработать - дропаем с большой высоты, при приземление скорость сжатии вилки будет большой, компьютер моментально увеличивает компрессию, что бы вилка не пробилась, при разжатии вилки после именно такого удара комп еще и отскок замедляет, как только вилка восстановилась открывает компрессию и ускоряет отскок. Если подумать хорошенько, то таких сценариев можно кучу описать.
Я считаю, это офигенное дополнение к ручным настройкам вилки, но в данном концепте что то не видно не автоматизированных крутилок.
На сайте с 20.08.2009 Репутация: 381
Сообщений 3574 Пол: Мужской(29)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: убийцо ступенек
26 сен 2009 в 14:30
еслиб такую электронику поставить на доступную и универсальную вилку типа шивера и 888 то былоб круто. врядли одноногая может держать 10 м дропы, они ведь для 4х
На сайте с 16.01.2009 Репутация: 29
Сообщений 47 Пол: Мужской(43)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride
26 сен 2009 в 15:11
SS rider писал(а): еслиб такую электронику поставить на доступную и универсальную вилку типа шивера и 888 то былоб круто. врядли одноногая может держать 10 м дропы, они ведь для 4х
[ Ссылка ] - некоторые модели позиционируют для AM, что весьма не плохо. Конечно это не жесткий FR, но горы без особых жестких дропов вполне выдержат.
