[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

[Rock Shox club] [Рок Шок клуб]


Автор Сообщение
 Fr@nkinshtein

На сайте с 23.01.2006
Репутация: 215
Сообщений 1189
Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Scott Voltage FR30
1 фев 2012 в 20:55

N1ghtEagle писал(а):
Ребят, подскажите пожалуйста, стоит ли покупать кишку с компресией в обычный домейн 302-180мм? Станет ли работа мягче, так как мой вес 55кг, а пружины на домейн найти нереально?

 

а с чего ей становится мягче?

можно будет настроить "жестче"-а мягче врядли



Cсылка на пост
+1
 komodo87

На сайте с 06.06.2010
Репутация: 46
Сообщений 982
Пол: Мужской(34)
Город: Луганджелес
Стиль: MTB:Enduro
Байк: распродается...
1 фев 2012 в 21:51

N1ghtEagle, кушай усиленно! smiley-trololo.gif
а вообще ищи лучше пружину для веса 55-60кг (не знаю какая точно)
я заменил пружину с черной на красную (мой вес 73кг) и чувствую мягкостьsmiley-ab.gif

ищи пружину и поглащай каллории smiley-trololo.gif

Cсылка на пост
0
 N1ghtEagle

На сайте с 19.10.2010
Репутация: 225
Сообщений 192
Пол: Мужской(26)
Город: Севастополь
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norco Atomik 09 + 888 RC
1 фев 2012 в 21:52

komodo87 писал(а):
komodo87

Пружину найти на домейн нереально)) Ну ладно, буду кушать кашу smiley-trololo.gif



Cсылка на пост
0
 Fr@nkinshtein

На сайте с 23.01.2006
Репутация: 215
Сообщений 1189
Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Scott Voltage FR30
1 фев 2012 в 21:52

N1ghtEagle,если у тебя жесткая пружина-могу дать контакт чувака,который меняет свою мягкую на более жесткую

как раз на 302 Домейн 



Cсылка на пост
0
 N1ghtEagle

На сайте с 19.10.2010
Репутация: 225
Сообщений 192
Пол: Мужской(26)
Город: Севастополь
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norco Atomik 09 + 888 RC
1 фев 2012 в 21:58

Fr@nkinshtein писал(а):
Fr@nkinshtein

У меня пружина красного цвета, для моих 55кг это немного жеско))



Cсылка на пост
0
 Kuzlich

На сайте с 13.09.2008
Репутация: 400
Сообщений 2146
Пол: Мужской(0)
Город: Лисичанск
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Glory 0 27.5
2 фев 2012 в 00:22

Перебрал свой вивид, тема:
https://x-bikers.com/forum/show_topic.php?id=86828

Cсылка на пост
0
 Fr@nkinshtein

На сайте с 23.01.2006
Репутация: 215
Сообщений 1189
Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Scott Voltage FR30
2 фев 2012 в 16:40

Пацаны,немного просел Тотем,сантиметра на полтора(2008-09 год,версия 2 степ ейр) может из-за того,что я сильно ег оспустил?(воздух всмисле)

Cсылка на пост
0
 Kuzlich

На сайте с 13.09.2008
Репутация: 400
Сообщений 2146
Пол: Мужской(0)
Город: Лисичанск
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Glory 0 27.5
2 фев 2012 в 16:57

Fr@nkinshtein писал(а):
Пацаны,немного просел Тотем,сантиметра на полтора(2008-09 год,версия 2 степ ейр) может из-за того,что я сильно ег оспустил?(воздух всмисле)

ну вытащи пружину из обычной вилки, она провалится полностью. Что ты хотел от вилки где пружина воздушная?

Cсылка на пост
+1
 Fr@nkinshtein

На сайте с 23.01.2006
Репутация: 215
Сообщений 1189
Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Scott Voltage FR30
2 фев 2012 в 16:58

Kuzlich писал(а):
ну вытащи пружину из обычной вилки, она провалится полностью. Что ты хотел от вилки где пружина воздушная?

 

Ну яж не спустил ее полностью,постарался под свой вес.что бы плюш был,но видимо переборщил,и насоса высокого давления нет что бы контролироват ьсие действие)



Cсылка на пост
0
 Kuzlich

На сайте с 13.09.2008
Репутация: 400
Сообщений 2146
Пол: Мужской(0)
Город: Лисичанск
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Glory 0 27.5
2 фев 2012 в 17:08

Fr@nkinshtein писал(а):
Ну яж не спустил ее полностью,постарался под свой вес.что бы плюш был,но видимо переборщил,и насоса высокого давления нет что бы контролироват ьсие действие)


Задача пружины - регулировка сэга, на этом её функции заканчиваются.

Cсылка на пост
0
 Vitaly Kamensky

На сайте с 02.02.2012
Репутация: 0
Сообщений 1
Пол: Мужской(36)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Enduro
Байк: МЕТА 6
2 фев 2012 в 17:48

Привет! Кто-нибудь из присутствующих  использует Лирик ниже -20? 
Если да, то что меняли в ней ? Я просто недавно купил  и ещё не знаю как её правильно готовить... 

да пребудет с тобой сила!
Cсылка на пост
0
 alex_zp_ua

На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544
Сообщений 5497
Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: seicento
2 фев 2012 в 22:31

N1ghtEagle писал(а):
Ребят, подскажите пожалуйста, стоит ли покупать кишку с компресией в обычный домейн 302-180мм? Станет ли работа мягче, так как мой вес 55кг, а пружины на домейн найти нереально?

бери по-любому

потому что картридж моушн контрол меняет работу 302 домейна кардинально

N1ghtEagle писал(а):
Пружину найти на домейн нереально

лолд. раз в несколько месяцев в моем колхозе собирают заказ на комплектующие срама, в том числе и пружины на рок шоксы

ищи представителей BPS в своем городе



BMX inst/FB: alexmtbbmxshop
MTB inst/FB: lama_bike_parts
viber: +3BO955O5I5B3
Cсылка на пост
0
 Yue

На сайте с 23.04.2011
Репутация: 121
Сообщений 775
Пол: Мужской(29)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
3 фев 2012 в 01:51

Есть на разборку 318 Domain ,штаны ,компресия,вся правая нога и т.д.

Обувь под топталки, Hope v4, BY Revive - [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 domain76

На сайте с 05.12.2011
Репутация: 7
Сообщений 78
Пол: Мужской(32)
Город: Переславль-Залесский
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dun Con-Cock 05,RS Domain dual rc, MTX 39.
3 фев 2012 в 02:15

В 302 домэйн полюбому компрессию брать надо!!! просто полюбому! работа вилки очень сильно меняется в лучшую сторону!
касаемо лирика:
использовали при -15..-18. пружинная версия как шикарно работала так и работает ...но! масло надо 2.5 и жиже как в штаны так и в демпфер! иначе будет всё очень медленное!
если лирик с системой типа 2 стэп аир или солоаир трабла 2. первый это возить с собой насос высокого давления. т к чем ниже темп тем сильнее вилка делаеца мягче изза сужения воздуха а чем теплее тем вилка дубеет изза расширения воздуха. катая в тени в лесу при -20 и постояв на солнце черная лирик-вилка кардинально меняла свою работу изза разницы температур воздуха. и вторая проблема стандартна. в мороз лейте самое жидкое масло в штаны и катриджы(миссион если есть). в общем всё. никаких других косяков на морозе большинство рокчпоков фрирайдной серии неимеет....ну если железо в порядке конечно и не убито))))

Cсылка на пост
0
 AndRiEL

На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674
Сообщений 6374
Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BigHit 2010
3 фев 2012 в 02:57

Прошу местных гуру расталковать пару неясностей по маслам для РШ.

- Знаю есть масло Sram PitStop. Оно как и все вилочные масла имеет разные вязкости (wt) что влияет на скорость работы. Оно льётся соответственно в демферную камеру.
Непонятка с маслом RedRum. Я немного гуглил но не очень упорно.. пытаясь найти его описание и предназначение. В одном месте прочитал даже такую формулировку как "Смазка для башингов RedRum". Сбило с толку совсем. Действительно ли РедРум это смазка, а не масло, и для чего она/оно предназначено вообще и почему выделено относительно просто Sram PitStop масла ?!

- В сервис мануале по вилка, на стадии сборки описывается нанесение смазки (Grease) на рабочую поверхность сальников и башей. Я так понимаю это просто густая смазка вроде силикона или той же Micheline Grease. Есть ли что из этого именно срамовское родное?


И ещё вопрос..
- Кто что думает о простом моторном масле заливаемом в штаны? Например 15W40 для большей густоты чтобы не так быстро стекало с башей в дно штанов.



Недавно забрался в вилку, посмотреть что да как.. был ОЧЕНЬ удивлён качеству масла в штанах. Это просто писец какойто. Дико стойкое и масленистое, нанеся его на большой и указательный пальцы и растирая, ощущение было как если пытаться сомкнуть два одинаково зареженных магнита smiley-ai.gif. А из ёмкости рабочей над которой разбирал вилку, я это масло вымывал моющим для посуды минут 10-15...  в то время как моторекс 7,5 изчезает за минуту с первой же промывки.




Полезная информация будет плюсоваться по обоим фронтам репутации и рейтинга smiley-ab.gif
Просьба людей кто в клубе залётный, и рок шоки смотрит на картинках не забивать информационный канал smiley-ab.gif

Cсылка на пост
0
 Kuzlich

На сайте с 13.09.2008
Репутация: 400
Сообщений 2146
Пол: Мужской(0)
Город: Лисичанск
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Glory 0 27.5
3 фев 2012 в 03:30

AndRiEL писал(а):
RedRum

Масло повышенной вязкости (предположительно 15) для штанов. Т.е. его заливают в штаны всех РШ по умолчанию (а иногда не заливают вообщеsmiley-trololo.gif), официально рекомендовано использовать именно это масло.

AndRiEL писал(а):
(Grease) Я так понимаю это просто густая смазка вроде силикона

yep

AndRiEL писал(а):
Есть ли что из этого именно срамовское родное?

https://www.sram.com/rockshox/products/pm600-military-grease
https://www.sram.com/rockshox/products/judy-butter

AndRiEL писал(а):
- Кто что думает о простом моторном масле заливаемом в штаны? Например 15W40 для большей густоты чтобы не так быстро стекало с башей в дно штанов.

если и хочется так поизвращаться - то только синтетику, хотя преимущества обычного автомобильного масла довольно туманны ибо оно рассчитано на высокотемпературный/высокооборотистый диапазон. Гораздо легче перед покатухой перевернуть байк и пожмакать вилку, ну и на трассе давать вилке просраться на полную катушку, а не кк заниматься smiley-trololo.gif

AndRiEL писал(а):
Недавно забрался в вилку, посмотреть что да как.. был ОЧЕНЬ удивлён качеству масла в штанах.

это и есть RedRum.

Cсылка на пост
+1
 AndRiEL

На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674
Сообщений 6374
Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BigHit 2010
3 фев 2012 в 03:45

Kuzlich писал(а):
https://www.sram.com/rockshox/products/pm600-military-grease https://www.sram.com/rockshox/products/judy-butter

Хмм.. где ж такое достать то если не прибегать к альтренативам. На чейне чёт не вижу. Силиконить.... 

Cсылка на пост
0
 domain76

На сайте с 05.12.2011
Репутация: 7
Сообщений 78
Пол: Мужской(32)
Город: Переславль-Залесский
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dun Con-Cock 05,RS Domain dual rc, MTX 39.
3 фев 2012 в 12:04

Всё конечно понятно, но зачем так заморачиваться над конкретными срамовскими ссмазками/маслами, если есть альтернативы проверенные кучами моими и не моими рок шоками вилками и просто кучей опыта?))))))))))
я поступал/поступаю и буду поступать для своих рок шоков так:
1. в штаны нужно лить только густое масло. моторное идеально для этой цели подойдёт! главное чтоб синтетика и всё! марка масла принципиального значения не имеет! густота масла в штаны летом 15 в. оно как раз будет липко скользким давая ногам хорошо скользить в башах, и не будет стекать. зимой в штаны лучше лить 7.5 иначе от мороза вилка станет ппц медленно! а если ты катаешь в -15..-20 или ниже лей 5 или 2.5! только так можно добица идеальных условий скольжения в определенном температурном режиме.
2. смазка в сальники. этот вопрос у каждого реашаеца по своему. порой как религия. ктото будет толковать о масле...ктото о густой смазке  ктото и салидоле. но моё мнение в сальники и особенно поролоновое кольцо это масло моторное густоты 15 в. пальцем или с помощью бумажки загоныем масло под сальник где нога и поролоновое кольцо окунаем в масло и собираем. и шикарно работает! и годами делалось так и будет работать! и не нужны никакие густые смазки и прочие другие и никакие спец масла. ибо описанное выше очевидно работало и работает.
3. масло в демпферы. вы можете лить строго по мануалу как и густоту так и марку масла...но! все знаете что маслом играют поэтому лучше лить туда то, какя работа тебе нравица у вилки. мне нравица масло 2.5 в демпфере. комуто 5 а комуто и 7.5. чем жиже масло тем быстрее демпфер работает, чем масло гуще, тем медленнее работа. в жару летом лучше всетаки лить 5-7.5 т к при сильной жаре 2.5 совсем жидющее чуть ли не как вода. а вот в морозы только 2.5 ибо все 5 и 7.5 станут вязкие и работа вилки в мороз будет никакая.
 в общем вот как делаю я и мои сотоварищи по фрирайду на рок шоксах. мы делали там много сезонов и будем делать, т к марочица над определенной маркой или густотой - бред!!! ибо настоящий райдер сам подбирает себе все характеристики работы до глубины вилки)))))))))))))))))) т к густота масла кардинально меняет работу и диапазон настроек. поэтому нужно самому всё под себя менять а не тупо мануалить. естественно надо лить синтетику. в итоге мое мнение таково: если ты знаешь физику и химию процесса всех деталей вилки и совместимость масел и элементов вилок то обязательно ищи истину работы под себя! ибо мануалы тебе дадут лишь базу, стандарт, который не гарантирует сказочной работы именно для тебя!))))))))))

Cсылка на пост
+2
 Monstr1k

На сайте с 02.04.2011
Репутация: 68
Сообщений 455
Пол: Мужской(25)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Park
Байк: Ns Majesty
3 фев 2012 в 12:07

фап фап я перебрался полностью в клуб РШ smiley-bs.gif   
тогда сменил свои 66 лайт на боксера 12 года, теперь поменял свою дж1 на арбузика 409 smiley-bt.gif 
и все таки хочу сказать,штаны у дж1 2010 года подкачали,слишком они их уж облайтили(пошли трещины) 

Cсылка на пост
+1
 domain76

На сайте с 05.12.2011
Репутация: 7
Сообщений 78
Пол: Мужской(32)
Город: Переславль-Залесский
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dun Con-Cock 05,RS Domain dual rc, MTX 39.
3 фев 2012 в 20:11

согласен с монстриком на тему явного ухудшения качества штанов у мурз серии дж и также 55 и 44. рок чпоки хотябы напротив усиливают вилки  или покрайней мере на лайтят как мурзы. ибо напрример как были штаны много лет у домэйна и арбуза так и остались. или тотем также. мурзы же решили кроме 66 и 888 остальное всё залайтить)))) так что лишний раз в даказательство что рок шоки всё рульнее и рульнее. а те кто заговорят о неприхотливости мурз...успешно опровергну их, ибо у меня и то и другое жило и живет и у рок шоков небыло таких позорных косяков в 08-09 годах как у мурз, которые в серии дж и 55 и вовсе в рст превратились в тех 2 годах а 888 и 66 стали то люфтить то сопливить то ата версии 66 ...55 клинить то 888 клинить...поэтому воть))))) у рок шоков был некий процент неудач но он и не рос...а мурзы хоть и исправились но те 2 года непростительно много накосячили что из памяти они никогда не уйдут)))

Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
31 окт 2011 в 00:00
  Экскурсия в штаб-квартиру Rock Shox + краткая история Rock Shox’ов
  На страницу 1, 2, 3
KenWood4023080
12 июн 2012 в 00:00
  Rock Shox Pike 454 Dual-Air vs.Rock Shox Argyle 409
  На страницу 1, 2
-Air-2815841
20 мая 2012 в 00:00
  Rock Shox Pike or Rock Shox Revelation ?? buhgalter89536
28 дек 2013 в 00:00
  Rock Shox Sid Race или Rock Shox Reba SL
  На страницу 1, 2
Coolibin3035950
4 сен 2010 в 00:00
  Rock Shox Domain 302 или Rock Shox Pike 454
  На страницу 1, 2
Stinki3716645

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается