На сайте с 15.03.2009 Репутация: 55
Сообщений 82 Пол: Мужской(27)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street Байк: NS Capital `11
23 июн 2009 в 14:29
тема в принципе интересна!
можно много чего позаимствовать и автомобилей!есть идея сделать не гидравлические тормоза,а на сжатом воздухе!
ещё октуально для стритеров..!много из них предпочли бы бмх,но в них нет мягкой вилки (или другие причины)...почему бы не сделать бэм с мягкой вилкой?
На сайте с 13.03.2009 Репутация: 3
Сообщений 40 Пол: Мужской(40)
Город: Дубна
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Norco Atomik (2009), Jamis Durango 3.0 (2006)
23 июн 2009 в 15:24
Не понятно почему в фары из светодиодов производители не ставят несколько светодиодов оранжевого света. Дело в том, что оранжевый свет лучше отражается от мокрого асфальта и глины, в то время как белый свет поглощается. После дождя такие фары не "слепнут".
Еще читал совет о том, что наряду с красным катафотом назад можно поставить оранжевый, который в три раза лучше будет виден автомобилистам. Это должно помочь тем, кто часто ездит по дорогам в темное время суток.
Если Вас окружают дураки, то значит Вы центральный!
На сайте с 19.11.2007 Репутация: 40
Сообщений 112 Пол: Мужской(30)
Город: Рига
Стиль: MTB:Street Байк: SE DJ Flyer
23 июн 2009 в 15:37
Мягкую вилку для бэма видели.Светящаяся краска - люминифор.Карданный вал - веса больше чем в цепи+нагрузка будет такая,что его тупо будет скручивать+только верт.дропауты и это на сингле.бред.
А вот овал для подсида идея ничо такая,прочность рамы не уменьшится+лучше приваривать перья,так скажем больше контакта. Комбо руль - вещь хорошая. Шток вилки овал-бред! От градусов погнёца тока так.Качайте точность глаза.
На сайте с 08.12.2006 Репутация: 45
Сообщений 61 Пол: Мужской(30)
Город: Жуковский (М.О.)
Стиль: MTB:Street Байк: NS Suburban 24 09
23 июн 2009 в 22:14
хехех, я сам делал подсветку манеток из зелёненьких светодиодов на кантрийнике =) батарейку под сидушку и тоненький проводок по тросику + кнопочка на руль =) фотки, к сожалению, не осталось. На самом деле тут напридумывать можно кучу всего, но никто этим всерьез заниматься не будет...
Дело не в том, как сильно бьешь, а в том, насколько сильные удары ты можешь перенести...
На сайте с 23.02.2006 Репутация: 1507
Сообщений 8253 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L
23 июн 2009 в 23:13
AmTx писал(а):
Карданный вал
велосипеды с карданной передачей (если можно назвать это карданом в полной мере) были еще в начале 20-го века.
Тема прикольная, конечно же.
Мои идеи фикс,ахаха,сейчас напридумываю.
1- было бы прикольно начинать использовать самозатягивающиееся лакокрасочное покрытие, а то достали уже эти царапины. Технология-то есть, пора применять.
2- когда уже сделают телескопические рули?очень удобно,имхо. И само то- руль для всего,и для узкого леса, и для гор,и для понтов.
3- пора уже делать что-то,чтобы бороться с угонами велосипеда. Я не знаю. Блокираторы- фигня, так как велосипед легкий, его можно просто унести, не имея возможности ехать. Можно юзать спутниковые системы поиска. короче есть над чем подумать.
4- для сити байков, я бы уже давно впихнул бы "динамо-элемент" с выходов а-ля прикуриватель/усб автомобильный где-нить в районе рулевой колонки, батарею можно запихать в раму.А от этой шняги можно будет заряжать разные портативные приборы (навигаторы,телефоны и т.д.). Это может помочь и вело-туристам.
5- я очень мечтаю о двухсторонних покрышках,нет правда.Очень крутая тема- внутри слик,снаружи для гор резина. имеешь такую,и всегда готов ко всему)
6-грипсы из термоформирующися материалов, да еще и не оставляющих следов, да еще и с охлаждающим эффектом (летом),или с подогревом(зимой) от подзаряжаемой батареи из пункта 4.
7-что касается подвески, то тут задача одна- внедрение новых материалов для сальников и покрытий движущихся элементов, которые могли бы служить верой и правдой при любых нагрузках долгие годы. Еще было просто замечтально сделать замену расходных жидкостей более простой. Ну примерно как- вынул специальный картридж ( ага, гильза какая-нить с клапанами с двух сторон), заполненный маслом отработанным, воткнул иглу в отверстие, откачал старое масло, залил новое,встигнул гильзу обратно, закрыл кожух, и поехал. Во было бы здорово.
8- покрывать все зятжные болты/гайки/прочие элементы специальными составами, которые меняли бы свой цвет на какой-нибудь яркий при уменьшения уровня затяжки, было бы удобно. Поставил байк, глянул на него- аха,тут,взял и подтянул пока цвет не востановится до нормального. Регулируя толщину покрытия можно сделать разный порог для разного момента затяжки. Нафиг тогда динанометрические ключи не нужны будут
9- спреи-индикаторы наличия трещин в метале.Побрызгал, загнал байк в темноту и смотришь где светится. И чтоб на трещины в краске не реагировал)
10-и мечта любого велосипедиста- портативные приборы для анодировки железок в любые цвета "юный дрочер". Сунул туда авид джуси,хопа!а достаешь уже хоп красивенький))
и еще много чего хочу,но сейчас вспомнить не могу)
«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
На сайте с 20.06.2009 Репутация: 2
Сообщений 12 Пол: Мужской(30)
Город: горы лучше
Стиль: MTB:Freeride Байк: Часть моей жизни
24 июн 2009 в 00:02
Мечты, мечты.
Интересно, какими будут байки через лет эдак пятьдесят?
Кстати вот еще что: можно сделать контактные сандальи- летом ногам приятно и если намокнут то высохнут быстро.
На сайте с 16.08.2008 Репутация: 143
Сообщений 671 Пол: Мужской(30)
Город: Харьков
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: NS, Civic EJ9
24 июн 2009 в 00:25
Protos писал(а): Кстати вот еще что: можно сделать контактные сандальи- летом ногам приятно и если намокнут то высохнут быстро.
можно включить мозг и не писать даную ерунду! а попросту катать на байке!
Единственное более менее по делу написал комаров, особенно понравились покрышки двойные)
На сайте с 06.09.2005 Репутация: 107
Сообщений 907 Пол: Мужской(32)
Город: хайфа
Стиль: MTB:Enduro
24 июн 2009 в 01:07
Protos писал(а): Мечты, мечты.
Интересно, какими будут байки через лет эдак пятьдесят?
Кстати вот еще что: можно сделать контактные сандальи- летом ногам приятно и если намокнут то высохнут быстро.
почти такие уже придумали, педали-тапки, правда в рознице их нигде невидно... все стремаются похоже брать их на бэм... PENTAGRAMMAN, купи шатуны подороже, или непожалей 5кр и купи сэинты, хрен ты их сломаешь, нууу если не весишь 130 и больше, прыгая 10метровые дропы
На сайте с 20.02.2007 Репутация: 587
Сообщений 2404 Пол: Женский(26)
Город: спб
Стиль: BMX:DirtJumping
24 июн 2009 в 01:18
komarroff, в европах в прокатных ситибайках уже стоят генераторы и аккумуляторы, и вроде даже выход для зарядки есть, они изначально питают фары которые светятся и после остановки, а остатки накрученой энергии велик сливает в терминал на радость экологам
На сайте с 23.02.2006 Репутация: 1507
Сообщений 8253 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L
24 июн 2009 в 01:58
Pedro de Pakas писал(а): komarroff, в европах в прокатных ситибайках уже стоят генераторы и аккумуляторы, и вроде даже выход для зарядки есть, они изначально питают фары которые светятся и после остановки, а остатки накрученой энергии велик сливает в терминал на радость экологам
может быть,не видал)
помню еще в 2000-м на шимановский нексейв ставили динамы, которые петали фары освещения.Но только их)
«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.