На сайте с 18.05.2005 Репутация: 32
Сообщений 261 Пол: Мужской(37)
Город: Аахен
Стиль: MTB:Freeride Байк: Ghost Dual Team/Z1 Fr 3/Avid Juicy7
22 янв 2006 в 17:43
Купил себе новый обод Point DH Pro на 36 дыр. Обод под диск.
Теперь проблема - у него во первых дырки находяться не на одной линии, а то справа, то слева. Вопрос 1-й - Допустим спицуем левую сторону втулки (там где диск) - какую дырку на ободе нужно соединять - ту которая находится ближе к левому краю или ту, которая к правому (тогда зонт будет больше - наверное крепче станет). Кто знает точно - пожалуйста - напишите.
Вопрос 2-й - у этого обода какого-то черта (просто в первый раз с таким сталкиваюсь) толщина стенки с одной стороны больше, чем с другой в 2!раза! И эта толстая сторона отмечена фрезерованной полосой по всему ободу. Наверное это потому, что обод под хардкорный дисковый тормоз (аля симетрия нагрузок). Вот теперь вопрос - та сторона, что толще, должна быть со стороны дискового тормоза или?
На сайте с 13.04.2005 Репутация: 45
Сообщений 229 Пол: Мужской(33)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Trek remedy 9
22 янв 2006 в 20:17
Делай выводы.... раз левые мпицы в левые дырки то та сторона на ктоторой стоит дисковый тормоз усилена...
А нащет ободов то дырки сдвинуты почти на всех !
На сайте с 18.05.2005 Репутация: 32
Сообщений 261 Пол: Мужской(37)
Город: Аахен
Стиль: MTB:Freeride Байк: Ghost Dual Team/Z1 Fr 3/Avid Juicy7
22 янв 2006 в 20:28
Выводы делать я как раз могу . Только вот хотелось бы вместо кулибинской русской смекалки один раз услышать от того, кто знает : "утолщение одной стенки используется для.... Ставиться обод так.... Ссылки на статьи или рекламы производителей на тему разности толщин стенок..." . Если нет инфы достоверной - то тогда и приходится включать смекалку и постить в форум. И это тоже есть гуд !
А не гуд, это когда постят на тему дырок - с разных они сторон или не с разных . А некоторые ещё и кричат, что "ващет на всех ободах дырки сдвинуты=" ! Если у тебя обод со сдвинутыми дырками, то это не значит, что у всех они такие же . Я же не кричал, что не бывает сдвинутых дырок, когда у меня мой старый обод стоял !
Короче,давайте решать вторую проблему - толщина стенки! А за флуд будем кастрировать
На сайте с 18.05.2005 Репутация: 32
Сообщений 261 Пол: Мужской(37)
Город: Аахен
Стиль: MTB:Freeride Байк: Ghost Dual Team/Z1 Fr 3/Avid Juicy7
25 янв 2006 в 01:24
УРА! Мне ответили поинтовцы!!! Написал им письмо и дождался!!! И теперь решился вопрос с разной шириной стенок!!! Я ржунимагу
Ставить нужно широкой стенкой к диску!!! (для переднего колеса - для заднего наоборот - со стороны касеты) Весь прикол этого наворота, что стенка шире только там, где крепяться спицы (вставляються нипеля) которые со стороны диска (либо касеты для заднего).
Смысл - там где диск (касета) - там зонт меньше, а значит будет нужна меньшая длина спиц (порядка 1,5 -2 мм ) чем с другой стороны . Но поскольку спицы мы покупаем все одинаковые, то Поинтовцы решили сделать такой наворот и назвали его - идентичность длин спицы как слева так и справа ! Фигня короче Без этого наворота все спокойно живут Но он мне не мешает.
. Только вот хотелось бы вместо кулибинской русской смекалки один раз услышать от того, кто знает : "утолщение одной стенки используется для.... Ставиться обод так.... Ссылки на статьи или рекламы производителей на тему разности толщин стенок..." 
! 
. А некоторые ещё и кричат, что "ващет на всех ободах дырки сдвинуты=" 
Я ржунимагу